formula VS xtr

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by alberto_piccolino, Jun 5, 2007.

  1. alberto_piccolino

    alberto_piccolino señor de tus bienes

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    ola mirad que freno me pillo... los formula oro puro o los xtr con dual control??
     
  2. xekin

    xekin Carretero

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    Dual control noooooooooooooo!!!Peso insecesario
     
  3. alberto_piccolino

    alberto_piccolino señor de tus bienes

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    y de frenado?? me an dixo k los shimano en disco... malo y los formula se kedan cabados en cualkier condicion
     
  4. piratabiciclista

    piratabiciclista EL RUEDAS

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    Los Formula
     
  5. skaywalker

    skaywalker NO FEAR!!

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    xtr pero sin dual
     

  6. Tuareg

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    formula sin duda
     
  7. Jordi de Tortosa

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    Yo llevo formula 18k, por lo que seguro que los que tu dices le dan mil patadas, de momento a mi me van bien, frenan bastante, en seco y en mojado, lo unico que me molesta es que los discos rozan mucho, casi siempre unicamente hacen ruido, pero aunque no te frene si hace ruiditos termina taladrandote la cabeza.
     
  8. piratabiciclista

    piratabiciclista EL RUEDAS

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    Tranqui que los formula son mejores que los shimano
     
  9. chatomahawk

    chatomahawk Inch Alá!!!

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    Formula, sin ninguna duda.
    Mirate los post sobre frenos shmano y te convenceras.
     
  10. piratabiciclista

    piratabiciclista EL RUEDAS

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    Tambien puedes inlcuir Avid
     
  11. orbea flow

    orbea flow Novato

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    Yo me pillaria los formula sin dudarlo
    Yo llevo montados unos formula oro 18K y hasta el momento cero problemas y frenan fenomenal
     
  12. alberto_piccolino

    alberto_piccolino señor de tus bienes

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    no ilcluyo los avid porque son mas caros creo ademas de que avid es tacto , formula es frenado y en la comparacion de EL MUNDO MOUNTAINBIKE cre o kse llama asi..XD los avid estaban por debajo d los formula.
    eso si empataban con los xtr solo k avid cuesta mazo mas
     
  13. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    formula , yo los he tenido ambos y los formula le dan mil vueltas a los shimano xtr.
     
  14. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    voto con formula los shimano al menos mi experiencia con ellos es nefasta
     
  15. edulis

    edulis Canis latrans

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    No hay color, XTR de cabeza, eso sí los del 2007, llevo probando dualcontrol desde que salió y con estos han dado en el clavo van de vicio, perfectos y el tacto de los frenos es el mejor que he sentido en mucho tiempo. Casi no hace falta hacer fuerza con un solo dedo para frenar, increibles.

    Ala adios.
     
  16. Demian_81

    Demian_81 Humano

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    Espero que este hilo te sirva de ayuda.

    Saludos.
     
  17. piratabiciclista

    piratabiciclista EL RUEDAS

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    A mi lo que no me gusta de los frenos shimano (he probado todos menos los nuevos XTR), es que tienen cierta falta de potencia en la parte final.

    Me explico, de tacto y progresividad van estupendamente. De potencia para uso normal tambien cumplen, pero si quieres frenar fuerte llega un punto en que aprietas mas y mas la maneta y no entrega mas potencia, mientras que unos Avid, por ejemplo, tambien son dosificables, pero tienen un pico de potencia bastante mas alto cuando se le exige. Ademas en los descensos largos se calientan bastante y dejan de frenar bien (esto seguramente sea debido a que usan aceite mineral, en vez de liquido de frenos)

    Para algunas personas, esto no es un problema, pero a mi me gusta darle fuerte a los frenos, asi que en general, lo frenos shimano no me gustan.

    Eso si, son fiables, baratos y faciles de mantener.

    Un saludo.

    Esto es lo dicho por un entendido en frenos en otro post
     
  18. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    mira cojas lo k cojas es buena opcion, i si, los dual es peso extra, pero tampoco tanto, yo los llevo i encantado
     
  19. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Fórmula oro!
     
  20. Realy

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    jordi tortosa, si te rozan unos formula oro será porque están mal regulados porque son con diferencia los frenos que mas espacio dejan entre pistones sin sacrificar el recorrido corto de la palanca. Miratelo. Otro voto para formula, ya que con un peso inferior a los XTR dan mas potencia y no tienes que comprar center lock de los *******. :D
     

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