1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Kona Explosif´96

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Eryoshua, 20 Sep 2012.

  1. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Bueno, pues ya está probada la P2.... es un misil tierra-tierra. Los cambios de ritmo en subida y llano son bestiales. La combinación cuadro de acero+project two absorbe muchísimo y retocando la presión de la rueda delantera (como toda la vida se ha hecho vaya...) hasta cierto punto no se echa de menos la suspensión.

    Muchas Gracias por tus palabras soloconk. Lo de la mezcla de colores es posible que de intentarlo saliera una combinación curiosa, pero nunca me han gustado las bicis "tropicales" jajaja, pero estas en lo cierto, no hay que olvidar que es una kona y que lo acepta casi todo. Pásame tu dirección para cuando la tengas que guardar ;):cuñao

    Gracias!! Lo de la P2 es que ahora mismo está pintada en ese color, si me lanzo un día de estos le cambio el color y a ver que tal queda.


    Saludos a tod@s
     
    Última edición: 27 Feb 2015
  2. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Subo una foto con las cubiertas negras, que van a ser las que use. Tambien le he montado una tija negra mientras que gestiono lo del anodizado de la que tenía montada.

    Explosifnegra.jpg.JPG

    Saludos
     
  3. davigar

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    Una pregunta... las manetas son las originales? Yo pensaba que en esos años ya no se usaban las de palanca, sino sincronizadas.
     
  4. Eryoshua

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    Hola!

    No comprendo muy bien la pregunta.... si te refieres a las manetas de cambio XT te comento que son sincronizadas y tienes la opción de usarlas por fricción, sin el sincronizado.

    Saludos
     
  5. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Creo que se refiere a que en el 96 no se veían más que cambios por debajo del manillar.
     
  6. jacoborf

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    Ey! No había visto esta maravilla. Muy bonita, me gusta. Con la P2, tienes una escaladora nata. Lo único, si fuera mía, le cambiaría la potencia por una Velocity..
     
  7. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Muchas Gracias, me alegro de que te guste ;-)
     

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