Alguien sabe donde puedo encontrar algun manual o algo parecido donde vengan todos los puntos de engrase de las canyon...
te refieres al cuadro? pues los puntos de giro del basculante supongo .. pero ahi hoy en dia suelen venir rodamientos sellados.. y si te apetece puedes echar unas gotas de aceite ahi o algo asi pero no es necesario creo yo .. ... lo ideal es sustituirlos de vez en cuando .. cuando cojan holgura o no giren bien ! eso puede ser una vez al año .. una vez cada 5 años .. una vez cada 6 meses.. depende del uso .. ! Si te refieres a la bici completa pues pufff.. la cadena .. el pedalier .. la tija .. el cierre del sillin .. la rosca de los pedales.. la dirección .. las barras de la horquilla en la zona de los guardapolvos .. cables .. la union del manillar con la potencia .. de la potencia con la horquilla .. todo lo que quieras vamos ! jajaja . un saludo ..
El problema que tengo es el de los famosos ruidos. Una vez apretada la patilla del cambio me desaparecieron los ruidos, pero me ha durado poco la alegria, ya me suena otro ruidito y con todo engrasado no se de donde puede venir o si me falta algo por engrasar. Cuando dices la zona de los guardapolvos ¿ A que te refieres ? Una ayudita gracias....
Puede que vuelva a ser la patilla que los tornillos se te hayan vuelto a aflojar, a mi me pasaba, echale muy poquito fija tornillos a los tornillos de la patilla y si es de ahí .......porblema solucionado. Saludos,
Los tornillos de la patilla estan bien apretados incluso los he puesto nuevos y los he hechado fijador para que no se aflojen, ahora el ruido biene de otro lado porque incluso suena diferente y es lo que me esta volviendo loco. En alguna parte falta un pelin de grasa y no lo encuentro, nunca me habia pasado esto con otras bicis..... Me esta quitando hasta la ilusion por salir con la bici. No os imaginais lo que es ir rodando con los amiguetes y que lo unico que suene sea mi canyon... En fin seguiremos buscando, gracias a todos por vuestros consejos y experiencias. Un saludo para todos canyoneros¿
Con lo pequeños que son...el tema es delicado. Puedes probar a taladrarlos, eso sí, con muchísimo cuidado, el cuadro muy bien sujeto y si puede ser, con un taladro vertical y una broca finísima, nueva y durísima, sin apretar en ningún momento y ...en fin que lo ha de hacer alguien con mucha maña
Buenas, he estado probando la bici estos días y va todo bien salvo que al subir puertos (es decir, al hacer fuerza en los pedales) suena como un roce metálico en la zona de los platos (creo); en cuanto dejo de dar pedales deja de sonar. Es una Ultimate AL 9.0. Que puede ser? Los pedales tienen grasa de sobra; los railes del sillin y la pieza que lo amarra a la tija tienen aceite; la cadena se limpia y se lubrica después de cada salida, la tija tiene grasa... Pedalier?
¿suena tanto de pie como sentado? ¿con cualquier corona? ¿roza el desviador con la cadena? Si las cazoletas son shimano y has montado con agua, es posible que alguna este mal, no son muy duraderas
Gente que lubricante usais para engrasar el desarrollo, el mismo que uso habitualmente en la moto me valdria? o por lo contrario seria demasiado por las altas velocidades que soporta una moto?
Suena tanto de pie como sentado y con los dos platos (quizas más con el pequeño al ser el que se usa para subir) y cualquier corona. Agua no ha entrado porque la bici es nueva la he usado 3 dias que no ha llovido y ni la he lavado aun. Y el desviador al cruzar la cadena en segun que piñon suena, pero este sonido es distinto, más agudo.
Hola a todos, este post podría ponerlo en mecanica general ya que la bici/cuadro no tiene nada que ver con el problema pero como se trata de dos canyon pues quizas aqui no esté de más , concretamente el problema va de frenos. Os comento.....mi hermano tiene como yo una nerve xc 6 del 2010 y hace unos meses la estuve utilizando yo ya que la mia no estaba operativa porque tenía la horquilla en el servicio tecnico, cuando se la devolví la bici se la dejé impoluta, engrasada a tope , revisada, limpiados y engrasados PISTONES, en definitiva perfecta perfecta. La bici la ha tenido en horizontal y ha estado parada unos 2/3 meses, se decidio a dar una vuelta y la subio del garage al piso y una vez arriba comprobó que la rueda trasera estaba frenada, pero frenada frenada, costaba muchisimo mover la rueda. Fuí a su casa y las pastillas estaban presionando el disco casi a tope por lo que después de mucho lio consegui quitar la rueda, volví a limpiar y engrasar los pistones pero me costó mucho mas de lo normal y teniendo en cuenta que se lo que hago ya que a la mia se lo hago cada dos por tres, en definitiva..... consegui que la rueda girara muy bien y tambien que frenase bien pero un pistón no conseguí que retrocediera totalmente por lo que cuando llegue el cambio de pastillas estoy seguro que habrá que purgar porque no va a haber espacio para que entre el disco pero bueno....esa es otra historia y ya llegará el momento. Después de todo este tocho e imaginando que eso le paso poque despues de mucho tiempo toco el freno cuando la subia en el ascensor. Resulta que para la ruta que he hecho hoy había quedado con un amigo que tiene una xc 7 del 2011 y vemos que le pasa lo mismo pero peor, este tiene la de delante casi frenada y la trasera ni te cuento, no hay casi manera de moverla, este la tenía en vertical y unos tres meses sin tocar, aún no me he puesto a intentar repararla pero a ver si vosotros me podeis decir el por qué de que les haya ocurrido esto para intentar evitarlo en el futuro y así a ver si me dejan tranquilo que entre uno y otro parezco un mecanico a domicilio. Por cierto, los frenos se tratan de unos elixir 5 en la bici de mi hermano y unos elixir 3 en la de este amigo. Aparte de comentarme donde puede estar el problema, acepto consejo sobre como comenzar la operación ya que me da rueda del amigo me va a costar quitarla ya que los pistones aprietan muy fuerte, tenía pensado echar expray limpia discos en un principio pero no se si se le puede echar a las pastillas, ya que es para el disco imagino que no pasa nada porque toquen las pastillas pero no estoy seguro. saludos y echarme una manita que me tienen frito.
pero desarmaste los pistones?? para que ?? y otra cosa.. por que estas 2 meses sin coger la bici ? jajajaja .. no se tio .. que cosa mas rara .. yo tengo los avid elixir 7 y no tengo problemas de momento .. . !!
No los desarme, los limpie y emgrase la parte q sale y empuja las pastillas. Yo si la cojo habitualmente pero mi hermano desde q se dio un susto en pleno desierto pues le cogio algo de miedo, he intentado q salga pero no sta por la labor, el otro no la coge por que no le sale de los co...nes, es muy perro y decididamente no le gusta esto de sufrir subiendo una cuesta, seguramente acabara vendiendola. Yo llevo los elixir 5 y muy bien por eso el tema que dos frenos distintos, guardandola de distinta manera e igual sintoma, se trata de averiguar pq paso pa evitarlo en el futuro. saludos . Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Seguramente si pero de momento cosas peores he solucionado, lo intentare y si no pues a purgar. Saludos Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Tal y como pregunto en el post 1061, ¿se le puede echar spray limpia discos a las pastillas ? imagino que si pero me gustaría confirmarlo. saludos
spray limpiadiscos ?? yo tengo un spray para eliminar el chirrido .. y se echa directamente .. con la rueda dando vueltas .. luego frenas un par de veces y listo !
al principio la potencia de frenada disminuye mucho pero despues de frenar 3 o 4 veces .. vuelve a frenar bien y sin ruidos .. supongo que pasará lo mismo con tu spray !
el q tengo pone limpia discos q imagino sera para limpiar eliminar grasas, la verdad es q lo compre aprovechando un pedido pero no lo he utilizado, soy mas de alcohol isopropilico q me los limpia bien y jamas he tenido problemas con los chirridos. Viendo lo desastre q es el propietario de la bici no me preocupare mucho, le echare a granel y luego vendra el resto q aun sta por ver. gracias Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Hola, tengo una torque con hammerschmidt. cuando estoy en el overdrive hace un ruido, vamos, que mis amigos me dicen que llevo un motor dentro !!!!! bueno, tenéis experiencia para solucionar este problema? en un foro alemán he leído que se puede poner un aceite espacial Weicon W44T, habéis oído de esto?
