1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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giant tcr composite,talla m o m/l?

Discussion in 'Material' started by basiusb, Nov 11, 2011.

  1. basiusb

    basiusb Novato

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    hola a todos,
    vengo de la modalidad de mtb y siempre he utilizado m en todos mis cuadros.La duda viene ahora,que me voy a iniciar en carretera y no se por que talla decantarme en este modelo en concreto:
    GIANT TCR COMPOSITE

    mi altura es de 1.83 y mi entrepierna de 86.5.
    El chico de la tienda me dice que con una m voy a ir muy bien,lo unico que tedría que hacer como mucho es camiarle la pontencia.El caso es que parece ser que por medidas,me corresponde la m/l.
    Lo único que me gustaría saber es vuestras opiniones y de haber gente que tenga este modelo de cuadro,su experiencia con él.
    Haber si me podeís hechar un cable.
    Muchas gracias anticipadas...
     
  2. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    entre 1000 frentes abiertos
    Yo tengo una Advanced. Con 1,80 y 84 una M me va perfecta. Tu caso esta entre las 2, la M tendrias que sacar bastante tija, la ML tiene 57 de tubo horizontal y por ahi igual te queda grande.
    Lo mejor seria poder probar.
     
  3. Danimoon

    Danimoon Disfruta y punto.

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    La Alcarria
    Pues yo diría que la M-L sin duda. Un colega de club debe andar por el 1,86 y al final cogió la L y bien.
    Una cosa el q el cuadro sea compacto pero ademas pillarse la talla inferior... Lo dicho, en mi opinión la M-L mínimo.
    Si la pillas en tienda que te dejen probar las 2.
    Si vas a pillarla en internet, echa un ojo en s-tec.
     
  4. SANTACRUZPI

    SANTACRUZPI loco por la bici

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    LEON
    Yo con esa altura iría a una talla M/L, posiblemente con la M tendrías que poner una potencia más larga. Que te orienten en la tienda, ellos sabrán mejor. Disfrútala!!!

    En la talla M de la mía que es la Advanced SL, corte unos 5 cms la tija y tú me sacas 4,5 cms de largo de pierna, no se si varía mucho de la SL a la normal. Yo me iría a ML
     
  5. basiusb

    basiusb Novato

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    gracias por las respuestas..
     


  6. jose luis reos

    jose luis reos reos75

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    Yo pillaria una M-L, yo mido 1.78 y 83 y estoy con un M tambien de GIANT TCR.
     
  7. mcspeneke

    mcspeneke Miembro activo

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    Mira mido 1,82 casi igual que tu y tengo de entrepierna 86,5 igual que tu tambien (no seras mi gemelo jajaj) y me compre la m/l y encantado hacerte de lleno (bueno hacerto el de la tienda yo me queria llevar la m jaja)
     
  8. goyito4444

    goyito4444 Miembro

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    pue yo mido 1,75y 81 y estoy con S y fantastica..
     
  9. porlasombra

    porlasombra Miembro activo

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    yo en tu caso me iria también a la ML, pero lo mejor es intentar probar las dos tallas, y si no puedes, lo dicho ML
     
  10. RubioGTS

    RubioGTS Dominguero

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    Yo mido 1,84 y 89 y tengo la composite M/L y la M se me hubiese quedado enana
     
  11. SPEZIAL

    SPEZIAL Miembro activo

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    Yo me inclinaria por la opción M/L

    Saludos.
     
  12. luviga

    luviga Miembro

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    Por si sirve de algo...



    | El diseño Compact Road es una innovación especial para carreras, que ha ganado grandes tours, campeonatos mundiales e innumerables criteriums nocturnos.
    En 2011 Giant seguirá con orgullo la tradición del diseño Compact Road. Nos mantendremos fieles a los objetivos originales de diseño de crear bicicletas más ligeras, rígidas que responden mejor. Seguro que estará de acuerdo con nosotros en que son las bicicletas más rápidas del momento.

    1. Inclinando el tubo superior hacia las vainas, Giant logra reducir las medidas del triángulo delantero y del triángulo trasero, creando así un cuadro más compacto. Técnicamente, la configuración compacta reduce el peso e incrementa la rigidez lateral. Al no quedar dispersada la energía, como se da con los cuadros "flexibles", el cuadro responde mucho mejor y más rápidamente a las aceleraciones.

    2. Más rígido y más eficiente, no siempre ofrece una conducción confortable. Para tratar esto, los ingenieros de Giant se cuidan de incorporar justo el nivel adecuado de flexibilidad vertical (una buena cosa) a cada diseño Compact Road para una mayor tolerancia y un mejor control.

    3. Una amplia gama de tallas está disponible para permitir a los corredores de todas las estaturas encontrar su ideal.

    TALLAS COMPACT ROAD
    TALLAS DE CUADRO TRADICIONAL(CM) TALLA DEL CICLISTA TALLAS DE CUADRO COMPACT ROAD LARGO TUBO DE SILLÍN / TUBO SUPERIOR (CM)

    49 - 51 157 - 163 cm XS 42 /52
    51 - 54 163 - 170 cm S 44 / 53,5
    55 - 57 170 - 178 cm M 50 / 55,5
    57 - 59 178 - 185 cm ML 53,5 / 57
    59 - 60 185 - 190 cm L 55,5 / 58,5
    61 - 63 190 - 195 cm XL 58,5 / 61
     
  13. basiusb

    basiusb Novato

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    Gracias a todos por las respuestas.La verdad es que ha ganado por mayoria la m/l,tanto en el hilo en general como en los m.p.
    Aún asi, ha habido gente la cual me ha respuesto que la m ,también sería una buena opción .Con una potencia mas larga y con el tiempo lo agradecería por su tremenda manejabilidad.También ha habido gente que comenta que podría llevar ambas tallas....
    En la talla m ya me he subido,que esta en la tienda.En estas próximas semanas entrará una m/l en la cual pordré montarme y probar la postura haber que tal...
    En definitiva...ESTA POR VER...aunque creo que me decantaré por la m/l como bien comentaís casi todos..
    Un saludo y gracias a todos de nuevo foreros.En cuanto me decida en la talla y tenga la bici colgaré una foto para que la veaís.
    Un placer
     

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