Hola, escribo para ver si alguien me puede aportar algún consejo o bien, con mi caso, sea yo el que ayude a algún indeciso en decidir que marca de bici comprar. Compré en febrero 2018 una Specialized Epic Expert HT. Hace tres semanas realizándole un mantenimiento típico casero (engrase, lavado, etc) me di cuenta que en una vaina del cuadro tenia una fisura, zona peligrosa ya que por ahí suele flexar mucho la bici. La llevo inmediatamente a la tienda y el chico me dice que seguramente no tendré problemas con la garantia pero que no puede asegurarme nada porque la fábrica es la que decide que hacer. Se envia a fábrica y contestan después de casi tres semanas con un meil diciendo textualmente: " No garantia pero ofrecemos plan renove y descuento de 30%". ?????? Sin informe de porque no entra en garantia ni nada. Le he dicho al tendero que pida un informe del porque y ya con eso estudiaré que hacer. El tendero me ha dicho que sin falta el lunes llamará e intentará "negociar" otra solución.... La bicicleta no ha tenido un golpe contra nada, no caida ni choque. Es una bici de montaña y que la he utilizado mucho por sendas y pistas, claro ahi puede saltar cualquier piedra y tal pero, no se supone que están hechas para eso?? Por mi parte voy a esperar el informe y después estudiaré las opciones que tengo. Pues eso, decepcionado por el momento con la marca
Normal q lo estes,si solo ha sido x uso como dices,es una putada muy gorda...espero cambien la opinion. Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
pon una foto de lo que tiene la bici,a mi eso me extraña mucho hay algo que huele mal,a ver si tiene suerte.
A ver si lo han estudiado y han llegado a ka conclusion que a sido un pedrazo y eso no lo cubre ninguna garantia.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El problema es el material. El carbono es muy delicado y no se lleva bien con los golpes inesperados que puede recibir en una salida de MTB. Tengo una bici de carbono desde hace un par de años solamente, no soy ningún "hater" El carbono envejece muy bien por su flexibilidad, no acaba rompiendo como el aluminio que es más quebradizo y fisura con el tiempo, pero una piedra que salta, o golpear violentamente la bici sobre una roca, o cualquier percance un poco extraño puede romperlo. ¿Seguro que no es un golpe con la zapatilla? Lo que fastidia es que las marcas no aceptan esos "percances" como uso normal y no los pasan en garantía. Es una faena porque tú seguramente le has dado un uso adecuado y no tienes la culpa de que ésa piedra haya saltado. De hecho es lo previsible que pase alguna vez, por eso muchas marcas protegen la parte inferior del cuadro (ya puestos deberían proteger vainas, que tienen menos material y son más delicadas que el tubo diagonal) Yo he visto en vivo y en directo romperse una vaina de una Specialized por una caída tonta y muy poca cosa pero que por mala suerte la vaina apoyó en una piedra. Yo pelearía el tema, que prueben que esa fisura es por uso inadecuado. Tú no tienes que probar nada porque en teoría no sabes cómo ha aparecido"eso" ahí. Estoy convencido que en U.S.A no se ponen tan tiquismiquis con estos casos y reponen cuadro. Suerte. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Un pedrazo ? como tal me hubiera dado cuenta,....y si ha sido un impacto de alguna piedra la que ha provocado esta fisura pues entonces, para que estan hechas? en las pistas hay piedras sueltas y en las sendas las rock garden etc Solamente se que en la grupeta vamos todos igual y si sólo me ha pasado a mi con una bici de 4000 euros es que la marca esta fallando en algo... La LETRA PEQUEÑA DE LA GARANTIA -muy pequeña cuando te la venden- pone que la GARANTIA NO CUBRE en caso de : "choque, negligencia, reparacion inadecuada, mantenimiento inadecuado u otro uso anormal, excesivo o inadecuado"..... es decir, lo tienen muy bien amarrado. No digo que tenga razón, pero eso de que en general todos pensamos o al menos yo lo pensaba de Cuadro con Garantia de Por Vida, no es así. Una cosa es coger la bici tirarla por el balcon y pretender que te la cambien y otra es que un dia limpiando tu bici te des cuenta de que el cuadro esta roto. Igual no es buen material para ir por la montaña. O la marca o marcas se lavan rapidamente las manos. Sea como sea, eso de tras tres semanas responder con un escueto meil sin aportar los motivos ya me parece de vergüenza cuando se presupone una primera marca. De momento esperaré al lunes. Lo siguiente será Hojas de Reclamaciones y copia a OMIC del ayto. Seria una ayuda que alguien con experiencia pudiese aportar más sobre los trámites
Eso es, si hacen bicis para la montaña y pretender dar buena garantia deberian ampliar las coberturas y si no, pues que en vez de anunciar a bombo y platillo lo de garantia de por vida que lo hagan de garantia LIMITADA, cosa que desgraciadamente no sabia, gracias
en las dobles la parte trasera no tiene garantia de por vida sólo del cuadro central, a ver si en las rígidas tambien tienen esa condición
No es el caso. En las rígidas todo es "cuadro". Cierto que en las dobles excluye "piezas de suspensión no se incluyen"
Yo con mis anteriores bicis de aluminio bajaba sólo con la precaución de no ostiarme. Ahora con mi Procaliber bajo además con el temor de que me salte un pedrolo y golpee de mala forma el cuadro. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
6 años tiene mi bici de carbono y yo no tengo ningún cuidado a la hora de bajar a muerte con ella. Es una rígida, y lleva muchas palizas y trompazos terribles. En el último cayó barranco abajo dando vueltas de campana. Por supuesto, en casi todas las bajadas saltan piedras que golpean en el cuadro. Algunas golpean muy muy fuerte. Al principio temía que pudieran romper el cuadro pero ni de lejos. La mayoría ni siquiera consiguen marcarlo. En 6 años de maltrato el cuadro está casi impoluto. Muchísimo mejor que mi anterior bici de aluminio con 4 años. Conclusión, el carbono es mucho más duro y resistente de lo que creemos. Otra cosa ya pueden ser los cuadros de carbono super ligeros de un kilo y poco. Esos no los he probado, ni sé el aguante que tienen.
Yo al ver la foto he pensado eso mismo... un golpe seco y clack... se ve rotura y no fisura y se ven arañazos en la zona. Estoy seguro que se agarran a eso. Yo rompí dos tirantes traseros con caídas de lo más tontas, con tan mala suerte de caer y pillar una piedra justo debajo con todo el peso del cuerpo sobre la bici. Lo bueno es que eso se repara y queda como nuevo.
¿Todas las roturas son por golpes? ¿y si por fatiga de material ha empezado a fisurar hasta que por la propia flexion a roto? En la foto no sé si se aprecia pero agujero no hay, sí que se ve que ha saltado pintura en el centro de la fisura que es donde mayor flexión hay. De todos modos no soy ingeniero y digo yo que tendran métodos para al menos demostrarte como ha sido. Los arañazos también los tiene en el tirante del otro lado y en las ruedas de carbono pues también tienen algunos pero es bastante habitual en estas bicis. Ya digo que no se si es responsabilidad mia o no. No ha sido algo evidente durante la salida. Si no entra en garantia que me demuestren porque no.
Parece ser,el otro dia escuche,que el carbono no tiene fatiga....y yo flipe. Pero si,deberian decirte el porque Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
A un amigo se le rompio una Scott , ya no tengo la foto para compartirla pero la rotura es igual, no le dieron garantia pero si le desmostraron que fue por golpe por la forma en que partio la fibra, la mando a reparar con un especialista que la dejo de fabrica. Suerte .
Fatiga: Es la capacidad de resistencia a la deformación (que puede llegar a la rotura) de un material sometido a cargas variables, inferiores a la rotura, cuando actúan sobre él un cierto tiempo o un número de veces determinado. Para mi que si eh? otra cosa es que su resistencia sea mayor
Si yo estoy de acuerdo contigo,x eso me quede pensativo....puede ser q lo escuchase en algun programa de motor,no recuerdo. Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Yo bajo rápido, pero con cierta precaución que antes no tenía. Sé que un impacto en la zona baja del cuadro (pedalier y tubo diagonal) no lo va a romper fácilmente porque esta zona tiene más material (el carbono OCLV está diseñado para MTB y ahí va reforzado) Pero una caída tonta que golpee un tirante o la vaina sí que puede romper. Ya digo que lo he visto en vivo y en directo. Mi cuadro va protegido de fabrica con una pieza de goma dura pegada en tubo diagonal, si fuese imposible romper no los protegerían ¿no? Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
A mi me tiene la pinta de algo más que una piedra que sale rebotada, sino por de una caída o golpe. Y lo que tengo más que claro es que por fatiga o uso normal esa pedazo fisura no sucede...y más allá de eso, como dicen, no lo cubre ninguna garantía.
