1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Entiendo.

    Yo es que soy un poco maniàtico y me gusta disponer del equipamiento completo.

    Le daré un par de vueltas mas al asunto.

    Saludos.
     
  2. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Muchas gracias por la guía Trancos.

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  3. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Para limpiar eso, no uses kh7. Las tóricas pueden j o d e r s e.

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  4. currosotres

    currosotres Miembro activo

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    Yo para limpiar empleo limpiador de frenos de automoción en espray
     
  5. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Por poner discos nuevos no hace falta purgar.
    Si tambien vas a poner pastillas, sera que estan gastadas, y el tacto deberia notarse mas blando, solo por recorrido de la maneta, no porque tenga que tener aire.
    De todas maneras, si te parece que van perfectos, prueba simplemente a cambiar las pastillas sin mas, y si frena bien, para que vas a purgar.
    Acuerdate de empujar los pistones al interior de la pinza antes de poner las pastillas nuevas, sino no te entrara la rueda.
     
  6. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    A eso me referia. De ahí mis dudas.
    Pues... ¡Manos a la obra!. Discos y pastillas nuevas para la nena en marcha.

    Si, los pistones bien retraídos. Siempre lo hago cuando toca cambio de pastillas.

    Gracias.
    Saludos.
     
  7. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Con un bote de aceite Shimano se le saca rosca al tapón con una tuerca y ajusta perfecto sin junta torica. El problema que no es transparente, poniéndole el tapón al de Squirt Lube solucionado.
    Hay muchos botes de otros productos que valen.
    [​IMG]
     
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  8. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Kh7 ni se te ocurra para los pistones, ni que toque la pinza. Solo alcohol o agua y jabón, hay quién dice (un youtuber del servicio técnico Shimano) que el alcohol tiene que ser isopropílico. Yo de momento me apaño con el del Mercadona, el otro es muy caro.
     
    Última edición: 15 Jun 2019
  9. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Están baratos en el chino, están bastante bien, hay varias versiones, con mas o menos piezas, o diferentes, cambiando los precios, se trata de encontrar lo que necesitas a buen precio. Yo lo que hice fue pedirlo con tiempo pero como te urge apáñate como puedas y si quieras te lo vas pidiendo para la próxima.

    Un compañero comentó que el embudo se lo hizo con un bote de Squirt, al parecer la rosca entraba. Invéntate algo para el tapón, o si compras el vaso ya está.

    Una pieza muy útil es el fijador de la manguera, a las malas brida pero según se haga hay que estar poniendo y quitando. Si en cierto momento se suelta la manguera se meten burbujas y hay que sangrar de nuevo, es decir meter otro jeringuillazo.

    EDITO: Pues mismamente el compañero payense lo ha vuelto a comentar.
     
  10. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    A ver si leo todos los comentarios de la última página, mientras tanto digo que tampoco se utilice el aceite que venden en el chino, bien venga con un juego de sangrado o suelto, un compañero en el hilo de Aliexpress comentó que ese aceite se cargó todo el sistema de frenos XT, atacando a las juntas.
     
  11. xCOPx

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    El KH7 es un desengrasante nada recomendable para las bicicletas. Mejor uno que sea de bicicletas.

    Yo llevo utilizando este desde hace mas 8 años https://www.amazon.es/Zentox-Desengrasante-Neutro-Concentrado-Bicicleta/dp/B0110CULJG
     
  12. Bike@Beer

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    Hola,

    KH7 es nada recomendable para el sistema de frenado, como otros muchos desengrasantes de otras marcas, pero tiene otras aplicaciones para las que no hay inconveniente, como por ejemplo limpiar a fondo la transmisión.

    Saludos.
     
  13. xCOPx

    xCOPx Miembro Reconocido

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    Hola compañero.

    Respeto tu opinión pero discrepo. Hay mucho en el foro sobre el KH7 hay gente que lo utiliza, pero no es lo mas recomendable por el fabricante.

    Ahora que cada cual haga lo que quiera..

    https://www.foromtb.com/threads/el-kh7-se-come-las-cadenas.1184516/

    https://www.sport.es/labolsadelcorredor/limpiar-y-engrasar-una-bicicleta/

    https://www.mountainbike.es/bici-facil/repara-y-ajusta/articulo/como-lavar-la-bici
     
  14. Thorongil

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    Yo compré este hará un año:

    https://es.aliexpress.com/item/EZmt...020.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c03BHRFT

    De las piezas de bloqueo solo enviaron una, la mas universal, pero me sirve. Como lo acabo de usar me acabo de dar cuenta ahora. Buscando seguro que habrá mejores precios aun, aunque los vendedores ofrece distintos juegos poniendo o quitando piezas.

    Si el aceite va incluido, no usarlo, a alguno le ha estropeado todo el sistema XT.
     
  15. Thorongil

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    ¿Para qué sirve la otra pieza de Shimano que no es embudo?

    El litro de aceite se encuentra por unos 15€, merece la pena, aunque no trae el tubo, que podemos dar las medidas (en este momento yo no puedo).

    ¿Lo que sale por la pinza se puede volver a usar? Está usado, en mi caso ha salido negruzco. Yo me he asegurado primero de que no quedaba mas sucio, el sucio lo he desechado, y luego he seguido inyectando para asegurarme que no quedaba sucio. A partir de entonces todo el aceite que circule y sea drenado ese si lo he vuelto a echar e la botella del aceite limpio.

    Para limpiar pinzas además de lo que dices, alcohol en spray buen chorro y se ve como se lleva toda la mugre, si es isopropílico mejor. Luego se pasa un trapo o un papel de cocina y ya el ajuste fino con bastoncito tanto para limpiar como para lubricar.
     
  16. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Cualquier objeto de tamaño y forma adecuada sirve.
     
  17. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Cuidado. Hay que procurar no hacer palanca, los pistones se pueden romper con facilidad, con una llave allen u objeto similar, empujar el pistón hacia dentro sin hacer palanca en el lado opuesto, debe entrar plano, nunca debe torcerse. He visto en un vídeo los pistones echos añicos y es horroroso, y no los venden aparte. Mucho ojo con los pistones.
     
  18. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Lo que sale en el enlace al lado del embudo es un soporte, para colocar el embudo de pie, cuando lo quitas lleno de liquido con el tapon puesto. Parece una pijada, pero es muy practico.
    A lo otro te contestas tu mismo con sentido comun. Si sale sucio y negruzco no lo vas a volver a usar, logicamente, pero lo que sale limpio, sin problemas.
     
  19. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Habiendo desengrasantes especificos para bicicleta, como el que ha puesto el compañero, o el Bompar, que uso yo, que ademas sirve para limpiar toda la bici, incluido el cuadro de carbono, lo de usar KH7 para cualquier parte de la bici, lo veo arriesgado.
    Para la transmision, puede penetrar en los rodamientos de las roldanas, y dejarlas secas, grasa del muelle del cambio, e incluso llegar a entrar en nucleo o buje, o pedalier, cualquier sitio donde haya rodamientos o juntas, es malo que entre.
    Seguramente lo llevaras usando tiempo y no habras tenido problema, pero como para recomendarlo a otros, no creo que sea lo mas adecuado.
     
  20. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Yo uso este kit:
    https://www.amazon.es/gp/aw/d/B00T81KYNK?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
    Va de lujo y en su web hay un vídeo de cómo usarlo aunque es súper fácil.

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