1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Flexibilidad de las vainas

Discussion in 'Mecánica' started by ajgallego, Jul 28, 2010.

  1. ajgallego

    ajgallego Novato

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    Hola, quería preguntar por este efecto que me han comentado. Y es que en algunas bicis rígidas, las vainas traseras aceptan un poco de deformación (hasta 2 centímetros?) que actuaría un poco a modo de amortiguación (o algo haría por lo menos).

    Las cuadros que tendrían este efecto son los de Cannondale y los de Merida.

    Quería saber, ¿tiene algún nombre técnico? ¿se nota o vale la pena?

    Estoy mirando para comprarme una Cannondale Trail SL4
     
  2. ajgallego

    ajgallego Novato

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    nadie sabe nada sobre esto? o le suena...?
     
  3. siemprepro

    siemprepro Miembro

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    si esta tecnologia o como se llame es el flex stay o algo asi, el cuadro o mejor dicho las vainas flexan un poco seran unos mm, no cm, amortiguando parte de las vibraciones del terreno..
     
  4. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    En las cannondale es el sistema S.A.V.E, y admite una máxima flexión de 15mm, osea, 1.5cm.
     
  5. rikr_

    rikr_ Miembro activo

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    Sí, las scalpel de cannondale tienen las vainas de carbono y aprovechan la flexibilidad para la suspensión trasera sin usar ningún eje.
     

  6. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    mmm no, no es lo mismo rikr, creo que el compañero se refiere a cuadros rígidos, sin suspension ;)
     
  7. ajgallego

    ajgallego Novato

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    Gracias por las respuestas. Sí, me refería a las rígidas. Y como dicen @siemprepro y @TrApIoN, el sistema se llama flex stay (en Merida) y SAVE (Synapse Active Vibration Elimination, en Cannondale).
     
  8. progress 1

    progress 1 Miembro

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    tengo una scalpel del 2009 y mi pregunta es si todo aquel que tenga una de este modelo siente como a veces y despues de coger un bache o piedra/as notan como si el sistema trasero de suspensión pegara un latigazo, como cuando tienes un muelle comprimido y lo sueltas de golpe. No se si me he explicado bien.
    Gracias a todos
     
  9. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    En mi Bianchi Methanol también se nota ese efecto, según la marca se deforman hasta 1,5cm, aunque sin ser tan delgados como los de la cannondale.

    En marcha, como es evidente no lo ves, pero sí noto que es mas cómoda que mis anteriores bicis.

    De todas formas, en un cuadro rígido, donde se pierde energía de pedaleo es en la flexión lateral, si la hubiese, la flexión vertical es beneficiosa incluso.
     
  10. rikr_

    rikr_ Miembro activo

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    ¿Pero se deforman las vainas y tirantes?
     
  11. bizarre

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    Los cuadros RCZ también tienen ése sistema. Lo llaman "Flex Stays Exclusive" (como si fuesen los únicos que lo montan)
     
  12. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    Hombre claro, sin lo uno no puede ser lo otro
     
  13. raul1966

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