izalco pro 1.o vs canyon aeroad cf 9.0 sl

Tema en 'Material' iniciado por GEZUS, 20 Ene 2011.

  1. chueli

    chueli Miembro activo

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    A ver Tonitri,...La historia de siempre, los márgenes de las marcas...digo yo que cada uno que venda al precio que quiera o que pueda y gane lo que quiera o lo que pueda, ya que la marca os la vende al mismo precio a todos, pero eso de que los descuentos desprestijian las marcas,...no se no se, si te venden una cervelo por menos de 2000 € no la compres¡¡¡
     
    Última edición: 23 Ene 2011
  2. chueli

    chueli Miembro activo

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    Bueno y sin polémicas, que nos desviamos del tema.
    Las dos son muy buenas opciones, ahora con estas calidades... mi opinión elige por componentes, estetica y como no precio.
     
  3. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Primero y principal,todos no compramos al mismo precio,depende de la "implicacion" con la marca. Si el planteamiento fuera el que tu dices nos darian un precio neto y sacale lo que puedas,pero no es,te marcan un PVP. En cuanto el desprestigio no se si lo sabras o no pero es asi, si un bolso de Gucci valiera 30 euros no seria un objeto de deseo porque cualquiera lo podria llevar y esa marca no tendria valor,pero como vale 500 o 1000 euros pues mola mas y esta marca tiene un valor muy alto. La imagen y el valor de una marca cuesta mucho dinero de crear como que para que alguien insignificante en la red de distribucion se la cargue. Vereis como en los proximos años esto cambia. El modelo de Apple es el mejor del mercado y es en el que se van a intentar reflejar todos.
    Ah y si te venden una Cervelo nueva por menso de 2000 euros comprala,no seas cazurro. La guerra de precios beneficia al cliente final,pero destruye el mercado.
    Saludos
     
  4. CHEMABIKE

    CHEMABIKE Miembro activo

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    León
    Pues yo que soy "cazurro" de verdad me quedo con la canyon, su estética es impactante. Por otra parte, ojeando la web de canyon no se define esta bici con unas características diferentes al modelo ultimate cf slx, quiero decir que ambas valen para todo, llanear-subir-bajar, sin que se quiera dar una aplicación especial a ninguna de ellas. Nunca me había fijado en los precios de canyon, dificilmente superables.
     
  5. SANTACRUZPI

    SANTACRUZPI loco por la bici

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    LEON

    leña a la canyon!!!
     
  6. TONITRI

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    Cazurro por que? porque te guste mas una u otra no eres peor o mejor,por eso se fabrican tantas diferentes.
    Cada uno que se compre lo que pueda o quiera...
     
  7. GEZUS

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    al sur ...
    compis... sigo en duda

    ¿alguna otra opción por este precio?
     
  8. TONITRI

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    Y tu te crees el peso? aqui la tiene un compi del club y con unas Easton de tubular(mas ligeras que als Mavic) le pesa 6900...
     
  9. TONITRI

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    Opciones hay muchas pero te vas a liar mas...
    BMC Race MAchine con SRAM Red,ruedas Easton y un peso pesado por mi de 6900 sin pedales en talla 53.
    Merida REACTO....
    y los que lleven otras marcas te daran mas oopciones Kuota,Trek Cannondale,Spec,Scott.....
     
  10. gringo

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    Yo si me creo el peso, yo tengo una con cuadro de aluminio spf sram red, ruedas r-sys sl y componentes easton ec 90 y pesa 6,3 sin pedales.

    Un saludo
     
  11. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Hombre si el cuadro pesa menos de un kg(que lo dudo) y la horquilla menos de 350gr me lo podria creer,si no revisa tu bascula que te va mal.
    Saludos
     
  12. Godfather

    Godfather Miembro Reconocido

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    Toni el cuadro que han dicho más arriba (Canyon CF SLX) pesa menos de un kilo y la horquilla si no recuerdo mal estaba sobre los 290-300 gr, siempre hablando del cuadro en terminación carbono mate sin pintura (el que tengo yo) así que es muy factible que ese modelo del que habla ronde los 6.2-6.3 Kg. el montaje. Enlaces:

    http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=2120

    http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=2141

    Saludos!
     
  13. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Me referia al de aluminio que han citado luego. La de mi amigo con red y easton EC90 pesa 6900 con pedales y es la blanca
     
  14. homersin

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    Pues si las hay, como parecias enfilado a esos dos modelos no te las puse, pero estas dos aplicando el descuento (valen 4700€) se te pueden quedar mas o menos en ese precio (el precio exacto lo tendria que preguntar).

    http://www.principia.dk/road/revolution-integral-c40t/specifications/

    http://www.principia.dk/road/rs-c40t/specifications/

    Yo ahora tengo la blanca, es un cuadro mas pesado que el negro, pero es un pepino en cuanto a rigidez y transmision de fuerza, la negra la probare en breve (estoy esperando el cuadro) es mas ligero el cuadro y horquilla, los pesos son en talla 55 y por lo que he podido comprobar no mienten, la MTB que tenia, peso el cuadro unos 100gr menos al ser la talla mas pequeña.
    Traen todo lo ultimo, sobre todo la negra (BB30, cableado interno las dos, direccion conica, etc)
     
  15. Godfather

    Godfather Miembro Reconocido

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    Claro pero es que puede que sea la CF sin más (que también la hay en colores team) y no la CF SLX, ya te digo que yo tengo un cuadro CF SLX en talla 52 y pesa esos 900 gr. en terminación mate, lo que tengan pintura pesarán algo más. No me parece tan difícil ese peso para una Canyon (los 6.2) con esos componentes que decían (el de montaje en Red con R-Sys, el montaje anterior al de aluminio, yo no me he referido al de aluminio en ningún momento), solo tienes que mirar el post de la bicis sub-6.8 y ver las Canyon que aparecen.


    Saludos!
     
  16. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Es una SLX blanca
     
  17. Godfather

    Godfather Miembro Reconocido

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    Pues será que hay mucha diferencia con la pintura y que será una talla tirando a grande pero ya te digo que yo tengo el SLX en terminación carbono y el cuadro es de los más ligeros. Sin ir más lejos en el post de las bicis ligeras un CF "normal" acabado team (con pintura) en Red y con Easton en 6.5:

    http://www.foromtb.com/showthread.php?429572-Todas-las-BICIS-LIGERAS-SUB-6-8___Leer-las-normas-antes-de-subir-una-bici/page243

    Otro montajes:

    Este con el cuadro en terminación carbono en 5.9 kg. con unos cambios por componentes "más ligths" pero estaba en 6.2 Kg como venía de serie (Red, Ritchey, etc.)

    http://www.foromtb.com/showthread.php?429572-Todas-las-BICIS-LIGERAS-SUB-6-8___Leer-las-normas-antes-de-subir-una-bici&p=9939546&viewfull=1#post9939546

    Y otro más con el cuadro acabado team (con pintura), en 6.4 y ruedas Easton:

    http://www.foromtb.com/showthread.php?429572-Todas-las-BICIS-LIGERAS-SUB-6-8___Leer-las-normas-antes-de-subir-una-bici/page219


    Como digo no me sorprende el peso de 6.2 del montaje que indica Canyon lo que si que no puedo decirte es porque a tu amigo le pesa 6.9 (eso si me sorprende) y además siendo el SLX... A mi me da igual lo que pesen pero es que justo es la primera vez que oigo a alguien le extrañe/desconfie un peso cercano a 6 kg. en un montaje con un cuadro Canyon tope de gama por eso mi insitencia en los mensaje Toni :p.

    Saludos!
     
    Última edición: 25 Ene 2011
  18. franky22

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    No toni es la CF, y pesa 6,590 y sin entrar en polemicas , creo que le podiamos bajar 400gr , simplemente con ruedas de perfil bajo, y cambiandole un par de cosillas y no entreis en la polemica de los gramillos, creo que la focus izalco y canyon dentro de la relacion calidad-precio es de lo mejor que hay actualmente en el mercao.
    ahh y algo curioso, cuando recibi el cuadro lo pese, y tanta el cuadro como la horquilla estaban por debajo de su peso oficial.
    saludos
     
  19. GEZUS

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    al sur ...
    Me ofrecen en una tienda la wilier gran turismo montada en sram red y ruedas fulcrum racing 3 o montada en sram f orce y ruedas sram s60 por 3100 €.

    El precio lo veo bien y la bici es muy bonita...

    Más dudas................
     
  20. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Es lo que te dije por ese precio encontraras muuuuuuchas cosas
    Me gusta mas la Focus que la Wilier
     

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