Fallo.

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by madjh, May 17, 2010.

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  1. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    Me fascina ese cuadro,estuve buscando uno por el foro,ebay....y no hubo forma al final me hice con un Yeti 575 que despues cambien por una genius RC,en un futuro conseguire uno.

    Te ha quedado de miedo,de lo más bonito el foro.
     
  2. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    Por cierto el cuadro que recorrido da detras,pues segun el año daban,115,120 hasta 130.
     
  3. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 LOCO suerte, pero cada vez es mas dificil encontrar uno nuevo, pero quien sabe, e-bay es una caja de sorpresas.

    Pues faltaban estas cosas por montar, a ver si tengo tiempo. Estos son los pesos.

    El problema es el montaje de los power corz, sincronizar el trasero es una odisea. El XTR no tiene regulador y por tanto solo tengo el de la maneta y hay que afinar. El porqué de este follon es porque en la zona del prisionero hay que hacer un nudo con el cable, asi que voy a perder algun mm de tension. Con el desviador no hay problema porque no está sincronizado, es un sram attack.

    Como curiosidad, me han llegado 2m de mini i-link, no los 1,80m que dicen, y ademas vienen 4m de funda interna y bastantes terminales, nada que ver con lo que pone en la caja. ;-)

    23,6gr- 0,6gr del protector.
    [​IMG]

    0,6gr
    [​IMG]

    2,6gr sin cortar
    [​IMG]

    6,5gr los 2 m
    [​IMG]
     
    Last edited: May 18, 2010
  4. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    esas llantas visten un guevo,ufffffff.....
     
  5. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Asi quedan los pesos:

    Sistema convencional:
    Juego de fundas convencional de cambio y desviador y del bloqueo de la horquilla con topes : 71,2gr
    Los 3 cables correspondientes: 33gr

    TOTAL:104,2gr

    Sistema mini i link

    Eslabones mini i link 22,1gr
    Funda interna 7,2 gr
    Treminales 5,9gr (los de shimano pesan mucho menos, se pueden poner donde sea necesario.)
    Cable power cordz 1,7gr
    cable alligator 12,3 gr
    Cable convencional de sistema de bloqueo 3,2gr

    TOTAL 52,4GR

    Hemos quitado 51.8gr solo en las fundas de cambio y de bloqueo de la horquilla.

    Se podrian bajar otros 10 gramos metiendo el cable power cordz en el cambio trasero, pero es dificilisimo sincronizar el cambio porque hay que hacer un nudo alrededor del tornillo y ese nudo hay que subir y bajarle para afinar y luego acabar la tarea con el mando, y posiblemente ceda un poco el cable y otra vez a empezar, en fin.
     
    Last edited: May 19, 2010
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