Te vale en cualquiera de los dos sitios, pero quizas sea mejor en la pinza. Es en el tornillo de purga. Simplemente aflojalo un poquito y veras que sale como un poco de liquido. Deja salir una o dos gotas, no mas y aprieta el tornillo de nuevo. Limpia bien la pinza, ya que el DOT 5.1 es corrosivo y se come la pintura.
Recomiendo encarecidamente apretar levemente la maneta de freno sin soltarla mientras se afloja el tornillo de la pinza, se dejan escapar unas gotas y se vuelve a apretar ya que si no puede coger aire. Además, durante el proceso no aflojar la maneta absolutamente nada porque aunque sea poco puede coger algo también. Si alguien os echa una mano facilita todo muchísimo y solo se tarda 30 segundos para ambos frenos habiendo limpiado todo lo que se deja escapar para evitar corrosiones.
