GIRO D'ITALIA 2018

leido en un foro guiri...segun un comentarista germanoparlante de Eurosport, en las clasicas de la Ardenas montaban 44x11-42

 

Ummm....seguro?, si yo llevo 44x10-42 y no soy paquete, soy requetequete paquete.
Con un 44x11 en llano se habran hartado a dar pedales...

 

Veo algunos con frenos de disco

 

Trek, QuickStep..al menos algunas Cannondale........los puentes siguen dominado por amplisimo margen

 

Tiempo al tiempo...cuando les de la gana a las marcas meternos los discos...
Pero bueno, no es objeto de este hilo, y ya llevo unos cuantos post offtopic....
Sorry.

 

Le dais por perdido a Froome incluso vaticina alguno hasta la retirada de este giro, hoy en la etapa un momento antes del sprint intermedio y cuando se ha enfilado todo el pelotón Froome sin el equipo a tirado detrás del BMC sobre el puesto décimo del grupo, quizás pensando que el BMC la iba a liar y quedar cortado, creo que un corredor que en su mente tenga prevista su retirada de antemano no se mete en esos berengenales. A Froome se le puede acusar de lo que sea pero hierra el que lo acuse de no ser un profesional como la copa de un pino. Esperemos hasta el final y veremos los resultados.

 

Esa información es incorrecta, el Aqua Blue está utilizando por lo general cassettes propios de 3T con desarrollo 9-32, con plato de 44.

Fuentes:
http://www.stickybottle.com/latest-news/aqua-blue-sport-3t-strada-bike/
http://road.cc/content/tech-news/235321-pro-bike-aqua-blue-sports-3t-strada-race-trim

 

Eso ya puede ser otra cosa...

 

la informacion que puse se referia para las clasicas de las Ardenas......

 

@Aneu_ en que no estas de acuerdo?, lo digo por el voto negativo

 

Si, yo ya te entendi que era en ese caso, aun asi me parece un desarrollo muy blando por abajo, no?.
Casi mejor seguir en otro hilo, este es del Giro, y los demas va a acabar hasta los huevis de los offtopic.

 

eso me parece más factible, con un 44x11 en las Ardenas no haces nada. Te quedas del pelotón rápido

 

Y en los rampones con un 44x32????..........

 

Edit...

 

Con eso subes menos atrancado que con el 39x27 que llevaba por ejemplo Wellens en LBL 2014:
https://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-tim-wellens-ridley-helium-sl-40892/

 

Y es lo que llevaban también en las Ardenas.

 

Hombre, 44 32 es un 34 25 o 36 28, ningun problema, pero con un 44x11 te quedas en los falsos llanos seguros, para ponerte a 65, velocidad que se alcanza a menudo en ardenas, necesitas 130 de cadencia, y se llega a esa velocidad en bastantes zonas en que hay que pedalear, nada de bastarse con el rebufo4


https://www.strava.com/activities/1510462096/analysis

 

No sé vosotros pero no voy a Israel ni con todos los gastos pagados, vaya sitio más feo.

Lo de la gente en el puerto... de vergüenza.
Buen curro de los BMC para hacerse con el liderato y bonito sprint donde Viviani ha sido muy superior al resto en fuerza, en colocación no tanto.

Respecto a los desarrollos, a mi el monoplato no me convence por los saltos entre piñones, pero vamos si yo, que soy un culo gordo, me he subido rampas del 14 con un 42-23 y rastrales y Aia con un 39-23 no deberían tener problemas de quedarse atrancados. Los molinillos que se ven ahora son en general fruto de posturas bastante más adelantadas que propician ese tipo de pedaleo.

 

Muy culo gordo no eres....subir 14%'s con
42x23....1,83 equivale en compac a 34x18,5(jrjejej). Si te digo que piñon necesito yo para con un 44 subir Jaizkibel o Peñas de Aia.....,te darias cuenta que culo gordo tenemos los demas, jajajaja.
Salu2.

P.d: no vamos abrir un debate sobre monoplato carreteril que la liamos, jejeje, ademas ya hay un pseudohilo sobre ese tema. Pero yo, para mi nivel glogeril, estoy encantado con el 1x.