No, no es una marca. Ya sabes que en esta época tendemos a etiquetar todo. Es salir con la bici por caminos en buen estado, pistas, carreteras rotas, aunque hay quien hace trialeras y casi puro mtb. El nombrajo viene de los americanos, como casi todo. La bici tiene unas geometrias mas cómodas que una ciclocross. Y para ser un "gravel-man" pata negra, debes de llevar barba y usar camisas de cuadros Para mi es montar en bici como cuando era pequeño, con una bici "ligera" y sencilla, sin amortiguación.
gracias por la parte que me toca. un saludo a todos los de hilo para veteranos , aunque no suelo participar en el hilo os leo casi a diario
Pues como bien dice Tinkerlute, es una moda. Hace un año o asi no veia a nadie con el manillar de carretera por el campo, ahora ya es más habitual. Yo estoy pensando en "electrificarme". Me van a dejar una Giant en una tienda dentro de unos días, a ver qué tal, pero creo que es lo que me va haciendo falta ya...
Vas a probar una eléctrica ??? No sabes lo que te va a cambiar la vida en referencia a esto, lo que vas a disfrutar con ella. El dicho dice, "si no la has de comprar no la pruebes".
Si, si lo tengo claro, pero como nunca he montado en una, antes de comprar quiero probar. Hoy he visto una Lapierre que me ha encantado. Voy buscando una rígida, aunque todo el mundo me recomienda doble, para lo que hago ahora u he hecho siempre (pistas, caminos y sendas), creo que me esmás que suficiente, no tengo pensado hacer trialeras ni descensos bestias. Sobre vuestra experiencia, ¿que motor recomendáis?
Yo tengo una Orbea Keram de 29", es motor Shimano. Es muy silencioso, apenas un leve rumor. Autonomía de cerca de 70-80 km llevando casi siempre el modo más bajo de asistencia. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
La tengo entre las candidatas, pero en la tienda no la tenian, para verla. Me han ofrecido una wild, pero es mucho bicho para mis necesidades
Si puedes prueba alguna para que compares. Dicen que las moustache están muy bien, también las turbo levo...pero la Keram es más barata. El modelo mío me salió por 1.750€. Yo estoy muy contento, llevo casi 10.000 km con ella y muy bien. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Por mi parte dos consejos al respecto. --Mejor doble para nuestros cuerpos castigados por la edad, la espalda y las lumbares te lo agradecerán. --Mejor que puedas graduar la asistencia en cada modo por medio de una App. Tipo specialized Yo tengo una turbo levo y estoy super encantado con ella, puedo graduar la asistencia en cada modo con el porcentaje que quiera. Mas que nada el tema de poder graduarla por que algunas vienen con un eco bastante alto.
Ayer probé una Lapierre Overvolt doble con motor Yamaha. La bici estaba muy bien, no noté diferencia en separación de bielas, peeero el peso si se notaba... En parado. Una gozada. Hacía mucho viento, y me hice una ruta que hago a veces, absolutamente plana. Pedalear contra el viento, casi sin esfuerzo a 18-20km/h con la asistencia eco(100%)me pareció una auténtica delicia. La vuelta la hice en el modo eco (50%),no necesité más, se llega fácil a más de 25 km/hora (estaba deslimitada)Probé jn rato el modo standard (190%), y otro poquito el high (280%) que me pareció una bestialidad. En resumen, una vuelta muy maja, 42 km, volví con un 70% de bateria y el pulso lo mantuve siempre entre el 65 y 75% de mi FCM. Tinkerluke, lo que dices de poder graduar la asistencia lo veo muy interesante, y aunque sé que puede ser más cómoda una doble, para el uso que hago de la bici no lo veo necesario. Mañana vuelvo a mi "atmoférica", pero tengo clarísimo que me electrificaré
Buenas apreciaciones, pero prueba mas si puedes. Y por supuesto no dejes de probar una turbo levo, luego sacas conclusiones y eliges.
Hola. El pasado 11 y 12 de mayo participé en la VI Copa Desafío BTT de Albacete, terminando las dos etapas en mejores condiciones que los anteriores años. El sábado día 11 fueron 66 km en 3:43 y 1114+ El domingo día 12 fueron 70 km en 4:35 y 1597+ Os pongo alguna foto de estos días. Saludos. Pepe
Enhorabuena Pepe, he seguido tus progresos en el foro y la verdad es que has hecho un gran trabajo. Yo por mi parte comentaros que al final compré la eléctrica, ha dido la Lapierre Overvolt HT 700i. La estrené el sábado con una rutica de 56 km y 360 m de desnivel. Casi toda la ruta en modo ECO, salvo para subidas puntuales que ponía la ayuda Standard. A la vuelta me quedaba un 60% de batería. Me quedé con ganas de más. El domingo salí con idea de hacer algo más de desnivel, salí tranquilo y en una bajada en una pista se cruzó un gato y me tró al suelo. Fue un piñazo importante, iría sobre 40-42 km/h, pero me levanté, vi que la bici estaba intacta y que a mi, fuera de las contusiones y raspones en el hombro y pierna derecha, no parecía tener nada roto. Volvía a casa pedaleando (18 km) y tras ducharme me curó mi mujer. Como no terminaba de encontrarme bien del todo, me acerqué a urgencias, total, que tengo 6 costillas rotas y un esguince de muñeca. Me dejaron un día ingresado para prevenir posibles neumotórax y por lo menos dos meses sin bici,.... paciencia. A parte del maillot, culote y guantes que están para tirar (no entiendo como hay gente que monta sin ellos), el casco también se llevó un buen golpe, está muy abollado en la parte derecha, por lo que también tendré que buscarle sustituto... tengo tiempo para buscar algún chollo Os sigo leyendo
