1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

KTM Myroon 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Daiko, 19 Mar 2012.

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  1. Fran NM

    Fran NM Miembro Reconocido

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    Pero la que ajusta de inicio y elimina la holgura es la tapa, la potencia lo mantiene en su sitio
     
    Fran NM, 16 Feb 2016
    #3301
  2. El Malaguista

    El Malaguista Miembro activo

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    Compañero muy bonita,es 29"?
    Por la foto parece 27,5
     
    El Malaguista, 16 Feb 2016
    #3302
  3. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    No parece una 27,5. ES una 27,5 ;)
    P1010224.JPG
     
    Tunedu, 16 Feb 2016
    #3303
  4. nunokas

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    Sin duda, Fran NM, pero es solamente un aperto ligero de 2nm para ajuste y yo uso siempre chave dinamometrica ;)

    Si es una 650b, como era el único tópico myroon... espero no estar a cometer alguna infracción :D

    Me gusta mas las trialeras, subidas técnicas y singles que el estrádon y para eso la 27,5 es mas jugetona y ágil.

    Estoy impressionado con la calidad de las ruedas que vienen en estas gamas, son básicamente unas xr1501!
     
    Última edición: 16 Feb 2016
    nunokas, 16 Feb 2016
    #3304
  5. thunderlex

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    thunderlex, 18 Feb 2016
    #3305
  6. jjvesp

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    Hola para los que tengáis la myrron prestige del 2015 que viene con xtr. Sabéis que núcleo dt swiss hay que poner para el cassette sram xx1 de 11v, sé que tiene que ser xd pero cual¿? he mirado pero las web pero no estoy del todo seguro y no quiero meter la pata. Si podéis poner algún enlace, si alguno lo habéis comprado y sabe que es el correcto.

    Gracias!
     
    jjvesp, 18 Feb 2016
    #3306
  7. nunokas

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    El buje es el 240 no?

    https://www.dtswiss.com/Accessories/Rotor-kits-MTB

    En principio sera el con referencia HWYAAX00S3188S https://www.dtswiss.com/Resources/Support/TECH-SPECS/Rotor-Kits-SRAM-MTB-XD-11.pdf


    salud
     
    nunokas, 18 Feb 2016
    #3307
  8. jjvesp

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    gracias pero me he quedado igual:(
    si, el buje es el 240. pero por ejemplo, en alltricks he visto que tienen dos:

    http://www.alltricks.es/rechercheg.php?keyword=nucleo+dt+swiss

    http://www.alltricks.es/mtb/ruedas-...nvert-kit-sram-xd-11-vitesses-177-236907.html

    los dos son 12/142mm
    no me entero muy bien la verdad!
     
    jjvesp, 18 Feb 2016
    #3308
  9. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Tunedu, 18 Feb 2016
    #3309
  10. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    El segundo link que has puesto no te vale. Es para nucleo de trinquetes (pawl)
     
    Tunedu, 18 Feb 2016
    #3310
  11. jjvesp

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    jjvesp, 18 Feb 2016
    #3311
  12. Tunedu

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    Si, ese si vale. Y muy buen precio.
    Yo compré los casquillos reductores en una tienda fisica española pero que tambien vende online, FS bikes, muy buen precio y atención. Te la recomiendo
     
    Tunedu, 18 Feb 2016
    #3312
  13. jjvesp

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    ok.
    entonces con ese y el cassette, ya estaria todo, verdad¿? como comentas lo de los casquillos reductores... hace falta algo mas¿?
     
    jjvesp, 18 Feb 2016
    #3313
  14. Tunedu

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    No nada porque el casquillo izquierdo dejas el que está y el derecho te viene en el kit del núcleo
     
    Tunedu, 18 Feb 2016
    #3314
  15. jjvesp

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    jjvesp, 18 Feb 2016
    #3315
  16. thunderlex

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    ¿Alguien sabe a partir de que modelo 2016 montan bujes boost ya?
     
    thunderlex, 23 Feb 2016
    #3316
  17. rafa pollero

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    creo que he visto una Master boost...y estoy atento a posibles adaptadores para que ruedas y bielas convencionales se les pueda poner al cuadro boost..
     
    rafa pollero, 23 Feb 2016
    #3317
  18. thunderlex

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    Me autocito, comienza en la Master B11 que monta X1, de ahí en adelante.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    thunderlex, 23 Feb 2016
    #3318
  19. nunokas

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    Exacto y la geometría del quadro es diferente. Líneas mas rectas, frente mas corta y cambia la posición del bb.

    http://bikemag.hu/images/2015/11/boost_1.jpg
     
    nunokas, 23 Feb 2016
    #3319
  20. thunderlex

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    Habría que ver que tal va, las vainas son mucho mas cortitas, eso tiene que ir de *******, pero para un patilargo/brazicorto no se que tal la pipa tan baja...
     
    thunderlex, 23 Feb 2016
    #3320
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