1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Fox float rp23

Tema en 'General' iniciado por chemisan, 27 Jul 2011.

  1. chemisan

    chemisan Miembro

    Registrado:
    18 Dic 2010
    Mensajes:
    89
    Me Gusta recibidos:
    3
    Es una consulta para ususarios de este amortiguador. La palanquita con las tres posiciones del propedal, tengo que notar claramente los tres cliks al girarla a un lado u otro? o solo aun lado? si es a los dos que le pasa? Este solo noto cliks girando a derecha mirando en sentido de la marcha y la palanca está como suelta. no se si me he expicado
     
  2. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    12.225
    Me Gusta recibidos:
    916
    Ubicación:
    Padron, A Coruña
    creo que no te estas aclarando con el tema del propedal.

    la palanca tiene dos posiciones.
    abierto= palanca a la derecha
    cerrado= palanca a la izquierda

    las tres posiciones que dices son de la "ruedecilla" que esta encima,con ella escoges el margen de dureza para el "bloqueo".
    en la posicion 1 no notaras gran diferencia entre ir abierto y cerrado,en la 2 lo notaras mas y en 3 si lo tienes bien de precarga deverias de pasar de tenerlo abierto a casi bloqueado.

    yo uso ese amortiguador,pero quizas no me estea explicando bien.
     
  3. chemisan

    chemisan Miembro

    Registrado:
    18 Dic 2010
    Mensajes:
    89
    Me Gusta recibidos:
    3
    Entendido! **** que torpe. entonces a parte de la palanca, tambien gira el dial con los numeros 1, 2 y 3 no? esque como veo que gira solidario a la palanca...... gracias
     
  4. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    12.225
    Me Gusta recibidos:
    916
    Ubicación:
    Padron, A Coruña
    la ruedecilla gira y se queda bloqueada en la posicion que elijas.
    tiras de ella suavemente hacia arriba y giras para escoger posicion.
    yo la dejaria en el 3 para pasar de abierto a "cerrado",en las otras posiciones penalizaras mas en las subidas aun llevandolo cerrado.
     
  5. chemisan

    chemisan Miembro

    Registrado:
    18 Dic 2010
    Mensajes:
    89
    Me Gusta recibidos:
    3
    Como un libro abierto. Mil gracias
     

  6. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    12.225
    Me Gusta recibidos:
    916
    Ubicación:
    Padron, A Coruña
    sabiendo esto solo te queda ajustar bien la presion ( ajustar el sag ) y eso te ira canela fina.
     
  7. GHoST_RiDeR

    GHoST_RiDeR Miembro activo

    Registrado:
    11 Ene 2011
    Mensajes:
    2.202
    Me Gusta recibidos:
    16
    Ubicación:
    Lector City
    Yo también lo llevo en el 3......y se queda tan duro como el pepino de Nacho Vidal en pleno rodaje.......jajajajaja.
     
  8. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    12.225
    Me Gusta recibidos:
    916
    Ubicación:
    Padron, A Coruña
    no te digo el mio con 215psi de presion,jujuju.
     
  9. GHoST_RiDeR

    GHoST_RiDeR Miembro activo

    Registrado:
    11 Ene 2011
    Mensajes:
    2.202
    Me Gusta recibidos:
    16
    Ubicación:
    Lector City

    Solo?.........yo lo llevo a 230 psi.......pero claro,yo estoy en el rango de 104-113 kg........y a 200,se me hundía un pelín más de la mitad......aunque no suelo bloquearlo nunca,como va "durito".....y mis rutas son lights......

    Tengo la doble,más por problemas de espalda,que por necesitarla en si,dado que mis rutas son en llano.......


    Es normal que el amortiguador se autolubrique tanto?,a veces tengo la sensación de que pierde "aceite",al mezclarse con el polvo del camino......a veces he llegado a pensar que no están hechos a mi peso,y de "forzarlos",se autoengrasase más de la cuenta......

    [​IMG]


    P.D.: Así se me hundía cuando lo llevaba a 200......en abierto.......ahora lo llevo a 230,y se hunde un dedo menos.....jejejejeje.....
     
  10. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    12.225
    Me Gusta recibidos:
    916
    Ubicación:
    Padron, A Coruña
    hombre,lo de hundirse lo tienes que mirar en parado,porque despues de una ruta es muy relativo,depende de la caña que le metas.
    yo lo llevo a 215psi con 78kg que peso y le llego a los topes.

    respecto a lo que tu llamas "autolubricacion" yo lo miraria porque es mas de lo normal,yo creo qe tienes falta de retenes.
     
  11. TomY_SaX

    TomY_SaX Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2013
    Mensajes:
    141
    Me Gusta recibidos:
    24
    Ubicación:
    Alhama de Murcia
    Strava:
    Sabeis de alguien que venda alguna de 215x63,5mm, es decir, de 160mm de recorrido? Es para una MONDRAKER DUNE
     
  12. uei065

    uei065 Jose(chu) Bttro Probadores

    Registrado:
    26 Abr 2010
    Mensajes:
    14.383
    Me Gusta recibidos:
    2.682
    Ubicación:
    Canyoneando Gallaecia

Compartir esta página