II PROYECTO: manillar, puños, horquilla... NUEVAS FOTOS Y PESOS!! se acerca el final!

Si es por la marca seguro que no merece la pena, si no tienes una intense les caes mal a muchos.

Pero si lo haces para pasar del VPP al DW link, si que merece la pena, desde mi punto de vista el MAESTRO es el sistema de suspensión más refinado de estos ultimos años del diseño dw-link.

Un saludo.

 

Salu2 y a ver si nos vemos, paso mucho por tu pueblo cuando entreno.....
Por cierto, que tal le va la bici a tu colega????

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Bien,esas bicis no dan problemas,ahora tenemos otro con una igual y decatlhones alguna mas,pero Intenses Spyder ya hay tres,una en el azul clarito(baby blue) otra en gris(La de Zapatillas) y otra como la tuya en rojo.

 

Mi BICIIIIIIIIIIIIII BUAAAAAAAAAA:llora

 

Y ninguno de los tuyos quiere otra???? la mía está muy nueva, y muy bien de precio....

Salu2

 

Lo preguntaré este Domingo,si la lluvia nos deja salir claro,por cierto cual es tu último precio,dimelo por privi si quieres.

 

Te he mandado un mp.
Salu2

 

Me acaban de llegar el conjunto de bielas/pedalier para el nuevo proyecto, a ver que os parecen...... el proyecto comienza a coger forma.....

Salu2

 

¿El Six Pack de que logitud es? Tiene pinta de ser algo largo y el peso impresiona.
Aunque ya se sabe que ese eje es más ligero que los de cuadradillo equivalente.

 

Este nuevo proyecto empieza a tener buena pinta....

 

Yo tengo una pregunta para inteligentes.....
Es evidente que la Intense Spyder es el Ferrari de las bicis.
:melopien: :melopien:
Entonces ¿Porque las vendemos, con no demasiado uso y nos quedamos o compramos otras "teoricamente" menos glamourosas?

P.D. Despues de tener 6 años una Cannondale Super V, me compre una Spyder.....
Despues de tener ambas 8 meses, vendi la Spyder y me quede con la vieja Super V.
¿Es grave, doctor?

 

mmmm interesantes bielas!! Este proyecto está dando miedo... aunque hubiera apostado por el cuadradillo. A ver como acaba...

Respecto a la pregunta de aya, la verdad es que no lo sé, pero me suena consumismo, inquietud, probar cosas nuevas, caprichos, ... algo a lo que la gran mayoría está/mos ligados.

 

y que uso teórico aguantan esas tune y ese eje??? porque el peso es excepcional.... que tal para uso enduro en una doble de buenos recorridos????? jejjeje

 

Tienen una pinta cojonuda aunque yo hubiese comprado el modelo de eje de cuadradillo, eso de depender de una marca en concreto no me hace nada de gracia.

 

Pues si, pero como el cuadradillo esta desapareciendo...
Saludos.

 

Yo tambien me las hubiese puesto de cuadradillo, a ver si luego encuentras repuestos del sixpack.

 

Bueno, voy a intentar contestaros a tod@s:

Primero, creo que todas a estas alturas conoceis mi gran gusto a las compras de segunda mano (recuerdo el I proyecto.....), y este conjunto, como no, es de segunda mano.

Lo encontré por Internet y no me pude resistir, por eso el que sea el eje six pack, ya sé que es un problema con los respuestos, seguiré buscando ejes para comprarme alguno de respuesto.

En cuanto al peso, es espectacular, no me lo creía cuando me llegaron, sobre todo el eje, aunque mide 110mm, pesa una náaa!

Con los platos que venía montadas (20dientes tune titanio, mediano y grande shimano), da un peso de 715gr, con lo que cuando consiga por ahí unos platos TA, creo que se va a quedar el conjunto en 680 gr, que me parece la caña para rallye/marathon.

Gary, el uso teórico es evidente..... jajajajajaja........DH.........jejejejejeje

Y el cuadradillo no está desapareciendo..... acabo de conseguir un eje de titanio de cuadradillo..... uuuffffff..... ya pondré fotos.

En cuanto a lo que pregunta AYA, pues eso, que hay un tiempo para todo, la spider me encanta como bici, es un pepino, pero después de un tiempo, soy culo inquieto, y me apetece cambiar. Tal vez caiga más adelante un Spider FRO.......

Después del tostón, seguiremos con el II proyecto..... la tija está a punto de llegar..... ya presentaré como Dios manda!

Salu2 y gracias a tod@s!!!!!!

 

Ya nos dirás cual, porque si los buscas en tienda física en España lo tienes chungo.
Saludos.

 

Yo no se qué hacer en ese sentido, si gastarme la pasta en un eje de titanio de calidad para mis Race Face Next LP o dejarme engañar por los fabricantes y montar las nuevas Shimano XTR de eje integrado.