1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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He puesto liquido Fox Float Fluid a unas Mavic Crossmax SLR.

Discussion in 'Bicis y componentes' started by branches, Aug 11, 2011.

  1. branches

    branches Miembro activo

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    Hola
    Pues eso. Cuando desmonto el núcleo trasero para limpiar trinquetes y aceitar, estoy harto de que a las cuatro salidas se pierda el aceite por ser muy líquido y que los trinquetes suenes fuertes. Una vez en Francia, lo vi hacer y cuando la rueda salió del taller, los triquetes casi no hacía ruido, es como se el aceite que echaron era muy denso. Entonces ayer lo he desmontado y engrasado con el Fox Float Fluid, el de color azul, que es muy denso. Todavía no lo he probado pero el ruido de los trinquetes casi ha desaparecido "estilo Francia". Supongo que este aceite no dañará gomas, puesto que es el que sirve para lubricar y mantener las gomas en loss amortiguadores Fox ¿que opinan? ¿cagada?
    Gracias.
     
  2. montxete

    montxete Miembro Reconocido

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    no se,no se...yo creo que lo suyo no es echar aceite,sino grasa.prueba con grasa y me dices
    ya nos contaras que tal va el fox fluid,aunque soy un poco esceptico con la ñapa
     
  3. Jaws3k

    Jaws3k Miembro

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    Yo no pondría grasa al menos de la blanca. Corre el peligro de "secarse" y bloquearte el mecanismo como pasa con los pulsadores de cambio.
     
  4. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Yo cuando desmonte el nucleo de mis crossmax sx le puse aceite industrial que se usan para altas temperaturas,con la calor no se vuelve mas liquido y con el frio conserva su densidad,no se ha escapado ni una gota y no se come la junta de goma que tiene
     

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