1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

FIVE TEN

Tema en 'Enduro' iniciado por rednose, 3 Jun 2011.

  1. Journey

    Journey Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Jul 2008
    Mensajes:
    2.538
    Me Gusta recibidos:
    255
    Ubicación:
    Bcn
    Yo llevo ya unos meses con unas Freerider y son una pasada. Agarran, son comodas y frescas. ¿Algo mas? Para plataforma de lo mejor. Yo no me decanté por las impact por que las uso para ruteo-enduro y para Dh y solo queria tener unas.

    Anteriormente he tenido 661 y ni punto de comparacion en rigidez, comodidad y agarre. Five Ten vale lo que pagas.
     
  2. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.587
    Me Gusta recibidos:
    780
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    He estado toda la mañana buscando fiveten por Barcelona y no hay manera. Creo que no miro en el sitio adecuado.
    Alguien me puede decir donde encontrarlas?

    Ah, y shimano MP66 tampoco habia. Es otra opcion que tengo en mente, pero en las tiendas solo las he visto por catalogo...
     
  3. rednose

    rednose Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Ene 2005
    Mensajes:
    3.484
    Me Gusta recibidos:
    1.052
    Bueno, pues recibi mis fiveten freerider y ya las he estrenado, las conclusiones son que NO VUELVO A LAS IMPACt NI LOCO.
    Mis conclusiones han sido:-Rigidez Doblandolas en la mano la suela flexa mas que las impact pero curiosamente a la hora de usarlas y pedalear con ellas, dan la impresion de ser mas rigidas, pero tienen mucho mas tacto con el pedal, es una sensación extraña pues siento el pedal cosa que no ocurria con las impact, pero son fabulosas, con las impact cuando llevo mas de 4 horas pedaleando, me duelen las plantas de los pies .
    Comodidad: son mucho mas comodas que las impact, son mucho menos calurosas que las impact, a pesar de tener bastante acolchado tambien, la orma es ancha, lo que no aprisiona el pie tanto como me ocurria con las impact , que a pesar de ser mas anchas, luego el espacio interior era mas reducido para el pie, sin contar con la lengueta que no cerraba del todo, a estas les puedo apretar los cordones bastante sin problemas, cosa que si hacia con las impact, se me dormia el pie y tenia que aflojar cordones, la suela es mas estrecha de las impact por lo que no estorban a la hora de pedalear como ocurria con las impact que pegaban por todos los lados.
    Estetica: estas son mucho mas bonitas que las impact, que parecen zapatos de poliomielitico.
    Refuerzos: pues aqui si que las impact estan mas reforzadas tanto lateralmente como frontalmente, pero tampoco creo que tanto refuerzo sea necesario, tal vez un poco mas la puntera, pero esto lo he solucionado pidiendo un numero mas que el habitual, por lo que si me doy de frente con una piedra en el pie, ese espacio libre que me queda hasta la puntera me hara de amortiguador.

    Decir que el test lo he realizado haciendo 4.5 horas de carretera sin quitar plato grande para nada, por lo que la fuerza que he aplicado en los pedales ha sido la mayor que he podido para poder testar bien la rigidez y comodidad de la suela.
    Lo dicho que he quedado gratamente sorprendido.

    Saludos
     
    Última edición: 10 Jun 2011
  4. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.587
    Me Gusta recibidos:
    780
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Por cierto, al fin lo he descubierto, el nuevo distribuidor de Five Ten para bici es el gallo

    http://www.elgallocomponents.com/

    Se ve que de momento hay muy pocas tiendas que tengan las Five Ten, pero dicen que estan ampliando la red.
     
  5. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.587
    Me Gusta recibidos:
    780
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Hoy me han llegado las Five Ten, al final las Sam Hill, a muy buen precio por ser la decoracion diferente y un numero pequeño :)
    Sólo me las he probado pero me van perfectas. Se nota la suela bastante rigida, pero permite andar.
    La calidad de acabados y la sensacion de la zapatilla es buenisima.
    En breve las pruebo, a ver que tal se portan con los Wellgo MG1 :)
     
  6. sas

    sas destalentado

    Registrado:
    21 Abr 2006
    Mensajes:
    8.656
    Me Gusta recibidos:
    9
    ¿Qué os parecen las Teva?

    linksole-290x640.jpg TevaLinks.jpg 20110618_teva_links_shoes-5.jpg
     
  7. Journey

    Journey Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Jul 2008
    Mensajes:
    2.538
    Me Gusta recibidos:
    255
    Ubicación:
    Bcn
    Tienen buena pinta, pero esto es como todo, sin probarlas....El calzado es muy de sensaciones y varia segun la persona. De momento veo que esas costuras delanteras están demasiado expuestas. Tambien habrá que ver la goma, la Stealth de Five10 es una pasada, habrá que ver como es esta.
    Se saben precios?
     
  8. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.587
    Me Gusta recibidos:
    780
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Bueno, las Sam Hill ya llevan unos dias de pruebas y la verdad es que son todo buenas palabras hacia esas zapatillas.
    Se agarran al pedal como una lapa, son suficientemente rigidas pero permiten andar, y son comodas de llevar.
    Realmente se parecen mas a las Freerider que a las Impact, ya que estas ultimas "cierran" con la lengüeta, y estas no, como la Freerider. La suela sí que es de Impact, una maravilla, y llevan algo mas de refuerzo que la Freerider diria yo.
    En resumen, un 10 para estas Five Ten.

    El unico "pero" es que a la hora de subir por sitios rotos, al no ir enganchado, el pie se escapa de vez en cuando, pero repito en sitios rotos de verdad. Para subir por pista o camino ningun problema.

    http://www.gravity-slaves.co.uk/galleries/scene/hardware/2009_fiveten/images/11.jpg

    Aprovechando una oferta, pillé unas Spitfire para llevar por la calle, y son tambien realmente comodas.
    Eso si, no las recomendaria para bici ya que la proteccion del pie es muy escasa. Lo bueno es la suela, que agarra como cualquier otra Five Ten :)

    http://www.evanscycles.com/product_...ve-ten-spitfire-flat-sole-shoe.jpg?1312547753

    El numero de zapatilla en ambos casos, ha sido el mismo que uso de calzado normal, un 40 en mi caso, 7.5 USA o 6.5 UK.
     
    Última edición: 31 Ago 2011

Compartir esta página