1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Giant Revolt

Discussion in 'Gravel' started by joaquineteab, Aug 1, 2020.

Page 13 of 30
  1. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Gracias por las respuestas!
    Ayudan mucho las fotos.
    Es que la geometría es un poco extraña. Alta y larga, y a la vez con mucho slooping.
    Por medidas, la que mejor se me adapta es la talla S. Pero el tubo vertical con sólo 45 cm. se me hace corto. Es posible que el diseño busque eso, sacar mucha tija para mejorar la absorción.
    La diferencia sillín-manillar en talla S también me encaja perfectamente, con 57 cm de stack. La M ya con casi 59 cm. me parece un caballo.

    En fin, voy a seguir dándole una vuelta.... Estoy decidiendo entre ésta y la Grail CF.

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk
     
    luisito10, May 31, 2022
    #241
  2. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    luisito10, May 31, 2022
    #242
  3. casillego

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    Talla S, altura del sillin (desde el eje del pedalier) = 73,5.

    Mido 1,72 y de entrepierta 82.

    La S trae una potencia de 60 y le he puesto una de 70.
     
    casillego, May 31, 2022
    #243
  4. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Gracias!
    La tija tiene escala?, en qué número aprox. la llevas?.
    Veo que no has quitado espaciadores, qué diferencia manillar-sillin te queda?

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk
     
    luisito10, May 31, 2022
    #244
  5. GreatKingRat

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    Estoy pensando en cambiar la potencia de mi Revolt, porque me está costando adaptarme a la postura gravel y acabo con dolor de trapecios siempre que salgo. Qué medida sería recomendable? Sería suficiente con ponerla más corta o debería meterla también positiva? Algún modelo de aluminio recomendable?
     
    GreatKingRat, May 31, 2022
    #245
  6. casillego

    casillego KARAGOL MTB ENDURO

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    Tija elite one, en el marcador de 1 cmt. Distancia sillin manillar 4 cmts
     
    casillego, Jun 1, 2022
    #246
  7. pascuy

    pascuy Rigid for always

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    Donde me dejan...
    ..
     
    Last edited: Jun 1, 2022
    pascuy, Jun 1, 2022
    #247
  8. coeXL

    coeXL Miembro Reconocido

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    Valle del Jerte(en la perla)
    Los tienes en Alltricks por 102€

    https://www.alltricks.es/F-11935-pl...ocidades?suggestion=1&search_term=Praxis buzz

    Cambié los mismos hace un par de meses y así estaban con 8500 km

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]


    El pequeño estaba bastante bien pero el grande…
     
    • Útil Útil x 1
    coeXL, Jun 10, 2022
    #248
  9. maxpower

    maxpower Miembro Reconocido

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    El mundo
    Gracias, los míos aún no están tan usados, pero por ir mirando.
    Además algo más baratos.
     
    maxpower, Jun 11, 2022
    #249
  10. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    He actualizado la transmisión de doble plato ultegra Rx y bielas praxis a monoplato rival axs con cambio gx y cassette 10-50. El plato es de 46. Para carretera me ha ido bien la combinación, para uso gravel se queda un poco duro. Tengo pedido un plato ovalado de 44 a ver qué tal. De momento muy contento con el cambio.
     

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    ikerz, Jun 12, 2022
    #250
  11. Betoven

    Betoven Novato

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    Y dónde has pedido el plato?
    Mi Giant es monoplato (bielas Praxis) y tengo que cambiarlo.
    Llevo un 38, había pensado en bajar a 36 y probar uno ovalado.
    Alguna recomendación? Algo de Aliexpress que sepáis que esté bien ?
     
    Betoven, Jun 13, 2022
    #251
  12. Roberto P

    Roberto P Miembro activo

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    Más arriba puse donde lo he comprado en aliexpress, te lo vuelvo a pasar.
    Este finde semana he corrido la Madrid non stop con el y me ha ido perfecto.

    https://es.aliexpress.com/item/1005..._list.0.0.67da194dJrLZe3&gatewayAdapt=glo2esp
     
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    Roberto P, Jun 14, 2022
    #252
  13. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Yo pedí el ovalado a garbaruk son de los pocos que tienen platos para las bielas sram nuevas
     
    ikerz, Jun 15, 2022
    #253
  14. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Cual creeis que es mas estilo carretera el cuadro ,la nueva o la anterior?
     
    Acid-ErN, Jun 15, 2022
    #254
  15. ikerz

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    Yo creo que son muy parecidas. La geometría es casi igual , el nuevo algo más ligero.
    Si buscas algo más carretero me miraría alguna más Racing tipo basso palta o así.
     
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    ikerz, Jun 16, 2022
    #255
  16. Ziggy

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    A mi la Revolt me está haciendo ojitos...para pasarme definitivamente a la gravel (60 asfalto/40 pista) que es lo que creo me gusta, mas que sólo carretera, que cuando paso por un cruce de tierra me da mucha pena no poder meterme en él, snif...
     
    Ziggy, Jun 16, 2022
    #256
  17. Acid-ErN

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    A mi lo que me va realmente es la montaña, para sendas la mtb ,para hacer pistas de rodar, de asfalto,asafalto viejo o pista creo que es lo mas equilibrado
    Vendi mi gravel de acero y ahora tengo una de carretera, me convence mas la gravel ,bici para todo lo que no sea sendas y pedroleo
    Pero eso si, tiene que ser ligera y divertida para entrenar
     
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    Acid-ErN, Jun 16, 2022
    #257
  18. Ziggy

    Ziggy 3 Medallas Olímpicas

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    La MTB es lo mío y lo disfruto los fines de semana, pero entre semana y a modo de entreno (me aburre el gym), creo que una gravel me va a dar mucha vidilla.
     
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    Ziggy, Jun 16, 2022
    #258
  19. Ziggy

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    ¿Alguno ha montado un cambio electrónico en la Revolt?
    Si me lanzo a la piscina, que aun no es seguro, se lo pondría casi seguro ya que es algo que cuando lo pruebas (mtb y carretera) ...
     
    Ziggy, Jun 17, 2022
    #259
  20. Sancho

    Sancho Manchego Member

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    Yo tengo mecánico, pero la ventaja que vas a tener con el electrónico es que al no haber incompatibilidad en la relación de tiro entre manetas y cambio, las combinaciones son más flexibles..

    https://bikepacking.com/gear/guide-to-mullet-drivetrains/
     
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    Sancho, Jun 17, 2022
    #260
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