HORQUILLA FOX 29 (1440gr tuneada con cartucho OVR )

Le hago yo el mantenimiento y le meto 30 ml a cada botella.

 

en cuanto la pruebes cuenta sensaciones de como va...

 

Repaso de pintura en el puente....así se queda

 

Independientemente del peso, me encanta como te ha quedado. Eres un manitas.

 

Ya nos contaras que tal funciona el kit...

Estoy en duda de hacerlo a mi RS1...y creo que la rebaja seria de los 70 gr de cartucho menos bloqueo y su latiguillo

 

Cuando pueda ya haré una buena prueba por mi zona para ponerla a punto y dar detalles de si vale la pena o no.
Por peso @estanis no te fies la tuya si puede ser que baje los 200gr declarados.

 

Ok...gracias José María. Esperamos tu análisis
Gracias por contestar

 

Les comentaste lo del peso a ND Tuned?

 

Ayer me mandó unos whatssap el chico de sb2 que toco la horquilla....me dijo que era raro..

 

PRIMERA PRUEBA.
Hoy he salido en plan tranquilo con mi mujer y unos amigos la salida a sido de unos 45 km .
El ritmo a sido suave y en alguna ocasión me he escapado subiendo por pista y en alguna trialera de bajada .
Subiendo apenas se mueve va bastante rigida y apenas contamina la pedalada de momento bien.
En bajadas y trialeras donde hace falta una buena horquilla......ya no parece una fox más bien una REBA del montón....
Presión está en 50 el rebote abierto a tope y el ovr al 70%.
Próxima prueba bajaré la presión a 40.....

 

Supongo que volver a montar el cartucho Fox no es complicado...

 

En el Face de ND, tenían una rs1 ya tuneada con su cartucho y daba 1.444g con el eje original.

 

Ya preguntaste a quanto tienes que regular el SAG? Si no recuerdo mal, quando monté el OVR en ND Tuned me dijeron que la presión tenia que ser mayor que la correspondiente a la tabla de fox, para mi peso. Si tienes dudas, diles tu peso y te diran la presión recomendada.

 

Pues vaya respuesta...

 

Antes la llevaba a casi 90 psi y ahora está a 50 ....tal y como me la entregaron por eso me pidió mi peso.
Si la pongo como antes no habría manera de moverla.

 

Hola,
Os cuento, y te cuento en particular @JOSEMARIACASAS; El peso es verdad que no me bajo los 200gr anunciados (creo recordar entorno a 100gr), yo pensé que era porque también le cambie el tubo de dirección. Pero ahora veo que puede ser que no... La verdad que yo venia de una Magura Albert y RS brain, y quería pasar la Fox a este sistema (la motivación del ahorro de peso, me animaba....).
Las primeras dos salidas un desastre, muy dura, no utilizaba ni un tercio del recorrido. En la segunda salida baje presión en mitad de la ruta y mejoro considerablemente. Hable con Víctor (ND tuned Salamanca), y me dijo que va con menos presión. Al final yo le puse algo menos de lo recomendable, y la horquilla se ha ido soltando. El sistema funciona muy bien, puedes ir regulando en marcha. Cerrada y de pie se mueve muy poco y cuando tiene que abrir por el bache absorbe bien. Si la llevas abierta totalmente, sentado tampoco se mueve mucho pero de pie si.
Yo lo recomendaría, pero como estamos viendo (y estamos en la sección....) no por el ahorro de peso, sino por tener algo parecido al brain en una horquilla que no tenia...
Dale tiempo y veras que la suavidad ira mejorando...

PD: la horquilla te ha quedado genial!

 

Muchas gracias @Pochi me das algo de esperanza por que gastarme ese dinero que no es poco por algo que no es lo esperado en un principio desilusiona y mucho.
Le haremos el rodaje haber si mejora con el tiempo.

 

Has notado perdida de suavidad o funcionamiento mas tosco? O con este cartucho va igual de fina ?

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