fReaK bike; mi bici de ciudad.

kabra-xc · 19 Jul 2008

JAJA..Anguita...yo llegué arriba con él el día de la inspección...miré atrás y ya no estaba...:wink:

He mirado por el kiosko a ver si habían sacado el fascículo de " Bajar a lo Krys "...pero aún no lo tienen :cry:

ironman13 · 19 Jul 2008

vaya tela de city bike , esas bielas le quedarian de muerte a mi explosif jejejje

LOCOBTT · 14 Ago 2008 a las 23:59

En Q Peso La Tienes?
Esta Muy Wapa

gerardrev · 15 Ago 2008 a las 05:04

krystian xtc dijo: ↑

Y es que en realidad no sabía donde ponerla, pero dado su pequeño historial de piezas ligeras este es el sitio más debido.
Una construcción a base de piezas que tenía por ahí tiradas en casa, esperando una bici un poco más friki de lo que suelo montar, no excesivamente pero si en la justa medida (no por la talla claro está).
Buscaba una bicicleta con la que ir a la tienda de bicis que está a 20-25minutos en casa (todo por ciudad), a ver a los amiguetes a su casa, a la parienta, o incluso para pistear y seguir a mis compis del ciclocross sin atreverme a batirme con ellos sin duda alguna, solo seguirles por sus circuitos.

El proyecto culminó cuando me regalaron hace bien poquito mis amigos la mosso carbon, que era la pieza clave que esperaba (también montaré la horquilla en la de MTB), y mirando el catálogo de piezas guardadas en el cajón, estando de vacaciones, dije, "llegó la hora".

El peso aun no lo sé, pero la pesaré n breves, ya que la duda abunda.

Entre esas piezas puedo destacar varias light con tuneos particulares:

zapatas de carretera en los avid sd7:

Cables Powerd cortz de freno, para los que no los conozcan, los cables más ligeros del mercado, y nada baratos.

Cambio X9, con cassete xtr tuneado a 8 velocidades, y cadena kmc x9 sl.

Tenía unas xtr, unas xt, unas clavicula y estas race face next lp por las que me decidícon un solo plato Middleburn de 44 dientes, y es que hubiese sido más descabellado montar las clavicula y que alguien que entendiese de bicis la viese atada en la calle con ellas... os imaginais? mejor estas que además para llevarlas con plato son las mejores, y las más dificiles de quitar, y las más frikis..... y pedales cb 4ti... que desperdicio, verdad?

Desviador deore tuneado a modo de guiacadenas, rondando los 90gr de peso.

cubierta delantera larsen tt 1.9 kevlar y trasera fly weight 330.

Antigua potencia ritchey que tuneé a 97gr en 120mm y 31.8, con la condición de ponerla esta vez tornillería de acero, con lo cual rondará otra vez los 108gr.

la horquilla rigida mosso carbon, para darle el toque anteriormente mencionado.

y para que no se engorde demasiado cinta de carretera;

LA rueda trasera es una crossmax sl la cual casi va a ir a la basura o al balcón, el nucleo lo reventé probbando la bicicleta, y no me quiero romper la cabeza en unas mavic, y menos en unas crossmax. LA sutituiré por una crossland que tengo en la terraza.

y por lo demás aun lleva cámaras, pero la pondré con líquido, que para eso lleva tubelés :wink:

saludetes.
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dime en que farola la atas... :vino
PD: enviame un mp, asunto: bielas clavicula

xorga · 15 Ago 2008 a las 08:55

menda maquina urbana... jajaja todo un lujo

Prankster · 15 Ago 2008 a las 18:59

jojojojo después de más de dos meses sin entrar veo este post, que decir, como mínimo llamativa tu freak-bike, estaría bien saber el peso.

Ryderman · 18 Ago 2008 a las 15:10

***** tío que pasote, cuando trabajaba en Pinar de Chamartín que iba en bici pensé en hacerme con algo así pero estaba enfrascado en demasiadas cosas a la vez... Pero sin duda tío una gozada de máquina... Y una frikada del copón.

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