Fisurada potencia THOMSON!! Me la cambian pero plateada...vere a ver como queda!

La foto es del compañero Mikele, en su prophet. Yo uso una potencia Syntace FR. (140 grs. en 75 mm. y tiradas de precio en ebay).

Que triste! Si hasta yo tengo dinamométrica. Aunque, recordándolo, tengo algún amigo mecánico (de coches) que recibe broncas por usar la dinamométrica.:alloreto

 

Bon día Joan...Trabajando???

 

Suerte con la garantia de la potencia. Aparte este post y sus fotos me sirven para demostrarme lo que siempre he pensado: no merece la pena gastarse el pastón que valen una potencia o una tija Thomson. Partir una potencia y mas en medidas cortas es casi imposible.

Un saludo y repito, suerte con la garantia y espero que te lo cubra y disfrutes de potencia nueva!!

 

ostras north, dime que ves en la foto que yo tambien la llevo asi de apretada.¿es eso?
gracias por adelantado.c2

 

******!! Tengo la misma aun por montar... y yo pensado que con thomson iba seguro... encima no tengo dinamométrica y comprada en los USA... valdrá la factura igual??

 

yo lo que veo en la foto de la parte trasera, es la separacion de arriba hacia abajo, arriba esta pegada y abajo tiene mas margen, eso dicho en fuerzas que recibe dicha potencia quizas sea la culpable de que se haya fisurado asi.

si se aprieta como bien dice el fabricante deberia quedar esa junta de separacion igual, y no como muestro en la foto!!

Le metere caña al mecanico. porque ellos saben que que yo no toco la bici y siempre son ellos!

1 saludo y gracias por los comentarios, heber si este post ayuda para ver y asi acertar en la compra de material!

 

las garantias americanas no valen en europa, te lo digo porque ya tube que mirar una cosa en mi marzocchi 66 rc3 y al ser americana me dijieron que no tenia aqui en españa garantia!!:cursing

 

:alloreto

 

Pues sí! :crybaby:crybaby:crybaby

 

Que pasa? :cunaoo

 

:mrgreen:

No, nada. Que mi bici no la toca un mecánico a no ser que sea por mandato judicial. Bueno, salvo cosas como radiar una rueda y cosillas más delicadas.

 

Hber a eso me referia, cosas faciles las hago yo, pero ya tema de purgados, sincronizar cambios ycentrar ruedas como que no se me da muy bien!! macho sino no seria yo oficial de la construccion!!:cuñao

 

A ver si tienes suerte y te la cambian, no es normal que una potencia que vale un pastizal se rompa de esa manera! Para la fiabilidad que tienen las piezas de bicis son carisimas!

 

Si si es totalmente normal si se aprieta mal.

 

El día que aprendamos la diferencia entre haber (o tener) y a ver vamos a comprender mucho mejor la mayoría de las cosas que se escriben en este nuestro foro.

Lo de la potencia tiene mala pinta, yo he visot alguna tapa de Thomson fisurada, pero lo que te ha pasado a tí nunca...

Saludos cordiales...

 

Y estar estaba bien antes de esa revision que me hizo, vamos, cuando lavo la bici son minucioso en dejarla bien limpia y me fijo en todos los rincones de ella para eso, encontrar quizas alguna cosa rara "fisuras.."

hasta el martes no sabre nada ya que son fiestas por el puente.

saludos!

 

uffff el mecanico que solia repararme la bike y yo teniamos distintos puntos de vista y me hacia una cagada detras de otra y poco a poco e aprendeido a hacer todos los mantenimientos a la bici (para lo unico que voy a la tienda es para centrar las ruedas y tambien estoy mirando de pillarme un centrador) porque entre el tiempo que se tiran (a veces hasta una semana)para arreglar la bici ,las cagadas quer hacen y demas si tienes varias bicis y tienes que depender del mecanico......

esa potencia esta claro que esta fisurada por apretat primero un tornillo completamente y luego el otro ,cuando este tipo de tornillos tienen que ir apretandose a la vez (una vuelta a cada uno)

 

north yo estaba como tu y poco a poco vas provando,total a llevar la bike al mecanico siempre estas a tiempo ,sincronizar eñ cambio y sangrar los frenos es mas facil de lo que te imaginas yo lo que hacia es provarlo en mi casa primero y si veia que no me salia entonces lo llevaba al mecanico ,esta claro que sincronizar uin cambio no lo conseguiras a la primera pero llega un momento que te sale ,sangrar los frenos a mi me salio a la primera y ahora estoy mirando de pillar un centrador de ruedas ,que para eso si que todavia tengo que llevar las ruedas al mecanico

 

Ufff, yo no llevo la bici al mecánico para nada, primero me informo y luego lo hago yo todo...

Skarimuvi, siempre puedes colocar la rueda en la bici, darle la vuelta a esta y poner un par de bridas en el cuadro a cada la lado de la llanta que te indiquen si está recta o no...

Saludos

 

Y las bicis también , ya fuera de lo que me ha pasado con la mía , es una tomadura de pelo el precio que tienen las cosas y que se rompan de esa manera , además nos pasa con cosas pensadas para Resistir , material de Free que montamos olvidando el peso y arrastrando 18 o 19 kg de bici en alguno de nuestros casos para hacer rutas Medias con carácter intenso , y cada dos semanas tienes un problema de material , y en nuestra peña han caído dos bicis mas fisuradas , una Començal , una Patriot , sin olvidar la Curve de otro colega y la mía , total ni asco , se quitan las ganas de bici cada vez que lo pienso , y encima esos precios , es de juzgado !! .
Un saludo sufridos y cada vez mas pobres bikers jajaja