Hay mucha diferencia entre los cuadros de marcas top y de 2a linea?

Y con bicis más baratas?? Estoy viendo esta del decathlon, y no deja de sorprenderme montada en 105!!! (Y no la veo fea en cuanto le cambies las cintas)

Por 799

https://www.decathlon.es/es/p/bicic...-gris-amarilla/_/R-p-170333?mc=8377261&c=GRIS

 

Y Wilier estaría en el primer grupo también.

De Rosa, Cervelo, Argón 18.....

Al final van a ser mas en la escapada que en el pelotón.



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Las colnago son semi-artesanales las de la gama C, las otras son buenos monocascos hechos en Taiwan por Giant supongo. Las C básicamente compran tubos con sus especificaciones a Toray, suelen usar el equivalente a pinarello de carbono, y luego los pegan a mano en unos potros, y los pasan por los hornos. Lo más artesanal es la pintura, que tiene una calidad tremenda, pintan en plan tradicional.

 

Ojo con las deca baratas que yo tengo una triban y mete auténtico miedo. La geometría es de echar a correr, y pesa 11 kg. El cambio microshit es innombrable. Si esta comparte geometría, una razón para no comprarla.

 

Exacto, son las percepciones de cada uno. En las primeras paginas del post, ya hemos visto como un forero ponía a una marca x entre las Top, y a continuación otro ponía la misma marca entre las de segunda división.

Por ejemplo, Megamo todos la ponen como una marca de 3ª como mínimo y a mi parecer se han sacado la chorra con este cuadro:

 

veo antes a Giant que esas 4 en el primer grupo e incluso por delante de alguna de las otras

 

Totalmente de acuerdo, aquí hay un **** nivel de sensibilidad técnica que hasta notan flexar un pedalier , debo de ser poco sensible o que mi bici aero es tan rígida que no flexa por ningún lado...

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Buff pues de las italianas conozco más de un tendero que me han hablado pestes, muchos problemas con los servicios postventa y eso para mi es un punto muy a tener en cuenta, porque muy bonitas eso si pero si al menor problema no cumplen para mi habría que bajarlas del primer escalón

 

Es que las aero precisamente destacan por eso, por su rigidez.

 

Tarmac sl6

 

Has probado algo más de lo que llevas?

 

Es ironía no? Solo he tenido un acero, una Peugeot de hace mil años y no recuerdo como era, pero estoy cansado de leer en este mismo foro lo dulce, comodo y abrosrvente que son los cuadros de acero.

 

Lee bien hombre, que te adelantas jjj

 

Aero, aero, AERO!!! No acero.

Como están las cabezas.

 

Antes se habló de geometrías gran fondo y longitud de pipas, mirar q curioso :



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Claro que he probado otras bicis. Nunca he sentido flexar un cuadro sinceramente, y menos un pedalier, ni siquiera el de montaña saltando cortados, pero oye supongo que es cosa de sibaritas yo solo me preocupo de darle a los pedales, hay gente para todo.

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Ya tenías el dedito preparado eh?.

Es bromuro, no te rallys

 

Ya flexan la horquilla y el amortiguador bastante...

 

Lo de las aero es un sacacuartos más. Marcas como Pinarello o Bianchi usan el mismo modelo para montaña y para llano, y no les va mal. Y el otro día Van Avermaet no iba ni con la Defy ni con la Propel, sino con la TCR.

 

Parece que es la tendencia. Pipas largas incluso en geometrías racing.