1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

La bici del cartero (despiece+fotos+pregunta pag.2)

Tema en 'Mecánica' iniciado por Carlitos el mago, 19 Ene 2007.

  1. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Efectivamente se queta con una llave que lleva dos salientes que encajan en las ranuras que hay en el piñon, si no la tienes (lo mas normal) se puede hacer como te ha dicho miss Hyde. Si no tienes que desmontarlo por obligacion (cambiar algun radio o similar) no lo separes del buje, desmonta el interior (rodamientos y trinquetes) y lo limpias todo bien. Para la grasa muy incrustada te ira bien un limpia hornos en spray siguiendo sus instrucciones de uso. No lo apliques en la pintura, creo que le afecta.
    Gracias por las fotos de los logos, pero te voy pedir otro favor:

    Hazlas de nuevo, pero activa la funcion macro de la camara y le quitas el flash (hazlas en un sitio con buena luz o de dia al lado de una ventana)

    Gracias

    Edito y añado:

    El sillin sera de piel, si esta muy reseco, dale "grasa de caballo" (en ferreteria de barrio y zapateros) le dejas que la absorba y repites varias veces. Con eso "alimentas" la piel.
     
  2. diua

    diua Miembro

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    como va la restauracion????
    hay fotos nuevas por ahi???
    un saludo
     
  3. NachoMor

    NachoMor Miembro

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    Para el tema de las pegatinas, se pueden reproducir via photoshop u otros, sacandolas de internet o currandotelas, y despues en una imprenta o tiendas de serigrafia os hacen las pegatinas que querais.

    Un saludo.
     
  4. pepvs

    pepvs bardisses killer

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    ol sellav latneiro
    Hola Carlitos, Aoc no iba desencaminado, la pintura en cuestion es
    "Hammerite" la tienes en muchos acabados y no es necesario quirat el
    oxido.
     

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