1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

FIABILIDAD CHINARELLO

Tema en 'Material' iniciado por RONSON, 23 Feb 2012.

  1. davidtrek6.5

    davidtrek6.5 Miembro activo

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  2. rcga32

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  3. mrastrilla

    mrastrilla Miembro

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    Yo estuve rodando con una chinarello dogma unos 20000km. Hasta q un coche me embistio en una rotonda. Rompi la luna del coche y salimos disparados. Yo acabe en el hospital con puntos y dolores hasta en las pestañas. El cuadro solo afectado en la pintura (ruedas para tirar).
    A mi la bici me salio bien buena, rigida como una piedra. Mucho mas q pa ditec que llevaba anteriormente.
     
  4. motohornet

    motohornet Baneado

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    Yo llevo unos 6000 km con mi chinarello y muy contento, ni un solo ruido. Veo excesivo tener que pagar esas burradas por un cuadro cuando por muchísimo menos tienes uno prácticamente igual. Un saludo.
     
  5. japbs

    japbs Miembro Reconocido

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    En china hay de todo como en botica, no todos los productos son iguales.

    Tengo dos cuadros, uno de marca española de carbono y otro comprado en china hace varios años, antes del "boom" de compras en Asia.

    El cuadro que compré en china no es copia de nada ni de nadie, es simplemente un cuadro como cualquier otro y tan fiable y rígido como el que mas, he visto cuadros "DE MARCA ORIGINALES" de mas de 3000 euros cascados al igual que uno comprado directamente en china.

    Con los productos chinos, como con cualquier otra cosa..... "Busque, compare y si encuentra algo mejor comprelo"
     
    Última edición: 22 Mar 2012
  6. laratxu

    laratxu Miembro Reconocido

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    el otro dia monte mi chervelo en una tienda, en la cual venden bicis de su propia marca, hablando con el jefe de la tienda el mismo que creo esa marca y lleva 16 años viajando a china me comento entre otras cosas que el 4 % de los cuadros que se fabrican en china sean de la marca que sean suelen romperse y que seguramente los que fabrican estas replicas tambien fabricaran para cualquier marca, vamos que le encanto el chervelo me dijo que lo disfrutase y sobre el precio no se asombro por que sera mas omenos lo que paga cualquier marca alli por sus cuadros de carbono que despues venden aqui triplicando el precio, y que puede salir malo, porsupuesto exactamente igual de malo que uno de marca.
    saludoss.
     

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