Saludos, Tengo una Foxy R del 2005 (la que tiene tres ajustes de recorrido). Actualmente la llevo en el que da menos recorrido. Practico un enduro ligth y tengo un problemilla. Mido 1,91 y peso 100kg, llevo montado un Fox Float rl, sin propedal. En subidas bloqueo y listo pero "llaneando" cuando lo suelto, en ocasiones hago tope, tanto pedaleando como en baches y demás. Tengo el amortiguador casi al máximo de la presión recomendada. Si cambio el recorrido de anclaje, peor. La bici hace más fuerza sobre el amortiguador y se hunde mucho más. Mi duda es que no se si con un amortiguador con propedal (Fox Float rp23 por ejemplo) puedo endurecer lo suficiente como para no tener estos problemas o por el contrario me recomendais algún amortiguador con muelle para ponerle uno durillo. Principalmente para evitar los topes en cabalgadas no demasiado bestias. Hay alguíen que me pueda orientar???? salu2
yo mido 1.92 y peso unos 90 kiletes y en mi coilair, con parecido sistema de suspension que la foxy, llevo un fox dhx air y va muy bien y no tengo los problemas que tu comentas. espero que te sirva de ayuda un saludo
alomejor lo que necesitas montar es un amortiguador con propedal, no hace falta que sea el dhx. Haver si alguien que sepa mas del tema te aconseja
Yo he visto que el tope de gama monta el amortiguador dhx, pero eso tampoco garantiza que tenga el mismo problema. ¿algún tio grande que le mole el enduro please?
yo en mi foxy del 06 monto un swinger4 por si te sirve de referencia... a mi por el momento me va bastante bien. Saludos,
habla con guindeo, pues he visto que su burra es una prophet talla XL y lleva la tija tan sacada que el sillín me debe de llegar por la altura de la cabeza. Seguro que es un tio del tamaño del gigante verde
Yo tengo una Mondraker curve R del 2006, también con 3 posiciones, y peso unos 90 kilos, pero mi amortiguador es el fox dhx 3 de muelle. El tema de las posiciones es que se van endureciendo cuanto menos recorrido le demos, en la de 150 mm, está más blanda, en la de 130 algo más duro, y en la de 110 más duro. Yo si lo pongo en la de 110 y le meto precarga de muelle suficiente, prácticamente consigo que no se mueva un ápice con el pedaleo. Cuando la llevo en 150, y hago cortados con caída en plano antes a veces hacía topes, pero lo solucione dándole más precarga al muelle. Saludos y espero que te sirva de ayuda.
