Fabricantes de bicicletas: yo quiero un TANQUE RUSO

Mas o menos es lo que entendía, aunque siempre que lo he oído tenia un rintintin despectivo... lo que me gustaría saber es como surge, pero bueno, lo supongo complicado...
Los avances son todos positivos porque al final es el consumidor el que decide...yo creo que nos la pueden colar 1 vez que si aquello no funciona no lo vuelvo a usar...

a mi entender el exceso de rigidez tampoco es bueno puesto que hace al cuadro o a lo que sea más frágil ante impactos, un cierto grado de flexibilidad es necesario tanto en cuadros como en llantas

 

Y diferenciar entre avances y retrocesos es siempre recomendable.

 

Los avances casi siempre son a mejor.

Pero a veces lo que está en el mercado no es lo mejor

 

Esta quizás no sea la mejor, pero esta entre las mejores.

 

Hombre... el acero, la horquilla rigida y tal, tienen su encanto, no lo voy a negar, pero decir que está entre las mejores con un cuadro de mas de 2 kilazos (habiendo cuadros que pesan menos de la mitad) y sin supension, pues no es lo mas comodo, ni rapido, ni efectivo...

Si almenos me hubieses dicho esta...

 

Se supone que estamos hablando de bicis como tanques

 

Y lo de que sin suspensión no es lo mas cómodo, ni rápido, ni efectivo... vamos a dejarlo en un, según para quien.



https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-m-ltd

 

Los cuadros de acero hoy en día difícilmente bajan de los 2 kg.

 

Ah si son bicis como tanques, la Dad si es buen ejemplo. Lo de la Alma full rigida, mas que segun para quien, diria segun para que. Si el terreno esta bastante roto, se agradece mucho una horquilla con suspension. Puedes ir mas rapido, comodo, seguro y te cansa menos. Ahora, si es para pistas y sendas lisas se puede prescindir de ella.

Saludos.

 

Una pregunta "existencial"... ¿Existe LO MEJOR?.

Mi respuesta es que asi, con mayusculas y en terminos absolutos no existe ni esta cerca de existir. Demasiados factores subjetivos e imposibles de evaluar de forma generica influyen en esa catalogacion.

Lo mejor para ir al trabajo no se acerca ni de lejos a lo mejor para una carrera de XC y esto no se acerca para nada a lo mejor para un camino de Santiago... y eso sin entrar siquiera en las cuestiones personales.

A mi esa Sobre me encanta... pero no la usaria para atarla a la puerta de ningun sitio y un amigo mio, amante de la flotabilidad y amortiguacion, no la tocaria ni con un palo.

 

En terminos absolutos y para todo el mundo, claro que no. Pero yo si se que es lo mejor para mi, para lo que yo hago y exigo de una bici Btt. Bueno... realmente aun tengo dudas entre rigida o doble con poco recorrido (100mm.) tipo Oiz y similar. Si tengo claro que 29", tengo claro que monoplato, tengo claro que lo mas ligera que permita mi presupuesto. Pero eso es solo para mi gusto y uso. Si tu prefieres una 26", con 3 platos y horquilla rigida... me parece genial.

Saludos.

 

¿Y por que entonces tan encarnizado ninguneo contra quien considera que lo mejor para el es algo alejado de lo mejor segun las tendencias dominantes?. ¿Por que se intenta convencer a quien quiere algo diferente de que lo igual es "LO MEJOR"?.
¿Por que tanto empeño en asumir e incluso imponer con naturalidad la uniformidad de preferencias como opcion unica?

Son preguntas retoricas... que cada cual se responda si quiere.

 

Yo tengo una bici como la que describes parada, bueno, es de aluminio y 3x9, rueda de 28", una rodadora que se come el mundo. Si alguien está interesado...

 

Facil. Porque por ejemplo, no me entra en la cabeza que alguien que segun el mismo, no entiende de bicis de 29" ni jamas a probado una, diga que son una tomadura de pelo
A ver si puedes aclaramelo. ¿Eso significa que, a mi (que si tengo experiencia con todas las medidas de ruedas) me han tomado el pelo? Muy lerdo tengo que ser... Igual que el 90% de gente que va a carreras/marchas/maratones... No toman el pelo y somos incapaces verlo... lerdos pero lerdos...
Pero bueno, que te voy a contar ti, si eres "famoso" en foro por probar las cosas de pensamiento.

Estoy cansado de ver gente que criticaba las 29", hasta que se compró una. El razonamiento es simple. Tengo 26" luego las 29" marketing/caca. Me compro una 29" y son la p-olla en cebolla. Un caso especilmente sangrante fué el del amigo Ernirockrider. Le dió la vuelta la tortilla en cuestion de semanas. De criticar las ruedas de 29" a ensalzar sus virtudes. De traca.

Saludos.

 

No es probar de pensamiento, es extrapolacion, abstracion y teorizacion. Las bases de la ciencia y el desarrollo humano. Si X mas X es 10, sabes que X es 5.
Todos lo hacemos a diario para mil cosas triviales... no se que tiene de extraño hacerlo para otras que lo son menos.

 

Conozco a muchos que rajaban de las 29 y despues de probarlas han acabado con una (y alguno ya se ha comprado varias).
Yo incluido xD.

 

Ese hombre es un caso a parte. Yo creo que se aburre mucho y este foro le afecta la cabeza.
También dijo que la carretera ni verla. Poco tiempo después se compra una gravel y luego una de carretera.
Ya si un día se nos pone monoplato ya es para flipar.
Desde que su amiga Naty se fue, empezó "Donde dije digo, digo Diego"
Obviamente Naty no vería con buenos ojos que se pasase a 29



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Naty y sus multicuentas.

 

Ese cuento ya me lo se. ¿No has oido nunca eso de que una cosa es la teoria y la otra la practica? Pues eso...

Dime, ¿que te dice tu extrapolacion, abstracion y teorizacion sobre las btt de 29" ?

 

Ensayo-error. La base de la ciencia. Porque muchas veces los cálculos teóricos no se corresponden con la realidad