1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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He bajado el manillar y me ha gustado

Discussion in 'General' started by solteron, Dec 28, 2005.

  1. solteron

    solteron Miembro activo

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    Pues eso, bueno en realidad he subido el sillín un centímetro y bajado la altura del manillar unos dos centímetros sacando dos separadores que habia debajo de la potencia, ahora el manillar me queda unos 2 centimetros mas bajo que el asiento.

    Noto mejora en las subidas, subo un poco mas rápido. Yo no suelo lanzarme mucho en las bajadas , me importa menos que las subidas, si que noto que en bajadas se hace mas esfuerzo de brazos y manos que antes.

    :)
     
  2. Picachu

    Picachu Miembro Reconocido

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    es normal. Si lo tuyo son las subidas y llaneos, el bajar la potencia te favorece porque traslada tu peso mas hacia delante y evita que en subidas con mucha pendiente la rueda delantera despegue del suelo facilmente. Sobre lo del sillín, comprueba que la altura de sillin que llevas es la correcta, si no, lesiones venideras,....:eek:la2
     
  3. solteron

    solteron Miembro activo

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    Creo que no solo es que se levante o no, creo que se rinde algo más, también en subidas sueves con plato mediano.

    En cuanto altura del sillín creo que voy bastante bien, cuando llevo los automaticos enganchados y estiro del todo la rodilla con el pedal lo mas alejado posible me quedan el pie y la pierna haciendo un ángulo de unos 100 grados.
     
  4. Edu

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    Acabo de hacer lo mismo con mi potencia, la he rebajado al máximo, lo hice para ir un poco más tumbado y también por estética, ahora tengo unos 4cm de arandelas por arriba y voy a cortar el sobrante de la horquilla.
    Pero en realidad no he notado mejoras evidentes, en todo caso si las hay son mínimas y no creo que lleguen a percibirse.
     

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