1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Fulcrum Quatro Carbón VS Velozer Fly Sp

Discussion in 'Material' started by erjoaqui, May 18, 2018.

  1. erjoaqui

    erjoaqui Miembro activo

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    Pues he aquí mi duda.

    Quiero comprarme una ruedas de perfil de carbono y no sé por dónde tirar. El presupuesto es el que es. Las Velozer salen a 780€ y las fulcrum a 850€.

    Vengo de unas Zondas 1550g.

    La fulcrum pesan más o menos lo mismo y me da a mí que de radios y bujes son los mismos que las Zondas. Me atrae de ellas que el modelo nuevo de las fulcrum trae pista de frenado AC3. Mi miedo es porque no se bajar muy bien, aunque tampoco es que tire de freno toda la bajada, solo antes de curva.

    Las Velozer hablan maravillas, y de peso son unos 200g menos, con lo delgado que estoy no puedo bajar más de barriga jejejeje. Y después radios sapim y bujes novatec pues no sé en comparación con los de las Zondas, tengo que decir que estoy contentísimo con ellas.

    Bueno a ver si me ayudas.

    Saludos y mil gracias.


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  2. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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    los bujes delas cuattro carbon son bastante flojos, en algun lado tienen que rascar el precio, de hecho son los mismos que llevan las fulcrum de 200 eu...fallar no van a fallar pero no son grandes bujes a la hora de rodar...yo cogeria las velozer y si quieres tener top monta un buje dt
     
  3. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Los bujes Novatec son unos bujes "baratos", pero que funcionan de maravilla. Y los llevo tanto en carretera como en Btt, y son de esas cosas que valen mas de lo que cuestan. Ligeros, fiables y ruedan tan bien como unos Dt240. O almenos yo no noto la diferencia.

    Saludos.
     
  4. erjoaqui

    erjoaqui Miembro activo

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    Gracias chavales!!! A ver a ver por cual me decido, lo pensaré este finde

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  5. erjoaqui

    erjoaqui Miembro activo

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    Otra cosa. El chico de las Velozer me ha comentado que merece la pena poner los radios DT por 40€ en vez de los Sapim. Merece la pena? Dan man rigidez a la rueda?

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