1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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KONA HEI HEI 94´

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by caudillo, Jan 31, 2012.

  1. cachopo man

    cachopo man esto ya no es lo que era

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    las pegatinas te las puede hacer el forero gil_m de retrobike.co.uk, de calidad flipante y colores custom....

    9_163.jpg
    8_387.jpg
    1_101.jpg
     
  2. caudillo

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    Las ruedas ya estan listas a falta de tubelizarlas, y ya tengo pedida una tija para sustituir a la que tenia fisurada.

    La medida adecuada de los pivotes es M10 con 1.0 de rosca, ya estan pedidos a toronto cycles. Descubri la medida de la rosca roscando un cambio en el pivote de freno, como los cambios son M10 y tienen rosca 1.0, rosca perfectamente y asi averigüe el paso de rosca del pivote.

    Cuado la acabe subo fotos, que ahora esta a medias jejeje, las pegatinas las cambiare pero no por ahora, que he tenido demasiados gastos inesperados en la bici, como la tija nueva, los pivotes, y las ruedas que fueron mas caras de lo que queria gastar, y ademas tengo que meter el coche en el taller...

    ---------- Mensaje añadido a las 10:17 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:15 ----------

    Por cierto cachopo vaya cuadro mas bonito...
     
  3. cachopo man

    cachopo man esto ya no es lo que era

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    sip. era para ir a currar, pero me lie, me lie y acabo tan bonita que me daba pena que se rayara, asi que hice otra locura, la vendi....
     
  4. caudillo

    caudillo Miembro activo

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    Last edited: Aug 2, 2013
  5. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    Hombre, yo creo que ponerle pattex va a ser muy mala solución, aspectos glamourosos aparte. No sé cuál es exactamente el problema, pero algo se debe poder hacer. Unas fotos ayudarían.

    Saludos
     
  6. Rocky69

    Rocky69 Miembro

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    me confundi con la medida de la tija, para ese cuadro es de 27,2, yo tengo un cuadro hei hei del 93 y esa es la medida
     
  7. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Pues yo te recomendaría que acortaras la zona roscada de los pivotes.
    Por lo que me ha parecido entender el único problema es que dicha zona es muy larga y no entra hasta el fondo el pivote.
    Con un esmeril en un momento, o con una lima y paciencia, acortas los mm. necesarios y fuera. Si es ese el problema.
     
  8. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    [​IMG]


    Soluciones:

    A) Medir bien y buscar los pivotes adecuados.

    B) Todo clásico que se precie debería tener en la agenda de su Gayfon el tel. de un buen tornero.

    C) Los Helicoides, esos grandes desconocidos.


    P.D. Has dicho que distribuías material ?
     
    Last edited: Mar 15, 2012
  9. Anticortaos

    Anticortaos El lado oscuro me llamaaa

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    Totalmente de acuerdo.
    Aporto conseguir una tuerca, roscarla al pivote y así, cuando lo cortes a la medida, al desenroscar la tuerca te rematará el inicio de la rosca, y no tendrás problemas para roscarlos al cuadro.
     

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