1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

gama maxxis larsen

Tema en 'Mecánica' iniciado por perini, 5 Mar 2010.

  1. perini

    perini Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    2.622
    Me Gusta recibidos:
    107
    hola buenas, tengo que cambiar el neumatico trasero, actualmente llevo una schawalbe racing ralph tubelizada,(no tubeless) quiero cambiar a una larsen, pero tengo dudas, veo un monton de modelos y no me entero.
    quiero que sea no tubeless
    a ver si me podeis ayudar.
     
    perini, 5 Mar 2010
    #1
  2. hawgietonight

    hawgietonight Miembro

    Registrado:
    27 Ene 2008
    Mensajes:
    391
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Pozo Cañada (AB)
    Fácil, busca el que no lleve la pegatina "LUST"
     
    hawgietonight, 5 Mar 2010
    #2
  3. perini

    perini Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    2.622
    Me Gusta recibidos:
    107
    ok pero veo mas modelos kevlar, exception, 62t 120.etc
     
    perini, 5 Mar 2010
    #3
  4. hawgietonight

    hawgietonight Miembro

    Registrado:
    27 Ene 2008
    Mensajes:
    391
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Pozo Cañada (AB)
    Kevlar: los aros son de este material en vez de acero. Son ligeros y plegables. También son un tanto flexibles y pueden destalonar con facilidad.
    Exception: ni idea
    62t: seguramente sea 62a y es la dureza. Me suena que hay uno más duro, un 70a. Cuanto más duro más aguanta pero menos agarra, lo de siempre.
    120: son los hilos por pulgada de la carcasa, cuanto más alto el valor mas finito y ligero.
     
    hawgietonight, 5 Mar 2010
    #4
  5. jlcat

    jlcat Miembro

    Registrado:
    28 Ene 2009
    Mensajes:
    72
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Liria y la Calderona
    Las exception son las "mejores" (ligeras y gran agarre) por contra se desgastan muy rapido y son fragiles. Y las mas CARAS!
     
    jlcat, 8 Mar 2010
    #5

Compartir esta página