1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Discussion in 'Enduro' started by gerardrev, Aug 22, 2014.

Page 543 of 881
  1. pinafiel

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    Si, las hay mas ligeras.
     
    pinafiel, Feb 5, 2016
    #10841
  2. dmpetitc

    dmpetitc Miembro activo

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    @nicotapon tú por aquí! ese aro lo veo muy ancho, prefiero más estrechos que queden protegidos por el neumático. Me planteaba:

    Bujes 240
    Aros EX 471
    Radios Competition
    Cabecillas ALU

    así mismo no?
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    dmpetitc, Feb 5, 2016
    #10842
  3. thefrost

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    Pues a mi se me rallaban igual
     
    thefrost, Feb 5, 2016
    #10843
  4. moniato

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    Esa combinación es muy resistente y poco más de 1800gr.

    Desde luego no te equivocarás si la montas ;)
     
    moniato, Feb 5, 2016
    #10844
  5. NicoTapón

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    Jajajajajaja
     
    NicoTapón, Feb 5, 2016
    #10845
  6. alexjfcsx

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    alexjfcsx, Feb 5, 2016
    #10846
  7. NicoTapón

    NicoTapón Profesional del aperitivo

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    Jejeje! Hola!

    El neumático deja el aro igual de expuesto en 25mm que en 30mm internos. Además los aros anchos los están haciendo también un poco más altos.

    A igualdad de presión, menos vas a tocar el aro ancho.
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    NicoTapón, Feb 5, 2016
    #10847
  8. [Star]Fucker

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    Hablas del Monarch?
     
    [Star]Fucker, Feb 5, 2016
    #10848
  9. moniato

    moniato Happy metal

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    La 471 es una llanta contrastada para hacer el bruto y con un peso bastante contenido. 500gr en 27.5

    471.JPG

    La 481 es bastante nueva y no puedo hablar, ni mal ni bien. 490gr

    481.JPG

    Pero sabiendo que la 471 es muy resistente, con 25mm internos, y que el fabricante la cataloga como tal...
    yo pillaría 471.
     
    moniato, Feb 5, 2016
    #10849
  10. NicoTapón

    NicoTapón Profesional del aperitivo

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    Creo que estos de DT Swiss han sido poco generosos con el uso descrito a sus aros.

    El EX471 es como el Flow, válido para DH. Si no, que se lo digan a Gwinn...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
    NicoTapón, Feb 5, 2016
    #10850
  11. dmpetitc

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    Ok gracias moniato esas pillaré. Por cierto a ti también te conozco, de cuando iba con enduro centro, hará cosa de unos cuatro años :p
    Ya os cuento gracias
     
    dmpetitc, Feb 5, 2016
    #10851
  12. MerlitroN

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    Montadas en thebikevillage, no hay que irse tan lejos y muy bien de precio.
    DSC_0695.JPG DSC_0696.JPG DSC_0697.JPG
     
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    MerlitroN, Feb 5, 2016
    #10852
  13. dmpetitc

    dmpetitc Miembro activo

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    Cómo se piden?
     
    dmpetitc, Feb 5, 2016
    #10853
  14. MerlitroN

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    MerlitroN, Feb 5, 2016
    #10854
  15. conanelbarbas

    conanelbarbas Novato

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    Hola. Que tal todo. Estoy un poco sorprendido por la presion que debo darle al amortoguador para dejar un sag de 30%. Para un 30% tengo que meter 250psi o 240psi para dejarla en 35%. Peso 90kg vestido con el equipo entero y la bici es la amarilla de este año. Como lo veis? No es demasiado? Alguno que pese mas o menos le mete tanta presion??
     
    conanelbarbas, Feb 6, 2016
    #10855
  16. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    El debonair es asi, no te preocupes, el sag al 30 esta perfecto, yo en mi caso no me gustaba el amorto y lo cambie por otro con mas hidraulico y menos presion, ahora la reina es otra de verdad.
     
    thefrost, Feb 6, 2016
    #10856
  17. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Bueno, pues un vídeo corto de hoy, recopilando pequeños saltos para ir perdiendo el miedo, que hay que exprimir este maquinon!!



    Un saludo.
     
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    Antoni Lo, Feb 6, 2016
    #10857
  18. alexjfcsx

    alexjfcsx Novato

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    es normal yo tambien peso 90 kilazos( que estoy bajando jejejee) pero hay quue meterle esa presion para tener ese SAG, yo en cuanto pueda uno de muelle.

    y un manillar mas corto y un poco mas alto porque el que trae de casa no me mola mucho
     
    alexjfcsx, Feb 6, 2016
    #10858
  19. pinafiel

    pinafiel Miembro Reconocido

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    Muy bueno!!!!
     
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    pinafiel, Feb 7, 2016
    #10859
  20. Franjo

    Franjo Royal town biker

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    Con la bici
    Os dejo un video de ayer por tierras manchegas:

     
    • Me Gusta Me Gusta x 4
    Franjo, Feb 7, 2016
    #10860
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