1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Igualar camaras positiva y negativa Fox

Discussion in 'Mecánica' started by wetrack, Feb 22, 2020.

  1. wetrack

    wetrack Miembro Reconocido

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    Hola!!!
    Tengo un amortiguador Fox Float Factory CTD con autosag,RX trail tune Boost valve con recubrimiento de kashima y apenas noto diferencia entre las tres posiciones (climb,trail,descent),he leido que al principio hay que igualar la camara positiva y negativa del amortiguador para despues poner el sag a tu gusto.Lo que hice fue ir metiendo aire y comprimiendo el amortiguador varias veces pero no se si es asi.
    Antes tenia un fox ctd y notaba mucha diferencia entre las tres posiciones,igual por que son dos amortiguadores que se comportan diferente.
    Haber si me podeis ayudar
    un saludo y gracias
     
  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Las 3 posiciones deberian notarse de todas formas aunque ajustes mal el sag, para ajustarlo tienes que meterle al shock 150 psi, sentarte en la bici y apretar el obus de la valvula con tapa roja ( la del medio) hasta que salga todo el aire y listo sag ajustado al 25 %
     
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  3. wetrack

    wetrack Miembro Reconocido

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    150 psi ??? yo creo ke es mas
    y con esto se ajustan las camaras ?? o me olvido de eso
     
  4. wetrack

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    buenos dias !!!
    despues de mirar y mirar os cuento,el tema de las camaras se iguala comprimiendo varias veces el amortiguador despues de meterle el aire que tu crees para tu peso,en mi caso 130psi (mi peso por dos) .lo comprimes y al igualarse las camaras el aire baja un poco con respecto a lo que le habiamos metido al principio,a partir de aqui solo hay que ponerlo a gusto de cada uno.
    Si queremos utilizar el autosag,se le mete el triple de nuesto peso en psi por la valbula del autosag,en mi caso 65 por tres (195 psi) ,para luego con nosotros encima sacarle todo el aire por el obus de dicha valbula y se regula el sag.
    Pues despues de poner el sag de las dos maneras y comprobar cuanto se unde el amortiguador en las tres posiciones,la conclusion es que el amortiguador trabaja practicamente igual en cualquier posicion.
    mis dudas ahora son:
    -puede ser problema de mantenimiento del amortiguador ?
    -puede ser que tenga que cargar el nitrogeno ?
    -puede que la palanca de las tres posiciones no actue bien ?

    Gracias
     
  5. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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    Meter aire por la válvula del autosag? Ni se te ocurra que te cargas el amortiguador. El aire lo metes por la válvula de carga, y luego, montado en la bici, presionas el tapón (desenroscas un poco) de la válvula autosag hasta que deja de soltar aire. No lo presiones más de una vez en la maniobra.
     

  6. wetrack

    wetrack Miembro Reconocido

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    tienes razon !!!! me liao yo....la del autosag "solo"es para sacar el aire.
    gracias por la correccion keef22
     
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  7. wetrack

    wetrack Miembro Reconocido

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    creo ke el amortiguador no hace bien las tres posiciones y estoy pensando en mandarlo a amachete, haber ke me dicen
     
  8. morcillo77

    morcillo77 Miembro

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    buenas x equivocacion y x las prisas q me estaban esperando le meti algo de aire x el autosag,parece q funciona bien,pero si es cierto q las 3 veces q sali pierde aceite,q puede pasar o q debo hacer,gracias
     

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