Impresiones puños de cambio SEC 9V.

Hace poco tiempo y llevado por el afán de bajarle peso a la bike me decidí a probar estos puños que recientemente habían salido al mercado, en principio el cambio parecía interesante, por algo más de 50€ le bajaba casi 100g respecto a los mandos Sram gripshift que montaba, sabía que los cambios no iban a ser igual ya que para estos puños es necesario un cambio Shimano, y yo estoy muy acostumbrado a Sram.

El primer inconveniente que me encontré fue a la hora de sacar el cable del puño, la cabecilla del cable se queda incrustada en la corona roja sobre la que se enrolla el cable conforme se va cambiando de marcha, me fue imposible sacarla manualmente, tuve que recurrir a un pequeño punzón y un martillo para desencajar la cabecilla del cable (en ambos puños) de su alojamiento.
Ya montados fui a probarlos y las sensaciones también fueron malas, el cambio de piñones iba tan sumamente suave y los “click” eran tan débiles que saltaban de 2 en 2 tanto para subir como para bajar, no me quiero ni imaginar cómo sería en plena montaña o carrera, en los cambios de platos me costaba horrores engranar el grande, he de decir que llevo 2 platos con desviador Record de carretera y tiro inferior y con este tipo de desviador requiere mayor fuerza de tiro para moverlo en comparación a uno especifico de montaña, no era capaz de subir de plato hasta que no me puse unos guantes con los que podía agarrar con más fuerza el puño, este se retorcía abriéndose unos milímetros en la unión entre la corona blanca y el dial.
Esto me hizo volver a los gripshift de Sram y no arriesgarme a probar los puños SEC ni en carrera.
Puntos positivos:
-Peso
-Precio
Puntos negativos:
-Materiales de mala calidad, acabado pobre.
-Funcionamiento del indexado extremadamente suave, incide al error de cambio.

 

:aplauso2 Pienso que después de leer tus reflexiones, los puntos positivos se convierten en negativos también, ya que precio, baratos=50€, es tirar 50€ y eso económico no es precisamente y peso tampoco pues no funcionan, para eso es mas ligero no poner cambios e ir en singlespeed, conclusión que no tienen nada a favor.
Lo único dar las gracias a Deivix por decidirse a probarlos y palmar 50 leuros. Un saludo.

 

gracias por la info Deivix

 

Buen aporte Deivix.
Lamento la pérdida de los 50€,pero agradezco mucho tu honradez a la hora de decir las cosas tan claramente.
Coincido con Isma_el en lo de los puntos positivos convertidos en negativos.

 

yo sigo usándolos para las 10v que llevo, ya que no hay otra opción por el momento para cambio shimano

es cierto que son demasiado suaves los clicks. Yo como solo había probado los attack (muy bruscos), pensaba que era normal
el caso es que me he acostumbrado y a mi si me van bien
de hecho en mis rutas endureras normalmente prefiero cambiar 2 piñones a la vez, pq el XX lleva relaciones demasiado cerradas para ese uso. pero pisteando, como hay menos distracciones, si manejo muy bien todos los clicks

y en el izquierdo no tengo problemas pq llevo el hammerschmidt, en un extremo el 23T y en el otro el 37T, sin confusión y suave

en lo que si tuve problemas fue en uno de los tensores, son de un plástico muy malo y se autodestruyó y perdió. Aunque facilmente lo sustituí por un tubito de aluminio que rosqué (M7). Nino me ofrecia cambiármelo, pero no quería quedarme sin bici varias semanas. Además, Ha quedado más fiable

una pena que a ti no te hayan valido, ya que el ahorro de peso si es considerable...

 

vaya, viendo las fotos, tienen una pinta bastante cutre...

 

Se parece a los primeros Gripship.
Saludos.

 

La verdad es que en fotos se ven peor de lo que luego son
al menos el otro día en una kdd es lo que me comentaba la gente
más bien pasan desapercibidos

sobre lo del cable original es cierto pq a mi tambié me pasó
pero vi que era un problema de los cables que traen, con una cabeza "mu gorda"
e cuanto le puse unos buenos no se quedaban encajados

 

que bueno leer todo esto sobre todo las buenas noticias de STS ya que vienen en camino mis SEC
yo acabo de encargar un par para shimano 10s y les cuento que encargue shimano por una razon muy curiosa, el otro dia probando algunas combinaciones le coloque un shifter shimano XT 10s a mi bici y la calibre con la pata de cambio sram X9 del 2010 y para mi sorpresa funcionaron los 10 velocidades sin ningun problema!!!
por eso encargue un gripshift SEC para shimano y pienso que al utilizarlo con la pata sram se va a poner un poquito mas tenso y duro el pasar de los cambios.

 

Si hay otra opción, tunear el attack, a mi me lo ha hecho Ariel, y de momento perfecto estoy muy contento, y eso que es mi primer 10x2.

 

si hubieses leido un poco más sabrías que ya me he pasado a los X0 tuneados por el forero que se dedica a ello

Mucha más precisión y fiabilidad que los SEC, aunque el de platos lo he dejado pq solo cambia entre dos posiciones y para eso sirve y pesa menos

 

hola, sabes si ariel tien algun tutorial o algun video de como tunear los attack? seria de gran ayuda yo soy de chile y enviar los grip hasta alla y de ahi que vuelvan es un costo altisimo, agradeceria alguna ayuda.
y no he podido encontrar los the black cat bone.

 

aunque me considero un poco terco para la mecanica, mas aun si es milimetrica
saludos a todos

 

En ese caso es mejor comprarselo ya tuneado, como hice yo

Olvidate de hacerlo tu mismo, hace falta muchísima precision

 

Gracias por la info deivix, ya que estamos sabeis algun cambio giratorio que sea menos pesado que los atack y que funcionen bien es para cambio shimano y 9V?

 

Yo estoy pensando en cambiarme a los giratorios y llevo Sram X9 atrás. Que me recomendaís ya que habéis probado tantos??. Bueno, ligero y barato a ser posible. Gracias por vuestras respuestas.

 

Sram X-0 giratorios van de cine y son ligeros

 

Yo llevo los Nobu (solo los venden en ebay, creo) y mientras las fundas de los cables estan bien, funcionan casi perfectos. Pesan 104g y valen sobre 50euros.

Saludos

 

Esos estaba mirando, los he visto por ahí sobre los 50 euros. Los puños que llevo los tendría que recortar entonces, no??.

 

Si,de todas maneras cuando compras los giratorios te traen unos puños de Sram y ya los cortas como esos de grandes o le pones directamente esos pero son de goma y muy pesados