1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

ilustrarme un poco !!!

Tema en 'Ciclocross' iniciado por unodinoi, 1 Sep 2017.

  1. unodinoi

    unodinoi Miembro activo

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    pues eso, a la vuelta de la esquina tenemos el comienzo de la temporada de cx ...
    y yo que estoy pez en tema de mecanina (lo mio ye dar pedal y mal ;p ) pues os pido un poco de ayuda.
    este año voy a montar mi colnago con el grupo sram force ... y la duda me k m surge ya q voy pillando pieza de aqui y de alla, es la siguiente : que tipo de cambio tengo k pillar, tengo leido que existen varios tamaños y no se si para monoplato es caja media o caja larga ... si tiene q ver con si es para cassette de 10 o de 11 ? ect
    gracias de antemano.
     
    unodinoi, 1 Sep 2017
    #1
  2. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    En sram tienes 3 tipos de caja, corta (hasta 28), media (hasta 36) y larga (hasta 42 al menos). Si vas a poner monoplato descarta la corta y depende del plato que vayas a poner, pero para un uso competitivo, yo tiraba por la media.
     
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    Erpeluson, 1 Sep 2017
    #2
  3. josezamorabea

    josezamorabea Miembro activo

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    Yo e usado un rival pata larga con plato de 40t y casete shimano 11/40y perfecto en la bici de repuesto.

    Enviado desde mi HUAWEI SCL-L01 mediante Tapatalk
     
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    josezamorabea, 2 Sep 2017
    #3
  4. christianin

    christianin Miembro activo

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    ¿Pero la pata no tiene relación con la tensión? ¿En que influye para subir a un piñón más grande? Entiendo que cuando lleves dos platos necesites la pata más larga para mantener la tensión de la cadena, pero en monoplato creo que no influye tanto el piñón mayor como la diferencia entre el pequeño y el grande, la capacidad total del cambio. ¿Esto es así o estoy equivocado?
     
    christianin, 2 Sep 2017
    #4
  5. deprac

    deprac Miembro Reconocido

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    La pata larga tiene más margen con el piñon, lo que hace que la rulina superior del cambio no roce con el piñón más grande. De ahí que se ponga un límite de piñón según el tipo de pata.
    Lo de la tensión, es otro aspecto "diferente" a tener en cuenta. Entiendo que cuando mayor sea, mejor para la tensión, pero yo de momento sigo con doble plato, así que ni idea
     
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    deprac, 4 Sep 2017
    #5

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