I--CLASICAS--I carretera, paseo, varillas… (Recuperación, Restauración, Transformación…)

negro + negro. Cerca de mi casa dejan una peyó muy parecida y queda muy guapa

 

Los colores de Peugeot en la época eran parecidos, es cierto.

Pero lo de poner todo negro no lo termino de ver..

¿Una fotillo o argo Payo?

 

Yo también lo veo, bicho...



Ya en este caso, casi que hasta las cubiertas negras.

 

No se, no me termina de convencer, y tendría que buscar gomas de los escladores negras...

Pero bueno, tengo tiempo para pensarlo, ya veremos...

 

Eso sí! La dejaré así, que es muy ochentero.

Y si me consigues una foto de plástico de la Pilarica, para poner en el manillar ya perfecto

 

Yo le pondría un Concor negro o como dices un Turbo negro(ambos tienen amarillo)y no le tocaría a la cinta.

Si quieres @sicboy te regalo este que trajo mi Gonsales cuando me la regalaron,no lo utilizaré,solo tienes que pagar el envío,y así ves como le queda..

 

Gracias Alex, pero el sillín negro no lo termino de ver, demasiado negro en una bici negra.

Como el sillín que lleva está para tapizar haré pruebas con el.

 

Atento @Dirty_Sanchez que esta ¡¡va por ti!! Por todas las veces que me has dicho “a ver para cuando la seudo Eddy”

 

Por fin está casi terminada la Seudo Eddy, bueno… le toco ser Mercier, pero podía haber sido Eddy. Este cuadro mixte fue un genérico que se comercializo con las marcas Motoconfor, Motobecane, Mercier y Eddy Merck.

El estado de la bici era bastante ruinoso, por lo que descarte un proyecto de urbana que tenia desde hace tiempo con otro cuadro, para utilizar este que pedía a gritos el ser pintado.

Curioseando por Internet descubrimos un cuadro igual en Eddy y ese color naranjita molaba bastante más que el azul, así que el proyecto Eddy se puso en marcha, para convertirla en lo que podía haber sido en sus orígenes.

El juego de llantas Rígida Nos ya lo tenia, con la trasera radiada con un Sturmey Archer 5 v. que iba a montar el abandonado proyecto. Los frenos son los que montaba la bici, bien puliditos y puestos al día. El Brooks lo compre hace unos meses en muy buen estado y fenomenal de precio por un soplo de @Frames. Los guardabarros Velo Orange tipo martelé, buff!! estos llevaban bastante tiempo en casa esperando su momento, los compre en una tienda de Zaragoza hace cuatro años en un encuentro de clásicas. Bielas, potencia, manillar, pedales, manetas de freno y pata de cabra, son del despiece de casa.

El piloto trasero es de led moderno, pero me gusto bastante y creo que cuadra bien en la bici. Los delanteros de led no me gusto niguno de los que he visto. El que lleva es antiguo (NOS) pendiente de transformar en led su interior.

Al ser una bici urbana, el pedalier se ha pasado a inglesa, para montarle un buje sellado y evitar todo tipo de problemas de ajustes, engrase y desajustes.

La bici la ha pintado Carmelo, de Torres de Asfalto. Es el que les pinta las bicis a Bicicletas Clásicas Leo. Tuvieron el detallazo de regalarme el otoño pasado (si, el tema viene de lejos) en el Encuentro de La Chichonera en Aranjuez, una bomba pintada en el mismo color y con el logo de Eddy.

Aún está pendiente de cambiar la cinta de manillar, ira forrado en cuero negro con la costura vista.

Unas fotos de su estado original.





Y ahora con el resultado final.

 

Unas fotos con mariconadillas.

 

Vaya cambio , te ha quedado espectacular!! a eso lo llamo yo un trabajo fino

 

Brutal.

Y la bomba que no sale en estas fotos es un puntazo.

Y a Arregui-Velázquez.

 

Me he enamorado , no sabía que podía existir algo tan bonito.

https://www.flickr.com/photos/arregui-velazquez/sets/72157655508526266

 

No soy muy fan de los platos convertidos en cubreplatos, pero tiene mis dies.

 

Guaperrima, buena jugada la de poner el pedalier sellado, la pintura, las calcas, el sillin, etc, etc.
ps, tb quiero ver la bomba. Un saludo

 

Jajaja me deje la bomba, la intención era haber hecho fotos chulas con la bomba al lado. A ver si mañana lunes puedo y las pongo.

 

Me alegro de ese "dies". A mi me gusta, me parece practico y ademas lo haces con algo que ya tienes.

 

Hola, Orebike

Casi no puedo creerlo, tenía aspecto de acabar en la basura y ahora parece nueva. ¿Cuánto tiempo te ha llevado esa restauración? ¡Es alucinante!

 

Bueno restauración... más bien transformación tuneo.

Lo del tiempo es muy relativo, desde que desmonte la bici para llevar el cuadro a pintura, han pasado muchos meses, tal vez diez. En invierno he tenido el proyecto parado por motivos de trabajo y lurgo ha dado algo de guerra el pedalier, que ha hecho retrasarse aún más. Por eso depende del tiempo que le pueda dedicar cada uno. Si fuera ahora, hoy la desmonto y mientras esta en pintura un par de dias, pules y preparas todos los componentes, cuando te dan el cuadro, montas todo y lo has hecho en 4 o 5 días.