Fuerte vivbración y ruido al frenar en Nerve XC 7 de 2011

¿Ese spray es el de SwissStop?

 

http://www.bike24.com/p24670.html

 

Gracias

 

Confirmado, con orgánicas ( en mi caso koolstop) se acabó el problema. Le acabo de meter 90 kms a la bici y dpm.

 

A ver si alguien prueba las EBC y nos puede comentar...

 

Perdona, eso no es para limpiar, es para limpiar/lubricar suspensiones, estaba hablando en otro hilo de el y se me fué el santo al cielo...

Yo en la bici no lo he usado todavía, pero en alguna ocasión en coche y moto si y en concreto tengo uno de galfer.

Perdona por la confusión...

 

Eso me interesa, ya que en el coche llevo EBC y me gustan.

Vale, no pasa nada, lo olvido, jejejeje.

 

Yo digo una cosa, a los que haveis puesto organicas, quizas es normal que a lo primero os vaya bien y sin ruidos, pero teneis que darle tiempo para ver si con los km os hace el ruido. O los que habeis cambiado a organicas os hacia el ruido desde el km 0?? Que eso es otra opción, pero sino, habra que esperar a llevar aprox los km con los que os empezaron los problemas con las pastillas metalicas!

Otra pregunta alguno ha pasado a disco de 160 detras? Si es asi, ha mejorado el ruido? Lo digo porque tengo un disco xt y como no esta 100% claro que sean las pastillas y hay gente que dice que si demasiada fuerza de frenado, me he planteado esta opción (de todas maneras en 50km ni rastro de ruidos ni nada, pero temo que llegaran). Si alguien lo ha probado puede dar su opinión??

Saludos y gracias!

 

Es verdad, hay que hacer más kms con las orgánicas para ver si no aparece el problema de nuevo. A mí con las de serie a partir de los 100 km empezaron a dar por saco, y con las koolstop llevo unos 150, 90 de ellos hechos hoy, y de momento genial.

 

Eso es lo que me refiero, a ver si a los 300 o 500 sale otra vez el problema y solo van bien con pastillas nuevas...o hay que buscar otras soluciones..

Saludos

 

Según me parece haber leido hay gente que desde el primer dia ya tiene ruidos, aunque lo normal es al cabo de un tiempo, cuando se acoplan. No obstante si las organicas son más blandas y absorven esa vibración el efecto del ruido aparecería antes, pues se acoplan antes no?

 

Bueno a ver si esto os sirve:
El 18 recibi una Nerve AX 6.0. En los primeros 60 km todo bien pero despues comenzoesa molesta vibracion del freno trasero.
Bien como ya se ha comentado, el alinear la pinza con el disco, lijar, cambiar pastillas (esto no me ha hecho falta), etc... no funciona, pues bien en mi Nerve he eleiminado el problema.
La pinza trasera esta montada sobre el soporte con unas arandelas que, tras mi primera sorpresa, son conjuntos de rotulas (pondre fotos lo prometo).
El problema reside que cuanto aflojas la pinza para alinearla, solo buscamos alinear las pastillas con el disco sin realizar el juego basculante que permiten esas arandelas de tipo rotula, pero si buscamos tambien la alineacion vertical de la pinza con el disco (os prometo las fotos) la vibracion desaparece, y mas de 100 km ya lo avalan.
Prometo las fotos ademas de probar la sustitucion de estas arandelas por otras planas sin ningun juego.

 

Misma bici y mismo problema, te agradecería esas fotos Dani

 

Nada mas que llegue a mi casa, las cuelgo y experimento con las arandelas planas...

 

La verdad es que sin fotos me he quedado un poco :alloreto

 

A mí con las pastillas originales, sonó como una cerdita durante un tiempo, luego, sola... abandono el ruido y no regresó, acabo de hacer el primer cambio de pastillas, por unas sinterizadas, al principio rozaba muy poquito con 3 salidas, ya no roza nada como de origen, y las vibras y ruido, chilló un par de veces y fetén de nuevo.....

 

A mi de momento bien en la xc 8.0, ni ruido ni vibración, esperemos qe así siga.

 

Mi gozo en un pozo. Después de más de 200 km con las orgánicas, sin ruido ni vibración, hoy al llegar a casa después de 50 km a vuelto el problema.

Supongo que ahora me toca probar lo de las arandelas, pero no entiendo el por qué surge el dichoso ruido-vibración.

Estoy muy contento con mi xc 7 pero este tema me tiene ya muy mosca...

 

Hoy, aparte de los problemas con el cambio y la cadena que he contado en otro post, he escuchado un mugido proveniente del freno trasero... así que creo que mi bici también está afectada por los ruidos de los Avid.

 

Es que también hay que darle ese juego, que muchas veces con el brico de apretar el freno no va. Por eso es importante que el truco de apretar la pinza con el freno hacerlo apretando poco a poco y frenando. Muchas veces la complicación está en que el latiguillo que gira a pinza.

A mi como realmente se me quedan bien es aproximandolas con este método pero luego, subida al caballete moviendola a ojo para que no roce, y se me queda bien, solo me suena en momentos puntuales y cuando se mojan.