1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Gracias de nuevo. A ver si localizo el del cambio electrónico.
     
  2. Azurmendi

    Azurmendi Miembro activo

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    Hola, acabo de leer una cosilla y me quedo en duda.
    La base esta, donde se apolla el rodamiento de dirección 7BF96824-B41A-492C-BB09-8BD64B559E92.jpeg tiene que ser especifico para el tipo de rodamiento que lleves? (Que tenga la forma apropiada para unos u otros)
    Siempre he visto ese en rockshox y otro en fox pero no me habia parado a pensar que su funcion es ser la base del rodamiento

    sirve en una fox ese o viceversa?
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Da igual la horquilla, eso si que es estándar. Pero la pista de dirección (ese es el nombre de esa pieza) debe encajar correctamente con el rodamiento inferior de la dirección, de modo que podemos decir que es específico de cada dirección. En realidad, y a pesar de que no son todos iguales, casi siempre lo son, hasta el punto de que muchas horquillas de carbono, buscando la máxima ligereza, ya incorporan la pista de dirección en su construcción. Lo más habitual es que sea simplemente un perfil de cuña a 45º.

    En la práctica basta con comprobar que la pista apoya bien en el rodamiento, aunque si la dirección viene con su pista, no cuesta nada montarla.
     
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  4. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Esa pieza viene con la direccion, no con la horquilla. Si compras una direccion nueva te vendra con esa pista especifica para su rodamiento.
    Ni Fox ni Rock Shox hacen pistas de direccion para sus horquillas.
     
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  5. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Hoola.
    Quién me recomienda unos rodamientos para pedalier GXP Pressfit.?
    Solo rodamientos sin cazoletas.
    En tiendas del sector ni ferreterías industriales no los encuentro.
    Gracias.
     
  6. Bricker

    Bricker Miembro Reconocido

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  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El rodamiento GXP izquierdo no es estándar. Es igual que el derecho pero con un casquillo que reduce de 24 a 22 y que lo hace un poco más ancho. Si solo quieres los rodamientos Enduro vende un kit.
     
  8. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Eso lo tengo claro.
    Cual es ese kit.,
    Gracias.
     
  9. diuk

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    Ojo que hay rodamientos que llevan una o las dos pistas a 36°, y lo mismo la pista, puede que su ángulo de apoyo sea de 36
    Deben coincidir, lógicamente.
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  11. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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  12. Axel-CR

    Axel-CR Miembro activo

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    Buenas tardes, me disponia a cambiar el cassette de la bici de carretera y queria aprovechar para desmontar el nucleo y limpiar y engrasar si hacia falta pero no se como demonios se desmonta.
    Mirando por dentro solo se ve un circlip que me parece raro que sea eso pero visto que no hay nada mas sera... En el eje por dentro tampoco hay ninguna forma de allen ni nada, a ver si alguien me acaba de iluminar.
    [​IMG]
    Por cierto hay una tapida que es la que aprieta contra el cuadro que va metida en la rosca esta del eje que se ve. Gracias de antemano.
    [​IMG]
     
  13. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Quizás vaya simplemente a presión.
     
  14. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Yo opinió igual...Este parece que vaya a presión.En los míos,sin desmontar k7,estiro el conjunto y sale sin dificultad.
     
  15. Axel-CR

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    He tirado y nada eso no se mueve.
     
  16. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    Vuelve a montar el casette y prueba tirando del casette metiendo los dedos por detrás del piñón grande y haciendo presión hacia afuera.

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  17. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Igual tienes que sacar primero el eje.
    A veces ver el otro lado del buje tambien ayuda a deducir como se desmonta.
     
  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La verdad es que por el despiece, tiene toda la pinta de que tiene que salir tirando. Como te dicen, mucho más fácil con el cassette o con un guante de goma para poder tirar con fuerza si lleva mucho tiempo sin desmontarse.

    upload_2023-1-1_12-14-22.png

     
  19. Axel-CR

    Axel-CR Miembro activo

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    Teníais razón, poniendo el cassette y tirando ha salido, gracias.
     
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  20. Alejogon

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    Hola, con todos los estándares de pedalier que existen me pierdo. Quiero montar unas bielas Shimano GRX en un cuadro que lleva pedalier BSA68mm roscado (Specialized Crux). Este cuadro llevaba montado antes unas Force DUB BSA 68, entiendo que tengo que cambiar las cazoletas no?

    ¿Creéis que valga la pena rodamientos cerámicos como puede ser esto?: https://www.deporvillage.com/eje-de...pYoQ-S48VUusedoF-iIy8vDAgrZr7RwhoCtYMQAvD_BwE

    O directamente el de Shimano: https://www.deporvillage.com/juego-...gXpEwjIShylFjS7uLchWT-hHNuB1jwhhoCBukQAvD_BwE

    Eso suponiendo que no estoy equivocado y los modelos que pongo son los que sí que me valdrían, que tampoco estoy seguro.
     

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