Focus JAM2 Plus

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por MIGUEL ANGEL Cano Marquez, 13 Oct 2017.

  1. MIGUEL ANGEL Cano Marquez

    MIGUEL ANGEL Cano Marquez Novato

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    Hola buenas, estoy interesado en adquir una bici eléctrica y estoy dudando entre dos modelos. Una es la Specialiced turbo levo FSR Short Travel Comp, bastante conocida y experimentado por muchos, (e podido leer muchos comentarios a favor y en contra). La otra es la Focus JAM 2 Plus, de ésta no tengo demasiadas opiniones, alguien que la tenga podría explicarme su experiencias. Muchas gracias de antemano.
     
  2. Jarkonen

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    Me interesa mucho este tema yo he probado la Focus y la verdad es que me quedé encantado me gusta muchísimo el motor de Shimano y aparte que la bicicleta en talla XL me quedaba como un guante la vi bastante ligera y ágil de mover...

    De la levo te puedo decir que hay una unidad en talla M por 2800 € en Mostoles en la tienda de mamut..

    Obviamente también es una pasada el motor Brose aunque para mi forma de montar me gusta más el Shimano
     
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  3. MIGUEL ANGEL Cano Marquez

    MIGUEL ANGEL Cano Marquez Novato

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    Muchas gracias Jarkonen, esperaremos a ver si se animan con más opiniones, saludos.
     
  4. valls22

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    yo tengo una y de momento es una delicia , sube myu bien y baja ke es una pasada
    la duracion de la bateria suficiente para 3 horas
    los neumaticos de origen muy finos , los maxxis 2,85 una pasada
    los frenos los canvie' por unos xt
    la transmision le puse un 11-46
     
  5. MIGUEL ANGEL Cano Marquez

    MIGUEL ANGEL Cano Marquez Novato

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    Muchas gracias valls22, unas preguntas, tu te compraste la batería adicional?. Creo que es interesante para salidas mas largas o de un día.
    Y la siguiente , supongo que intentas llevarla el máximo de tiempo en modo eco en esas tres horas, que kilómetros sueles hacer aproximadamente?
    Un cordial saludo
     

  6. valls22

    valls22 Miembro

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    si tengo la bateria adicional , con esa hice mas de 70 km y 2000 de desnivel todavia kedaban dos segmentos
    depende mucho del terreno , te puedo decir ke he hecho 25 km y kedarme sin bateria o 50 km y kedar dos segmentos
    ahora mi pasion es subir trialeras y asi consumes mucha bateria , pero si vas por pista el consumo es mucho mas bajo
    al cabo de un tiempo sabes lo ke te durara la bateria y entonces depende de lo ke te kede tiras mas de bateria o ahorras , lo ke si vale la pena es poner el piñon de 46 por que ahorras bateria o bien pedaleando o en una subida fuerte no tienes ke poner el trail y subes con el eco
     
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  7. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Pues yo finalmente me quedo fuera del hilo porque he encontrado una levo short travel en talla XL... Y no pude resistir la tentación y la compré el sábado... Jejeje la pasta es la pasta me salía bastante más económica que la focus...
     
  8. MIGUEL ANGEL Cano Marquez

    MIGUEL ANGEL Cano Marquez Novato

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    Muchas gracias valls22 por la información, lo tendré en cuenta. Saludos
     
  9. MIGUEL ANGEL Cano Marquez

    MIGUEL ANGEL Cano Marquez Novato

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    Bueno Jarkonen enhorabuena espero que la disfrutes mucho. Saludos
     
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  10. Vouilloz

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    Buenas! me acabo de comprar una jam2 plus 2018 y me he dado cuenta que la horquilla que trae (revelation 2018) es para rueda 29 y no se si es muy normal esto..., ¿alguien tiene una igual? os podéis fijar en la parte trasera de la botella derecha, ahí lo pone.
     
  11. pa.com

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    Las horquillas de 29 con eje Bost, son las que se le ponen a las ruedas de 27.5 plus
     
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  12. LeptonEX

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    Estoy con la duda de comprar una Turbo Levo Carbon 2018 o la Jam2 Carbon 2018, que veis mejor en las 2
     
  13. Vouilloz

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    A favor de la JAM:
    Estetica
    Motor shimano
    Probablemente mas barata


    A favor de la turbo levo:
    Motor mas silencioso
    Seguramente mas autonomía

    Difícil decisión, con el presupuesto que manejas yo probablemente hubiera comprado la Specialized, pero yo como solo tenia 4000€ me decidi por la Jam, que me parecía un poco mas bruta, mejor montada y sin duda la bici eléctrica mejor integrada.
    Tienes que valorar si los 378 wh de bateria de la Jam son suficientes para ti.
     
  14. LeptonEX

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    No voy a hacer enduro ni rutas por sierra, la quiero para rodar por caminos sin muchas pendientes fuertes, repechos mas bien y hacer un poco de ejercicio pues no tengo tiempo para entrenar y este tipo de bicis son ideales para ello, no se que autonomia dara la bateria de 378wh haciendo este uso, me han dicho en una tienda que 50kms fijos y a mi con eso me sobra.
    Tambien a favor de la Focus estan los 3kgs menos que pesa respecto de la Levo y casi 800 euros de diferencia en precio, pero solo he probado la Levo, el motor es supersilencioso y esteticamente es muy guapa.
     
  15. Vouilloz

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    Para lo que tienes pensado hacer 378wh son mas que suficientes, si vas a hacer pista olvídate del ruido del motor, no vas a oír ninguno de los dos, el motor shimano se escucha cuando vas a baja velocidad (digamos menos de 10km/h).
    De la levo me gusta el grupo sram que a mi me gusta mas que el shimano.
    Quiza para el uso que tienes pensado seria preferible rueda 29.

    Vas a acertar con cualquiera de las dos.
     
  16. albertcat

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    Voy cogiendo sitio por aquí.
    Mañana espero poder recoger mi nueva adquisición, una JAM 2 Plus 2018
    Tan pronto la tenga os la presento
     
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  17. Vouilloz

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    Te la entregaron ya? yo tengo exactamente el mismo modelo desde hace un par de meses y estoy encantado.
     
  18. albertcat

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    Si, ya la tengo pero aun no la he podido fotografiar.
    Espero poder estrenarla este sábado.
    Ya iré contando.
     
  19. LeptonEX

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    Ya has probado la bici???
     
  20. albertcat

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    Bici probada, va como un tiro.
    Subir sube perfecta, el motor Shimano funciona a as mil maravillas, pero lo mejor es como bajas con ella, te da sensación de bici muy ágil, casi como si fuese una bici convencional.
    Lo que mas sorprendido me ha dejado es la autonomía, en tres salidas distintas y con medias de entre 40 y 50Km y unos 1000/1200 de acumulado solo ha gastado un 40% de batería.
     

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