Horquillas rock shox con barro

Tengo una horquilla rock shox, una recon de 120mm, y debido a la distancia tan pequeña que tiene del puente a la rueda, a la mínima que hay barro me se me atasca, y la rueda se me clava. Está claro que el barro pegajoso de mi zona, y las cubiertas que llevo que evacúan fatal el barro ayudan, pero aun así me parece que deberían dejar mas espacio. Llevo unas 2.20 en la rueda delantera y la distancia que hay es de menos de 1cm.
Alguien que le haya pasado parecido, lo ha solucionado cambiando las cubiertas? Reduciendo el tamaño de la cubierta o solo con otra mejor para barro?

 

Yo llevo la misma horquilla en mi trance y la verdad es que tiene poco espacio entre el puente y la rueda, yo pondría alguna cubierta con un poco menos de balón, pasaría a 2.1 o pondría una cubierta específica para barro. Yo llevo la nevegal y cuando se llena de barro y no puedo andar bien, o busco otra ruta o me quedo en casa.

 

Yo creo que el problema no es la horquilla ni la cubierta. El problema es el barro pringoso que se pega por todas partes y no hay manera de sacarlo.Lo conozco.
Si fuese barro normal, estoy seguro que no tendrias tantos problemas.
Como también creo que tendrías los mismos problemas con más espacio entre cubierta y puente, y el dichoso barro pringoso.
Saludos.

 

Donde hay tanto barro en esta epoca del año? aqui ens evilla solo encuentro polvo polvo y mas polvo que se mete por todos lados

 

*****, la 2.20 debe lastrar un montón

 

Menos de 1 cm !!!!! Aquí pasa algo raro ... que cubierta es esa ?

 

Pues las ruedas son unas The Captain, 56-559. La bici venía con esas ruedas y muy bien, ningún susto me han dado.

Si yo no quiero hacer rutas por camino de barro, ya los intento evitar, pero sienpre aparecen zonas donde se acumula el agua, por ser el terreno mas bajo o algun río cerca, que con un poco de inercia pasas sin problemas, y ahí tengo yo problemas.
Creo que voy a probar con unas Maxis HR 2.1, tanto delante como atras, que tienen fama de andar bien en casi todos los terrenos y ser un poco más pequeñas. A ver que tal como ruedas de invierno.
Pero vamos, la próxima horquilla, una Fox fijo.