Serpal tiene 6:48 largos, cerca de 6:49, lo recuerdo porque entró casi un minuto despues que yo e hice 6:48:07.
A mi tambien me parece bien lo de 4 equipos de 11 integrantes, los que se suman a partir de ahora a la liga, que formen un equipo más.
bueno, como hasta ahora no me he dignado casi por vergüenza, ahí va mi curriculum: zona, madrid montando en bici: mtb, 7 años, en la flaca, 2 años.(me falta regularidad, lo mismo me meto 1000 kms en un mes, que al siguiente monto 200 nada más) kms 2006, a día de hoy, unos 6000, 4500 con flaca y 1500 con la MTB especialidad....como ha dicho alguno por ahí, "diesel", aguanto bien la subida y mejoro (o no empeoro) con los km....a relevos tampoco voy mal, y rodando ahí vamos....haciendo lo que se puede.
Oye Puskas, que en lo referente a lo de la Sierra Nevada al Limite, este año he encontrado algo mejor, y que está en un post del foro. Yo por lo menos ya me he apuntado, porque es bastante atractivo. Se trata de "Los 10000 del Soplao", tiene que ser la caña en rama, 165Km con 4200 de desnivel, y por esos parajes cántabros. Tiene que ser alucinante. Por lo que si coincide con la Sierra Nevada al Limite, me decanto este año por ésta. Si te animas, vamos hablando. Salu2
Con respecto a este hilo, a mí me parece mejor lo de 4 equipos con 11 integrantes. Aunque tengo una duda. Se van a incluir marchas de BTT o solo van a ser de carretera?? Lo digo, porque al principio de temporada, yo, por mi parte salgo más con la de montaña que con la de carretera. Salu2.
Yo veo bien que sean equipos de 11 integrantes, porque así siempre habrá más probabilidad de que alguein acuda a alguna marcha. Respecto a mi curriculum, en objetivos puedes poner: hacer la Perico, la de Moratalla e intentar ir a la QH, aunque este año está complicado. sto hablando sólo de carretera. Y en especialidad me pones escalador. alapués. Buena currada te has pegado, enhorabuena
Las pruebas que se incluyen son las del circuito de ciclismo a fondo y las Kedadas oficiales que se hagan, por tanto es todo carretera. Por unanimidad hacemos 4 equipos de 11 y todos los que quieran entrar a partir de ahora en un equipo aparte. Ahora estudiaré a quien meto en cada equipo, pero por mucho que estudie será complicado ya que luego en la práctica seguro que hay sorpresas. Espero tenerlos en unos dias.
sisi, ya me han pasado la info, tiene muy buena pinta. Tb la pedales de foc(220 kms) , y haber si puedo este año ir a las 24 horas de vitoria. Es q despues de un año muy carretero, este q viene me centrare en el mtb de nuevo. saludos
Serpal si por pedir que no quede eh, :boxing. A Neuro me lo voy a elegir en mi equipo que para eso los hago yo, jaja:cunaoo.
La btt ya la cambié el año pasado, una Zenit. Para este año toca la flaca pero me quede sin talla en los descuentos de canyon y espero las nuevas que se hacen de rogar, algo como ésto: Ullrich y la tuya no llega o que?
con shimano??? ummmm, yo me pillaría un campy de cabeza, y más con el ultratorque de este año. Eso si, como pese menos de 10 kgs yo no me subo el canalí contigo este verano, jeje
jaja, tranqui jkntos. Esa foto es la que he encontrado por ahi, todas iban con shimano. Yo soy de Campy a muerte y espero que estén alrededor de 7 kilos, jeje
Pero eso de que sera solo carretera es ya definitivo?? Ya se que este foro es de carretera, pero como se puede ver hay mucha gente que tambien lo combina con las ruedas gordas y me pareceria interesante añadir tambien pruebas de mtb. Por ejemplo, se puede añadir el Circuito Orbea Aventura, que son unas 8 pruebas por toda España y que hay gente a la que le ayudaria a subir puntos. Que os parece?? dew
La idea no es mala, pero tienen un problema, mucha gente de aki no hace mtb con lo cual podrian kedar los equipos descompensados. Lo suyo seria dejar este asi y hacer otro de mtb.
Como dice ikerz, mucha gente de este foro no hace MTB y otros no tienen el mismo nivel que con la de carretera. Si metemos pruebas de MTB para que algunos puedan subir puntos, dejamos en desventaja a los que no pueden subir puntos. Creo que es mejor dejarlo como está, exclusivamente de carretera.
