1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

K COMPRO SPARK 940 O GENIUS 940

Discussion in 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' started by Xmark81, Mar 2, 2013.

  1. Xmark81

    Xmark81 Miembro activo

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    Bueno este es el dilema cual de estas dos me recomendais teniendo en cuenta k me las dejan al mismo precio?

    Spark940- Año: 2013
    Cuadro: SCOTT Spark 29 Alloy 6061 Custom Butted, tubos hidroformados/ telescopio cónico, puntera de cambio reemplazable/ 135mm U-Mono Link / 160PM trasero, altura de BB adj. / 100mm recorrido rear
    Horquilla: FOX 32 Float 29 Evolution CTD Air/ tubo de dirección cónico reb. Adj. /100 de recorrido
    Amortiguador: SCOTT DT Nude2 / 3 modes Lockout-Traction-Descent
    Cambio: Shimano SLX SL-M670, Rapidfire Plus / 2 way release
    Desviador: Shimano SLX FD-M670-E / DM
    Frenos: Shimano BR-M596 de disco, rotor SM-RT66 IT 180/F y 160/R mm
    Cassette: Shimano CS-HG62-10, 11-36 T
    Pedales: Shimano PD-M505
    Bielas: Shimano XT FC-M780 /hollowtech 2/ 42Ax32Ax24A T
    Cadena: Shimano CN-HG54
    Potencia: Syncros FL1.5 7050, aleación/ oversize 31.8mm 1-1/8" / 6° angle
    Manillar: Syncros FL2.0 Tbar, de aleación, 6061D.B. / Plano, en forma de T / 9° / 700mm
    Tija sillín: Syncros FL2.5 / 31.6mm
    Sillín: Syncros XR2.0 / rieles CROM
    Cubiertas: Schwalbe Rocket Ron, 29 x 2.25
    Llantas: Syncros XC-49 Disc 32 H
    Radios: DT Swiss Champion negros, 1.8mm
    Bujes: Delantero: Formula CL81 / Trasero: Shimano FH-M629 Disc CL


    Genius 940-
    Peso: 13,3kg
    Cuadro: SCOTT Genius 29 Alloy 6061 Custom Butted Hydroformed tubes / Tapered Headtube IDS SL dropout for 135 x 5mm U-Mono Link / rear 180PM BB height adj. / 130mm rear travel
    Horquilla: FOX 32 Float 29 Evolution CTD Air CTD remote damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. Adj. / 130 mm travel
    Systema remoto: SCOTT LRD suspension technologie lock - ride / platform - descend activate by Twinloc Remote Lever Lockout - Platform - 130mm
    Amortiguador de trasero: SCOTT DT M3 / 3 modes Lockout-PL-D Ball joints / 190 x 50mm / reb. Adj.
    Tasa de impuesto: Ritchey Comp Plus Tapered 1.5" - 1 1/8" semi integr. OD 50/61mm / ID 44/55mm
    Cambios: Shimano XT RD-M781 SGS Shadow Type / 30 Speed
    Desviador: Shimano SLX FD-M670-E / DM
    Palanca de cambios: Shimano Deore SL-M591-10 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator
    Palanca de freno: Shimano BL-M596 Disc
    Frenos: Shimano BR-M596 Disc 180/F and 180/R mm SM-RT64 CL Rotor
    Biela: Shimano FC-M552 2-piece Design 42Ax32Ax24T
    BB-Set: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm
    Manillar: Syncros FL2.0 T-Bar 6061 D.B / T shape flat / 9° / 700 mm
    Potencia: Syncros TR2.0 6061 / 4D forged / oversize 31.8mm 1-1/8" / 6° angle
    Pedal: Shimano PD-M505 Clipless pedal
    Tija: Syncros FL2.5 / 31.6mm
    Sillín: Syncros TR2.0 / CROM rails
    Buje delantero: Formula CL81 / seal bearing type
    Buje delantero: Shimano FH-M595 Disc CL
    Cadena: KMC X10
    Piñon: Shimano SLX CS-HG62-10 11-36 T
    Radio: DT Swiss Champion Black 1.8mm
    Llantas: Syncros XC-49 Disc 32H / Eyelets
    Cubierta: Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2.25 / 67 EPI Kevlar Bead Dual compound


    Os comento este finde semana el tendero me a dejado la Spark 940 xa probarla y en cuanto pueda me dejara la Genius 940. Se k e de ser yo quien tome la decision pero no quiero equibocarme y x eso os pido vuestra opinion.
    Gracias a todos de antemano.
     
    Xmark81, Mar 2, 2013
    #1
  2. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Se te olvida comentar lo mas importante, que uso le vas a dar a la bici que elijas?
    Si la quieres para hacer rutas por pistas, senderos e incluso participar en carreras y maratones... la Spark. Si la quieres para hacer mas el cabra, saltar, hacer all mountain... entonces la Genius
     
    TXanJO, Mar 2, 2013
    #2
  3. salva78

    salva78 Miembro

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    Opino como txanjo,según que uso le vayas a dar.
     
    salva78, Mar 2, 2013
    #3
  4. Xmark81

    Xmark81 Miembro activo

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    Lleváis razón si k es cierto k ahora ando x rutas,senderos y alguna k otra bajada pero cada día me pica más el gusanillo de probar unas buenas bajadas. El tema esta en k si me cojo la spark no quiero k se me quede corto xa el día de mañana si decido hacer algo más el cabra como decís. Xk la genius también sirve xa meterle sus buenas rutas y kilómetros a la espalda no?
    Bueno hoy mismo e probado la spark 940 y de reconocer k es una auténtica maravilla le hecho unos 35km x caminos y senderos y e disfrutado como un niño pequeño jejeje claro vengo de tener una rígida de 26 de lo más sencilla y el cambio es abismal. No tengo más k buenas palabras xa todo desde los frenos,los cambios, el amortiguador trasero como delantero y como no el sistema twinlok y sus ruedas de 29 claro está.
    Ahora me toca esperar al finde k viene y si tengo suerte me dejarán probar la genius 940 y así sacar mis propias conclusiones.
     
    Xmark81, Mar 3, 2013
    #4

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