1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Fat-bikes, las futuras enduro?

Tema en 'Enduro' iniciado por Gary_Fisher, 29 Abr 2013.

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  1. Antonio®

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    20 segundos mas rápida bajando, aunque en las dobles hay empate técnico. Subiendo la Canyon de XC le mete 34 segundos en un tramo de 600 metros, y eso que las diferencias de peso podrían haber sido aun mayores... La prueba está guapa, aunque despues de tanto tiempo esperando yo creia que lo iban a hacer aun mejor.

    Un saludo.
     
    Antonio®, 8 Feb 2015
    #801
  2. Igoor

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    Igoor, 8 Feb 2015
    #802
  3. Gary_Fisher

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    mas bien 27,5+ , no vaya a ser que aproveches material antiguo
     
    Gary_Fisher, 9 Feb 2015
    #803
  4. pcamps

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    pcamps, 9 Feb 2015
    #804
  5. Victorike

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    No lo creo... necesitas un cuadro de 27,5 y unos aros anchos... y seguro que no entran en todos, así tienes que gastar si o si
     
    Victorike, 9 Feb 2015
    #805
  6. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    En mi 29er caben fijo.... la horquillaa no se...
     
    jallll, 9 Feb 2015
    #806
  7. Don canondaler

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    aquí
    Dónde hay una tienda pivot en zona centro-oeste de España?
     
    Don canondaler, 9 Feb 2015
    #807
  8. Victorike

    Victorike Miembro Reconocido

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    En cual de ellas? Sultán , shaver, honzo? Vas delcazo co jones!
     
    Victorike, 9 Feb 2015
    #808
  9. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    El sr david turner dice que esta probando en una sultan unas ruedas de 27.5+... yo llevo una cubierta de 60 mm detras y sobra un mundo...
    La foes tiene mucho espacio tambien, pero habria q probarlo...

    Y recuerda... el num ideal de bicis es n+1 siempre.... una mas de las que tienes...
     
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    jallll, 9 Feb 2015
    #809
  10. elandy

    elandy indeciso

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    ojo, que hay otra teoría que dice que el nº ideal de bicis es n-1 donde n es el nº de bicis con el que mujer te pide el divorcio
     
    elandy, 9 Feb 2015
    #810
  11. tiri_slater

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    tiri_slater, 9 Feb 2015
    #811
  12. riko,la makina de subir d

    riko,la makina de subir d Miembro Reconocido

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    Me gustaria probar una! Tienen una pinta buenisima con esos ruedotes
     
    riko,la makina de subir d, 9 Feb 2015
    #812
  13. Mikenoma

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    Habéis leído el artículo de El País sobre estas bicis? Me ha llamado la atención lo siguiente:
    The Ridge fue uno de los vídeos más vistos el año pasado por los fanáticos de las dos ruedas. En la impresionante grabación, Danny Macaskill, afamado ciclista escocés de trial, surcaba las montañas rocosas de Cuillin a lomos de una fat bike. “
    Os dejo el enlace del artículo y ya me decís qué os parece
    http://elpais.com/elpais/2015/02/16/icon/1424082398_245374.html
     
    Mikenoma, 16 Feb 2015
    #813
  14. dUTO

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    [​IMG]

    Lamentable.

    Confunden, supongo unas llantas de carbono con unas ruedas "fat". Prensa española haciendo el español:

    Hablar sin tener ni put* idea.


    SALUD!!
     
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    dUTO, 16 Feb 2015
    #814
  15. Mikenoma

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    Eso me parecía a mí, que de fat bike tenía poco.
     
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    Mikenoma, 16 Feb 2015
    #815
  16. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Nivelon, y ese no es el unico fallo del articulo:

    - Las Fatbikes aparecen en los 80...
    - Su primera aplicación fue recorrer desiertos y terrenos arenosos...
    - Las bicicletas de piñón fijo se utilizaban para entrenar...
     
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    Antonio®, 16 Feb 2015
    #816
  17. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    tiri_slater, 22 Feb 2015
    #817
  18. mwallace

    mwallace Miembro

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    Hola,

    Hace un tiempo que os voy leyendo y no me había decidido a hacer ningún comentario hasta hoy.

    He estado observando el cuadro de esta fat del derecho y del revés y no se me ocurre cómo ha metido la correa en el cuadro. Ya que el triángulo formado por vaina, tubo del sillín y tirante está todo unido con soldadura.
    [​IMG]
    [​IMG]
    Si alguien lo sabe, le agradeceré la explicación.

    Saludos.
     
    mwallace, 22 Feb 2015
    #818
  19. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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    Que correa?
     
    Gary_Fisher, 22 Feb 2015
    #819
  20. mwallace

    mwallace Miembro

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    Vaya, acabo de ver que el propietario de la bici me ha respondido en su blog. Copio y pego su respuesta:
    "Este cuadro está pensado para esta posibilidad y las vainas traseras están hechas en 2 piezas, por lo que se pueden separar ligeramente para pasar la correa".
    Lo que sigo sin poder apreciar es dónde esta la unión de las dos mitades de la vaina.

    ¿Alguien lo sabe?
     
    mwallace, 22 Feb 2015
    #820
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