I--CLASICAS--I carretera, paseo, varillas… (Recuperación, Restauración, Transformación…)

A mí los manillares blancos no me gustan, en la Happy si algún día me da por darle un repaso lo pinto de negro seguro.

Esto de las bicis es un vicio muy malo...

 

Es peor que la droja

 

Menos mal que te estás quitando

 

Dejo por aquí esta Razesita de los 70 que he preparado para un amigo. Evidente que es para un uso totalmente urbano.

 

Muy chula Ore, bonita y con clase.

Supongo que, aunque sea urbana, estará poco atada en la calle.

 

Esta claro, no es una bici para dormir en la calle. La verdad que ha quedado pintona, cuando la estaba montando no pensé que quedaría tan vistosa. Ahora me da pena que se la lleve...

 

Las manetas un poco altas no?


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Para mi sí. Pero quien la va a utilizar salió a probar un par de veces antes de encintar y ahí es donde le va cómodo.
Además más que altas las manetas es el manillar el que va demasiado girado hacia arriba. Las manetas respecto al manillar sí guardan la línea correcta.

Edito: Acabo de mirar las fotos de nuevo y respecto al manillar también va un par de cm. más arriba. En cualquier caso lo que le venía cómodo.

 

Una Basso transformada para Pista

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Hola, a ver si me podéis ayudar con esta Orbea, tengo varias dudas y es mi primera "rehabilitación" de una bici antigua, así que os pido disculpas de antemano su pregunto alguna chorrada y por el ladrillo.

Que modelo y de que que año es?
Creo que no es una Sierra nevada y quizá podría ser una Moncayo... Por los ojales en horquilla y punteras traseras y por el color, pero no tengo ni idea, es por fotos que voy viendo por ahí, en el "cuello" donde entra la tija hay un 75, por si da alguna pista.

Quiero actualizar la piñonera de 5v a 7v pq hay que estar más fuerte que el vinagre para mover estos desarrollos, pero al montar la de 7v el piñón más pequeño está pegado a la vaina y no sería funcional, la distancia entre punteras con el cierre puesto es de 120mm y sin el cierre 125mm, hay ruedas de 700 con buje 125mm de ancho? con esos 5mm igual si entra el piñón de 7v, pq entiendo que la rueda actual no puede crecer a lo ancho, o dicho de otro modo, puede valer está rueda para 7v?

Me valdrá el desviador simplex que trae con las 7v? Es 14-28

El pedalier como se desmonta? Aún no he quitado las bielas pero se aprecie en la foto que tiene como unos agujeros 6 en concreto, imagino que es con las tuercas planas que lleva pegadas al cuadro, pero ni idea.

No sé si me explico bien o como un libro cerrado jeje.

Muchísimas gracias!!!

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Yo no me complicaría poniendo 7 v., le montaria una piñonera 6v. de 14-28 que es lo más grande que te va a admitir el cambio y apañao.
Entiendo que extractor de bielas tienes y sabes desmontarlas. para desmontar el pedalier lo primero es quitar la contratuerca, que es la tuerca esa finita. Existe llave especifica para ello, pero con un destonillador fuerte viejo y un martillo lo podrás hacer. Es rosca normal, a derechas, por lo que apoyando el destornillador en las ranuras y golpeando lo aflojas. Una vez quitada la contratuerca, la cazoleta no te dará problemas, lo mismo le tienes que ayudar un poco con un punzón en los agujerillos y toque de martillo, pero saldrá fácil. La cazoleta del lado de los platos es una llave plana del 32, pero estas si se resisten y en ocasiones cuesta mucho quitarla. Puedes limpiar bien sin quitarla y luego meter el eje ya con la jaula de rodamientos y la grasa por el otro lado.
La bici parece de principios de los 80, aunque ese 75 despista...

 

Gracias, es una opción pero prefiero 7v, se me ocurre cambiando el eje a uno de 130mm y forzando 2'5mm de cada lado las punteras.

Si, tengo extractor de bielas, me tengo que poner a ello, desmontarse el pedalier como has dicho.

A ver si algún sabio conoce modelo y año.

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Si vas a hacer eso, no sería más fácil, modificar las tuercas del eje (si tienes claro) e ir consiguiendo la distancia deseada, así te ahorras el centrar, etc.... Eso al menos lo hago yo cuando algún cuadro, debido a los tirantes toca la cadena.

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El eje actual es de 120mm no me vale para 7v, por eso ampliarlo, no sé si será una burrada

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Una pregunta:
¿Roscará bien un eje pedalier BSA de cuadradillo en esta Peugeot del 82?

 

Al hilo de esa Peug....si se le quisiera cambiar el desviador delantero por uno que no lleve el tope de cable integrado, que opciones hay? Y...donde se pueden comprar, se agradecería !

 

Tendrías que poner uno de tiro bajo con guíacables por debajo del pedalier, no?

 

Y no tiene anclaje para guiacables

 

El guiacables se lo puedes poner pegado.

 

Comprueba primero que roscas llevas en tu caja de pedalier.