pos o te compras un freno mejor ( que me parece que no...) pastillas nuevas, cambio de cables y fundas y darle tension a los muelles de las patas mediante los tornillitos que tienen a cada lado( pero que queden ajustadas las levas) y por ultimo tensarlos. Despues limpia bien la llanta con alcohol o desengrasante, mas cosas ya no se me ocurren saludos
Aparte de eso también puedes poner las zapatas en cuña, tal que así / \ si miras la rueda desde arriba. También comprar unos estribos que aprovechen mejor la fuerza que ejerces en la maneta (tipo LX en adelante). Salu2
Con un buen ajuste, mejora la frenada cualquier freno por malo que sea. A todo lo que te dijeron antes, comprueba que las levas estén perpendiculares y paralelas entre sí. -> | | y no -> \ /
¿Que modelo de zapatas pongo?, hay unas rojas o verdes curvadas, creo que son mtb pad, 17 ebros la pareja.
yo llevo las negras. En mojado "se defienden", en seco van muy bien. En valencia supongo que no tendrás mucha lluvia y barro, asi que te iran bien.
kool stop negras. En http://www.koolstop.com/brakes/Compound.html puedes verlas, son las que son todas negras. Hay específicas para barro, agua y tal, y tambien para llantas cerámicas, pero no creo que sea lo que buscas.
prueba exando alquitran o uva,si si refriegale una uva frena de miedo.lo de el alquitran es "secreto" de los trialeros. biketrial forever
yo no se que le paso a mis frenos pero de que anduve ne barro como que se seco el barro que tenia y despues lo lave y ahora frena 10 veces mejor pero no es recomendable hacer... xq' nisiquiero se como se hace, jejje... salu2
Miss hyde, esas no son las que digo yo, las que te digo son estashttp://www.bikemagic.com/review/reviewproduct/mps/RGN//RCN/0/RPN/2431/v/1/sp/362659606350590970380
Las que digo yo son estas, que tan vanhttp://www.bikemagic.com/review/reviewproduct/mps/RGN//RCN/0/RPN/2431/v/1/sp/362659606350590970380
imagino que iran mejor que las mias en mojado, pero no las he probado. Supongo que un componente será para mojado y otro para seco. Fijo que son buena opcion. Yo no pondría nada en la pista de frenado (ni coca-cola ni alquitran). En tiempos se frotaba con una naranja, y si bien frenaba mas (mientras duraba) era poco progresivo, incluso la potencia de frenada era aleatoria. Para trial los requerimientos serán diferentes que para mounainbike. Yo no lo haría.
yo he probado de todo y hasta que no he cambiado las manetas por unas decentes no he sabido lo que es una frenada decente.
Si te sirve de ayuda : Una buena limpieza de la pista de frenado con alcohol cambio de zapatas si estan muy mal, o un pequeño lijado si no estan muy mal. Hacer un buen ajuste de cables, y/o sustitucion. Comprobar colocacion de zapatas ( mejor en cuña) Yo creo que haciendo esto notaras la diferencia si no mejor pasate a los discos. Carlitos..
