La llanta corta la válvula

Hola.

Estoy preparando una bici con unos cuantos añitos (>15) y, según los últimos dueños, la llanta corta la cámara a la altura de la válvula. La llanta es muy ancha, más de lo normal, y la cubierta es grande también, el talonaje es muy pobre, de hecho la cubierta se coloca con la mano en la llanta sin ningún esfuerzo. Debido a eso la cámara puede girar y desgarrarse a la altura de la válvula. Pero yo pienso que se soluciona llevando una presión correcta en los neumáticos. ¿Cuál es vuestra opinión?

Gracias.

 

prueba metiendo un poco mas de presion para que no gire, nose si para bicis existe igual que para las motos de campo una especie de pinza que mantenia la cubierta en su sitio cuando se pinchaba y evita que la cubierta gire en la llanta

 

A mi ya me ha pasado 2 veces en la rueda delantera.
Creo que la solucion es cambiar el fondo de llanta, ya que patina sobre la llanta, y andar con las presiones correctas.

 

A mi eso me ha pasado como que unas 3 veces faciles, tenía fondo de llanta Michelin, amarillo de plástico y como la cámara acababa moviéndose y el fondo de llanta también lo cortaba, lo soluciones montando un fondo de llanta de zefal de tela que se pega y no va a presión como el michelin, pruebalo que igual es la solución.

 

ponle la tuerca a la valvula si es presta, si es tpo moto existen unos casquillos para poner en el taladro de la valvula, valvula presta.

incluso sin casquillo con la tuerca de la valvula namas, no se movera.

 

eso es falta de presion, busca camaras con la valvula roscada hasta abajo y le pones la tuerca que traen, y solucionado.