Fulcrum Red Passion 3

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por FCO. JAVIER MENOR VARGAS, 4 Ene 2018.

  1. Juanluleo

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    Pues si que se van, yo también he cambiado los delanteros y un trasero, que por cierto son de otra medida interior, para que lo tengáis en cuenta de que no son los mismos.

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  2. Bike@Beer

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    Si supieras cuàles son, ponlos ;)
     
  3. Juanluleo

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    Mira, es que no recuerdo cual son en cada lugar, uno es de 17mm y el otro de 18mm, tengo recambio para las dos, pero si la delantera es de 18 pues la trasera de de 17mm, perdona pero no recuerdo el orden, si me dices el diámetro de la delantera subo una foto del trasero.

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  4. Bike@Beer

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    El diàmetro del delantero lo puedo mirar cuando llegue a casa, pero puse foto mas arriba donde se ve la ref. Si los de detras son de otro tamaño será otra ref.

    En cualquier caso miro tamaños del delantero en casa y los digo.
     
  5. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    Estos son los de 18mm, referencia 18307. 18x30x7 voy a buscar los de 17 para la foto[​IMG]

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  6. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    Y este es el de 17mm, el mismo que has cambiado. [​IMG][​IMG]

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  7. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Buen apunte. Así quedan claros los rodamientos delante y detrás para quien pueda necesitarlo.

    Saludos,
     
  8. paciencia

    paciencia Miembro

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    Estás ruedas Son de ratchet?
     
  9. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    No, tienen 3 trinquetes. Igual a las campagnolo.

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  10. paciencia

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    Gracias! Los 3 trinquetes engranan logo? Ou sentimos a pedalada morta?
     
  11. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Algo de pedalada muerta hasta enganar los trinquetes sí tiene, pero nada excesiva. Poca cosa.

    Saludos.
     
  12. fukigaeshi

    fukigaeshi Miembro Reconocido

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    ¿Alguien ha montado en estas ruedas un 10-46 de Sunrace?

    Lo he montado en la rueda (es nuevo) pero al ponerlo en el cuadro y apretar el cierre trasero (R.A.T de Focus) se queda bloqueado el cassette, La llanta es nueva a estrenar, núcleo XD.

    Creo que lleva a ambos lados unos adaptadores plateados para convertir 135 en 142mm, ¿estos deberían girar libres no?
    El adaptador del lado del núcleo queda solidario con el casette
     
  13. fukigaeshi

    fukigaeshi Miembro Reconocido

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    Bueno pues tras pasear la llanta por dos mecánicos, comprobaron que incomprensiblemente el cassette se queda a 5 mm de entrar hasta el fondo, uno de los mecánicos contactó con el distribuidor de Fullcrum, que nos comenta que:

    El Sunrace 11v 10-46 MX9X, NO ES COMPATIBLE ni con Fullcrum, ni con DT Swiss

    Gracias Fullcrum!!, 98 pavos de casette a la basura, intentaré avisar en otros hilos para que la peña no vuelva a caer en la misma...
     
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  14. wito25

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    Alucino. Pero yo me pregunto. Si es el cassette es el que no entra en la rueda y otros sí, he de suponer que es el cassette el que no está diseñado según el estándard XD.

    ¿No necesitaban los cassettes XD de sunrace un adaptador?.
     
  15. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Correcto. Eso mismo pienso yo.
     
  16. jnc10

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    Pues yo he comprado el nucleo xd para poner ese cassette


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  17. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Solo se me ocurre pensar que el núcleo sea XDR (más largo) en lugar de XD... Pero si ya lo han visto los mecánicos no creo que sea el caso.

    Este es el adaptador que en teoría usan los de sunrace
    [​IMG]
     
  18. jnc10

    jnc10 Miembro Reconocido

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    Yo tengo este, que me imagino que será el mismo que el compañero.[​IMG]

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  19. jnc10

    jnc10 Miembro Reconocido

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    a ver si lo he entendido bien, el cassette no va sobre el nucleo si no que va entre medias un adaptador como el de la foto??

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  20. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Hasta donde yo se sí

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