Holgura en buje trasero cada salida

La rueda trasera de mi bici de montaña no aguanta nada sin holgura. Es un buje de cassette de eje 9mm.

Ajusto la holgura de los conos lo justo para que apretando bien la contratuerca el eje gire libremente, como he hecho siempre. No me dura nada, en una salida vuelven casi al mismo estado de bailoteo.

¿A qué puede deberse? No le encuentro explicación si las contratuercas están aseguradas con firmeza y es imposible que se desgaste la pista de rodadura o las bolas de rodamiento en tan poco tiempo.

 

Has cambiado los ejes rápidos por unos ultraligeros?
Si es así debes apretarlos sin miedo todo lo que puedas.
Para que te hagas una idea de cómo deben ser apretados yo a mano no los puedo casi soltar, y llevo una cuerdecilla en la mochila por si en ruta tengo que soltar la rueda.
Con los ejes de origen no me pasaba ya que tenían más brazo de palanca que los ligeros.

 

Pues sí que los llevo y bastante apretados pero te voy hacer caso y voy a probar a apretarlos más.

¿Te pasaba lo mismo de que el buje cogiera holgura y tener que ajustarlo por lo de los cierres? Gracias.

 

Si, por eso lo comentaba, incluso aflojarse el cierre en marcha.
Tenemos la sensación de que como el cierre no pesa es débil, y no es así. Yo puse unos de titanio. Y claro apretaba con cuidado. Nada, se soltaba, hasta que me dijeron que lo estaba haciendo mal, que hay que apretar con ganas.

 

De acuerdo lo probaré, ojalá sea tan sencilla la solución. No lo había relacionado porque realmente pensaba estarlo apretando bien, todo lo fuerte para poder cerrar la palanca. Le he dado algo de giro despues de cerrada a ver si va mejor.

En la bici de carretera me daban problemas de ruido por mas que los engrasara y apretara. He leido que es porque lo que es el eje de cierre son unas décimas de mm más finos que los estandar.