Frenar en bajadas.

Hola de nuevo,quería preguntar que es mejor en cuestas abajo en asfalto.

1-Frenar poco y constante.

2-Frenar mucho y al final.:machineg:

Y con que frenos frenar,delantero o los 2?

Gracias y Slau2 Jorge

 

Yo la verdad es más de gustos, yo prefiero ir sin frenar y después cuando tenga que hacerlo, con los dos, pero claro el freno de adelante flojo ya que o si no te vas hacia adelante

saludos

 

yo soy mas de ir frenando poco a poco con los 2 soltando los frenos un poco para ir ventilando y que no se churrasquen.

 

eso es muy relativo, en una bajada por asfalto dependiendo de la visibilidad que tengas por delante tienes que tener en todo momento control sobre la bicicleta y frenar cuando veas que la bici te lleva pero no la dominas, siempre con los dos pero con mas suavidad con el delantero sino la costalada esta asegurada.

 

Hay millones de situaciones distintas, y cada una requiere una "técnica" distinta.
Las hay de ir frenando poco pero desde el inicio, y las hay de clavar al final. Las hay de tocar solo freno trasero para que la delantera pase el obstáculo, y las hay de tocar delantero para frenar con mas potencia.

En resumen, no le veo el sentido a la pregunta.

 

Siempre frenar antes de entrar en curva. Si bajas un puerto largo, baja un poco la presión de la rueda, ya que si frenas mucho de continuo acabarás pinchando. Luego lo de frenar poco a poco o al final, dependerá de tu habilidad y de la curva. Suerte en la bajadas.

 

Frenar es de corbardes:mrgreen:

 

Lo primero es frenar antes de la curva. Inclinar en el vértice y hacer la curva plegado sin tocar freno, como mucho ligeramente el de atrás como apoyo. Si estás frenando dentro de la curva se tiende a abrir la trayectoria y cuesta más mantener la trazada correcta.En asfalto se puede apurar mucho frenando con decisión y sin miedo con los dos frenos.

 

Frena como te lo pida la curva, pero intenta hacerlo antes de posicionarte en la trazada de la misma, lo demas es muy relativo al suelo, velocidad, inclinación, etc... y sobre todo a tu técnica y/o valentía xD

 

XD me he partido el culo XD

 

Es cierto, frenar es de cobardes hay que bajar como estos con un par ,)
http://www.youtube.com/watch?v=Cd5N9U6AbG8

 

yo vigilo el terreno y empiezo con el delantero y termino con los dos

 

Buff, me he quedado sin palabras.

Salu2 Jorge

 

Yo prefiero frenar al final y mucho, y con los dos frenos, con el de adelante y con el de atrás!

Salu2

 

yo en carretera de frenar al fina, por tierra, depende de la curva, y día y en carriolas constante.

 

Yo freno lo justo para meterme bien en la curva

 

En asfalto yo freno al final y solo con el freno delantero. El trasero solo lo uso para timonear si fuera necesario. De la misma manera que los pilotos de motos.

 

El compañero pregunta como frenar en asfalto.

En resumen,no le veo sentido a la respuesta.

 

freno cuando hace falta nada mas,no voy pensando cuando tengo que frenar y cuando no.
si la situacion es complicada y tengo que frenar constante pues freno,si me puedo permitir esperar al final pues espero.

 

Yo suelo frenar justo antes de las curvas con la btt y con la de carretera pues anticipó la frenada bastante , y frenar pues primero con el delantero y luego con los 2 , también según la curva... Saludos


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