hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Yo he usado los dos,y no he apreciado mucha diferencia de funcionamiento. Coincidió también que la Reverb me iba mal y al hacer la revisión pusieron el 5w(creo),pero lo que es el mando iba bien con el mineral de shimano

 

Pues le voy a meter mineral que es el que tengo a ver qué tal. Gracias.
Es para mi "nueva" Lefty Frankesntein.


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Mola el cacharro,jeje
Yo lo único que note fue que tenía que purgar más,pero estaba la Reverb para revisar,así que se lo achacaba a eso. En el monarch llevaba mineral y sin problema,al igual que en la l3fty. Al final cambié todo a 5wt creo que son y todo va bien,y con la reverberación revisada mejor ajn

 

Cuando se purga ¿tiene que estar el pulsador dentro o fuera?
Lo he purgado pero para bloquear, el pulsador no sale solo.

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Pulsador salido(extendido)

 

Error, edito....

 

Así lo he hecho y cuando pulso para bloquear, el pulsador no sale solo, tengo que tirar de él.
No recuerdo ningún muelle en la parte del cartucho que se me haya olvidado poner.

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Hay que pone la ruedecita abierta,la de regulación del mando. Y al purgar o llenar de aceite tira un poco para llenar bien de aceite el circuito. Si lo haces con jeringa es más fácil(solo presiona la jeringa hasta que el émbolo este extendido),si lo haces con vaso es cuando hay que tirar del émbolo para terminar de llenar el circuito.

 

Así lo hice ayer, rueda abierta, una jeringa en cada lado, metiendo y sacando aceite, moviendo el pulsador para que suelte las burbujicas.
El pulsador sigue sin salir solo, hay que tirar de él.

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Mete la jeringa en el pulsador y mete presión de aceite para sacar el émbolo del pulsador,si hace falta ayudale con la mano. así te debería funcionar bien. Si aún así no te va prueba con el aceite 5wt o 3wt,no recuerdo cuál recomienda rock shox.

 

Hola.
Apretando el ajuste (que no sé exactamente qué hace), vuelve un poco el pulsador.
Ayer hice lo que me comentas pero sólo conseguí eso, que apretando el anillo ese, vuelva un poco y me cueste más dejarlo apretado.

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El ajuste de la rueda hace que haya más o menos bloqueo, que pase más o menos aceite. Yo lo llevo no se si abierto(que se note más 3l bloqueo) menos 1/4 de vuelta aprox. Alguna vez noté eso que comentas en el mando,y después de purgar unas cuantas veces conseguí dejarlo bastante decente,pero al poco cambie a un xloc full sprint y ahí no hubo problemas. Llevaba remoto en amortiguador y Lefty por separado, y sobretodo en 3l amortiguador notaba esa pequeña fakta de retorno del mando,pero bloqueaba bien. Desde que puse el otro todo fue bien

 

Cannondale tech book 2019

 

Algunas lefty salieron con unas decimas de error y perdia el reten inferior.
Otra es que al montarlo o bien se les saliera el muelle de cierre del reten o lo pellizcaran.
El aceite que sale es el que engrasa los rodamientos.
El aceite del cartucho no puede salir por esa zona, puesto que son compartimentos separados.
Mándala de nuevo y si hace poco es garantia.

 

Mira mis vídeos de youtube, hay uno de revisión aceite en lefty.
Tiene toda la pinta de no tener aceite en los rodamientos.
Te recomendaria un kit lefty service y ya me preguntas para detallar procedimiento.
Del sat ya me he encontrado 4 horquillas sin aceite!
Siento no entrar mucho por aquí, pero con el servicio de reparación de Lefty ando liado.

 

Muchas gracias.
Conviviré con el "noretorno".

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¡GRANDE! ¿No se puede conseguir de años anteriores?
Mil gracias.

Edito:

Una mina...
https://www.allbike.dk/manualer.html

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Sean buenos y compartan en los demas hilos Cannondistas

 

Hace unas semanas que le puse ruedas nuevas a mi scalpel y cuando me tocó desmontar la rueda delantera me encontré el problema que 3l rodamiento se queda totalmente encajado en el buje. Las fotos que pongo las hice quitando el disco de freno y montando la rueda y luego al intentar sacarla se ve como se queda el rodamiento totalmente agarrado al eje de la lefty aunque teniéndolo bien embadurnado de grasa. Tiene pinta de que el rodamiento es un pelín estrecho para el eje, no?

 

Tiene toda la pinta...

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