1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Holgura en tornillo pivote vaina trasero-cuadro

Tema en 'Canyon España' iniciado por krasty, 22 Dic 2014.

  1. krasty

    krasty Miembro activo

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    Hola,
    Ayer cuando fui a coger la bici noté que algo había suelto, se notaba al coger la bici en el aire y al dejarla caer. Tras dar unas cuantas vueltas, localicé el problema: el tornillo que une la vaina con el cuadro en el lado izquierdo de la bici. Al principio pensé que estaba flojo, pero no es eso. Como veis en la foto, la holgura es de 1mm o así, en el lado derecho, cabe una uña. Se puede montar (de hecho, he salido hoy con holgura y todo), pero me da miedo que vaya a más, que indique un problema más grave o que se suelte en mitad de una bajada.

    Alguien sabe qué puede pasar?

    Gracias!

    2014-12-21 16.46.49.jpg
     
  2. Mixquel

    Mixquel Miembro Reconocido

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    Creo que te toca hacer rodamientos... Debe estar roto el cojinete
    :(
     
  3. krasty

    krasty Miembro activo

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    y eso..... es grave, doctor?? ;-)

    Quiero decir, puedo seguir montando así? No indefinidamente, pero son malas fechas para arreglos.... Que esa es otra, es algo al alcance para alguien con conocimientos mecánicos medios? O mejor al taller?

    He leído mucho en este foro sobre unos rodamientos Amachete, o algo así..... es esto? Si es así supongo que es buen momento para probarlos...

    Mucha pregunta...

    PS: por cierto Mixquel, gracias por la respuesta
     
  4. Mixquel

    Mixquel Miembro Reconocido

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    Yo no me arriesgaria a montar demasiado con un cojinete roto, ya qué mis rutas son con muchas trialeras y terreno roto y podría jo..rse algo más...
    Con conocimientos medios d mecánica se puede hacer sobradamente... Otra cosa es la disponibilidad de las herramientas necesarias para hacerlo...

    En mi antigua Lapierre me los cambié yo mismo, consiguiendo los nuevos en una tienda de recambios ya que normalmente son medidas standard... En cuanto a los Amachete, también he leido mucho sobre ellos y mayormente, todo positivo pero personalmente no los he usado nunca
     
  5. JCarl

    JCarl Miembro Reconocido

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    Ese es un rodamiento normal y corriente, no hace falta que lo pidas en amachete, en cualquier tienda de rodamientos/suministros industriales te los pueden vender. Los de amachete lo más interesante no es los rodamientos normales sino el kit para sustituir los casquillos de fricción por un rodamiento de agujas que hacen ellos, el resto de rodamientos del basculante y bieleta son normales (amachete también los vende si quieres pedirlos)
    Para sacar y meter los rodamientos por ti mismo puedes hacerlo con un tornillo largo, arandelas, tuercas y llave de vaso grande, es cuestión de maña...
    Saludos
     
  6. krasty

    krasty Miembro activo

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    ok, gracias, al final la llevé al taller, no tengo herramientas para extraer el rodamiento y creo que va a ser lo más rápido.

    Gracias por la respuesta
     

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